飞机和直升机空中振荡故障的研究和预防

本文通过大量故障原始资料总结了故障主要现象和共同特征。根据故障特点论述了主要研究途径,并通过大量的飞行试验、地面模拟试验和计算分析结果,讨论了产生飞机和直升机空中振荡的四类主要原因以及各种影响因素的分析。最后提出了预防原则和相应措施,并得出了一些有用的结论。     

小型和微型无人机的气动特点和设计

讨论了当前包括固定翼、扑翼和微型旋翼的小型无人驾驶飞行器(SUAV)和微型无人驾驶飞行器(MAV)的进展和未来发展可能涉及的技术问题。讨论了低雷诺数空气动力特性,包括分离气泡和展弦比的影响。介绍了用于拍动翼的非定常空气动力特性和高升力机理。讨论了目前存在的2种设计方法——多学科/多目标优化设计和探索式/进化式的设计方法,以及在设计中柔性翼和主动智能控制的重要性。     

层流控制和自然层流机翼可压缩边界层计算和应用

本文对后掠层流机翼可压缩边界层进行了计算研究。引入新的相似变换形式,避免了Kaups-Cebeci方法在变换中可能出现的奇性,导出了在新的相似变换下的偏微分方程组。对层流控制(LFC)和自然层流(NLF)机翼进行了计算,得到了满意的结果。     

航炮和航炮吊舱

论述了航炮在机载武器中的地位,介绍了国外航炮和航炮吊舱的发展情况,阐述了航炮吊舱的安装设计要求。     

赵匡胤和孔明灯

1994年秋,9、10月间,西安电视台播放新加坡40集电视剧《绝代双雄》,说五代时赵匡胤和李煜的故事。演到14—15集时,有赵匡胤造了40个孔明灯,放了7个在夜空中,还有一人手拿着一个方形的孔明灯的镜头。这引起了我的注意,很想调查电视剧的编剧,问他孔明灯有何文献根据,还想得到孔明灯镜头的照片。西安电视台放过《绝代双雄》之后,云贵电视台和上海电视台也曾演过。我想看过的人一定不少,不知有几个人注意到其中的孔明灯。 我想调查新加坡电视剧的编者,就写信给广播电影电视新任部长孙家正,又怕因是普通百姓求助的信不被重视,所以请航空界职位最高的领导人、航空工业总公司经理朱育理写信给广播电     

浅谈标准和规范

本文通过对美国军用标准和军用规范的剖析,叙述了规范和标准的内涵及区别。同时和我国所制定的规范和标准作了比较,指出了它们之间的异同。     

对GJB241和GJB242的思考和建议

说明了GJB241、GJB242中存在的主要问题及应充实和完善的内容,并对GJB241和GJB242的修订提出了建议。     

测试和鉴定机载红外成像系统的设施和方法

近年来,空军飞行测试中心(AFFTC)鉴定了一批装备有红外前视成象系统(FLIR)的飞机。为此,空军飞行测试中心的工程师们开发了定量鉴定机载红外系统飞行中分辨率和灵敏度的能力。以前一般通过计算的或实验室测定的性能参数来确定机载红外前视系统的分辨率和灵敏度。然而,飞行环境条件及其产生的影响是很难精确模型化或仿真的(如飞机的运动、驾驶员工作负荷、振动、动态热背景等)。通过定量鉴定系统的飞行中分辨率和灵敏度,可对整个系统的实际工作性能作更加真实的度量。本文描述了爱德华空军基地测试与鉴定机载红外前视系统的设施和方法。特别强调了复杂的地形与环境在确定系统性能中的重要性,描述了在爱德华空军基地周围可利用的试验靶场,给出了最近测试例子以及将来的更新改造计划。     

