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中国航空工业制造工程研究所是我国唯一从事航空制造技术研究和工艺装备开发的综合性研究所 ,也是全国著名的机电产品技术开发中心。该所此次参加珠海第三届中国国际航展的主要单位有高能束流加工技术国防科技重点实验室、连接技术航空科技重点实验室、数控制造技术航空科技重点实验室、树脂基复合材料构件制造技术研究开发中心。高能束流加工技术国防科技重点实验室集激光加工、电子束加工和离子束及等离子加工技术于一体 ,是国内唯一同时拥有三束加工技术的研究单位 ,目前实验室的总体综合实力已经达到国内一流水平。连接技术航空科技重点… 相似文献
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《航空标准化与质量》2006,(6)
隶属于中国航空工业第一集团公司的航空综合环境航空科技重点实验室(挂靠在中国航空综合技术研究所),是航空行业唯一从事环境与可靠性基础研究、应用基础研究、应用研究和关键技术攻关的航空科技重点实验室,多年来一直致力于环境工程和试验技术、可靠性工程和试验技术、环境测量分析和预计技术、电磁环境效应等方面的探索和研究工作,同时为各行业提供了大量的环境与可靠性试验服务。实验室的环境试验能力在国内处于领先地位,可进行的环境试验包括温度、湿 相似文献
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吴彦灵 《航空标准化与质量》2003,(6)
日前,航空综合环境航空科技重点实验室通过了中国实验室国家认可委员会的认可,并获得了认可证书。至此,航空综合环境航空科技重点实验室已是通过中国人民解放军总装备部、中国国家实验室认可委员会、国防科学技术工业委员会3家权威机构和部门认可的实验室。航空综合环境航空科技重点实验室通过中国实验室国家认可委员会的认可$三○一研究所@吴彦灵 相似文献
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航空工业综合所 《航空标准化与质量》2017,(4)
正2017年6月21日,国家质量监督检验检疫总局支树平局长一行在中国航空工业集团公司谭瑞松总经理陪同下赴航空工业综合所调研指导工作,并为在航空工业综合所设立的国家质检总局"质量与效益研究基地"揭牌。在听取了综合所怀柔园区总体规划后,支树平局长一行实地考察参观了中国航空工业综合技术所怀柔园区的综合环境实验、标准件、航电接口、装备数 相似文献
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兰莉 《航空标准化与质量》2006,(6):27-30
2006年9月12日,国务院新闻办公室举行2005年全国制造业质量竞争力指数新闻发布会.这标志着由国家质检总局和国家统计局组织、中国航空综合技术研究所承担的国家质量竞争力指数研究课题,经过4年的研究和试运行取得圆满成功.中央电视台、中国政府网等多家媒体进行了现场直播. 相似文献
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中国航空工业总公司于1999年6月23日正式批准了北京航空工艺研究所的“数控制造技术航空科技重点实验室建设的可行性研究报告”。该重点实验室的研究方向为:(1)提高航空行业数控技术水平及综合效益的工程支撑技术;(2)扩展数控技术对新型号研制的适应性,提高数控加工质量的数控工艺;(3)研制航空工业所需的关键数控机床及数控设备。其主要建设内容为:通过引进高水平的设计开发工具、网络系统、关键测试分析仪器,完善集成化的实验环境,增强关键工艺验证及设备制造能力。该重点实验室由工程支撑技术单元、数控工艺技术单… 相似文献
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《航空标准化与质量》2008,(1)
2007年12月21日,备受瞩目的2006年全国制造业质量竞争力指数新闻发布会在国家质检总局举行。这是继去年向社会发布后,今年又一次成功发布。国家质检总局副局长蒲长城、质量管理司司长孙波出席新闻发布会并回答了有关记者的提问。中国航空综合技术研究所所长梁丽涛、副总工程师蒋家东及质量竞争力测评中心有关人员出席了新闻发布会。中央电视台、 相似文献
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《航空标准化与质量》2017,(3)
正为推进我国国家质量基础(NQI)的科技创新,驱动我国经济社会发展的质量提升,依据《国务院关于印发质量发展纲要(2011-2020年)的通知》(国发[2012]9号)和《国务院关于印发深化标准化工作改革方案的通知》(国发[2015]13号)等文件要求,科技部会同国家质量监督检验检疫总局等13个部门在国家重点研发计划《国家质量基础的共性技术研究与应用》重点专项实施方案中对中国标准国际化提出专门要求,目前科技部已经面向全社 相似文献
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《航空材料学报》2014,(4)
<正>中国航空工业集团公司北京航空材料研究院(简称中航工业航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设的项目之一,是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究和工程化研究的综合性科研机构。1956年北京航空材料研究所(中航工业航材院前身)建院即组建钛合金研究室,2011年钛合金研究室挂牌成立先进钛合金航空科技重点实验室。先进钛合金航空科技重点实验室是国内面向航空,从事航空钛合金应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化研究以及型号应用研究的实验室;主要围绕国防武器装备需求,突破关键材料技术,为型号研制与生产提供技术支撑,实现 相似文献
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本刊讯8月23日至26日,由中航工业第304研究所、"计量与校准技术"国防科技重点实验室、"动态测试与校准技术"航空科技重点实验室联合主办,计测传媒(《计测技术》和中国计量测控网)承办的"2016计量测试技术学术交流会"在昆明成功召开。会议一开始,由中航工业北京长城计量测试技术研究所廖理副所长致欢迎词。随即,由来自中航工业计量所、中国科学院、北京航空航天大学、西安应用 相似文献
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超精密加工技术国防科技重点实验室中国航空精密机械研究所杨福兴,吴明根超精密加工技术国防科技重点实验室于1992年开始筹建,并于1995年9月正式通过国家验收,目前已投入正常运转。该实验室是超精密加工专业实验室,主要任务是从事超精密加工技术的基础研究,... 相似文献
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为贯彻落实国务院《质量发展纲要(2011-2020年)》关于"实施质量提升工程,在汽车、机床、航空航天、船舶、轨道交通、家用电器等重点行业实施可靠性提升工程"的精神,国家质检总局质量管理司于2013年3月14日在中航工业综合技术研究所组织召开了"重点行业可靠性提 相似文献
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《航空标准化与质量》2010,(4)
<正>2010年6月7日,空军装备部重点型号部将中国航空综合技术研究所定为"空军重点型号适航工作技术支撑单位"。其主要工作内容和职责为:(1)开展空军重点型号适航工作发展规划和政策法规研究;(2)开展空军重点型号适航管理体系建设研究,为适航工作提供决策支持 相似文献
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李同礼 《航空标准化与质量》2018,(1)
正日前,中国航空综合技术研究所赵波所长带领中国航空综合技术研究所专家团队访问了广东省质量技术监督局和广东省标准化研究院,期间中国航空综合技术研究所与广东省标准化研究院签署了标准化战略合作框架协议,宣告了南北两家标准化研究机构正式开启军民融合 相似文献
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1998年9月30日,以中国航空工业总公司副总经理张彦仲为首的验收委员会认定。以沈阳航空发动机研究所第5研究室为主体,吸收有关厂所和院校的技术力量,在原有基础上建成的航空发动机动力传输航空科技重点实验室已达到总公司重点实验室的基本条件,同意验收。正式挂牌。准正式运行。 发动机动力传输技术(包括轴承、润滑、密封和附件传动)是影响发动机安全、可靠性、寿命和效率的重点研究领域,是多年来影响航空 相似文献