安全系数和可靠度

本文根据统计学原理,对安全系数与可靠度的关系采用一种新的处理方法,改善了两者不协调状况。且用一实例,比较四种处理方法,同传统的强度准则计算结果进行对照。     

信息化和工业现代化

简要介绍了信息时代工业化及市场竞争新特点 ,指出提高企业竞争力是企业工作的最终目标 ,论述了企业竞争力问题的复杂系统求解框架 ,认为CIMS是我国传统产业工业化、信息化相结合的切入点 ,并利用案例说明如何以信息化带动工业化。     

直升飞机和大熊猫

西北工业大学老教授姜长英是航空史专家,他极力主张“直升飞机”应当称为“直升机”。他寄赠了一册油印资料《直升机和“直升飞机”的问题》,内中收入他的     

GPS导航处理和卡尔曼滤波

本文详述了GPS导航中伪距、Δ距离的产生和导航消息的解码,列出了导航方程,考虑了时钟和大气延迟的校正,并给出了GPS导航处理的卡尔曼滤波方法。     

正态分布百分位值和百分率的置信限和容忍限公式

建立了正态分布置信限曲线方程,给出了其百分位值和百分率的置信限公式和容忍限公式。该公式对完全数据、不完全数据和无失效数据均适用,并且可综合利用当前数据和经验数据。     

飞机动力学和操纵性临界现象

叙述了飞行试验实践中飞机动力学和操纵性方面最典型的临界现象,分析了这些临界现象产生的原因,简述了飞行试验确定这些临界现象某些特性的方法,并提出了改善和预防这些临界现象的方法和描施。     

可靠性设计和材料研究

本文简要介绍了机械产品可靠性设计的基本概念,针对可靠性设计对材料研制的基本要求,指出了材料强度统计学研究对提高材料可靠性的重要意义,并对文献上报道的有关研究工作的某些结果,作了概括性介绍。     

最终选择和生产

<正>1976年2月,为赢取第二个,也是最关键的一个UTTAS项目授权,公司最后一项工作展开,此时美国陆军给波音·伏托尔公司和西科斯基公司发送了指导信,大致阐述了其对UTTAS生产项目的基本范围要求。这些提案将与原型机竞争对比飞行评估的结果一起构成美国陆军最终选择方案的基础。由于最终的获胜者将成为美国陆军生产型UTTAS直升机的唯一供货商,投资风险     

扇形和圆形气膜冷却孔的流动和传热实验比较

首次对流向倾角α为60°、锥顶角γ分别为15°和30°的扇形气膜冷却喷孔射流下游的流动和传热进行了详细的实验研究,并与相同实验条件下圆孔射流的情形进行了比较,结果发现了扇形孔优越的气膜冷却性能和其下游速度边界层等值线的3种基本形态。      

一种新型飞机透明件和挡风玻璃紧固原理和结构

本文在定义紧固反效应和动态紧固概念的基础上,对脆性显著的飞机透明件或挡风玻璃的边缘链接的紧固方式进行分析,进一步提出了一种新型动态紧固原理和结构,并阐述了它在飞机透明件和挡风玻璃上的应用方案。新型动态紧固原理和结构,利用装配效应对由弹性材料制作而成的紧固组件激发生成内置预应力,再通过紧固正效应,达到内置预应力的稳定控制。飞机透明件或挡风玻璃与飞机骨架之间,由具有稳定预应力结构的紧固组件连接固定,从而产生具有仿生结构的动力效应,加强了整体的抗外力强度结构等物理性能,弥补或解决现有飞机透明件或挡风玻璃边缘链接所存在的缺陷和问题,填补了弹性材料的预应力结构对脆性显著物件的紧固领域的应用空白。     

航空热处理特点和发展

分析了航空热处理特点,介绍了航空热处理现状和新技术,分析论述了航空热处理今后发展预测和研究课题.     

网络化数控技术现状和发展

概述了DNC技术的发展历程;介绍了网络化数控系统,并指出它是实现数字化制造技术的关键装备系统;简述了无线局域网的网络化数控技术.