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圆柱振荡绕流对淤泥床的冲蚀 总被引:1,自引:0,他引:1
本文实验研究不同圆柱直径和不同初始圆柱与床面距离时圆柱振荡绕流对其下方淤泥介质床面的冲蚀作用.实验得到了在产生冲蚀的临界条件下圆柱与床面初始无量纲距离随振荡流Kc数的变化规律.由于不同的无量纲间距下圆柱振荡绕流分离流动的旋涡运动类型的不同,形成了冲蚀床表面的不同类型的表面冲蚀图象. 相似文献
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通过对三种典型国产煤样在激波管所产生的高温条件下进行的热解过程研究(激波管内径70mm,采用He/Ar驱动,热解时间2ms内,热解温度1700K),给出了三种煤热解析出的多种组分的时间历程,提出了相应的组分产量预测模型,并讨论了影响热解组分产量的环境压力,粒度和挥发组分的再分解等普遍关心的问题。 相似文献
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两种镁合金的化学处理 总被引:2,自引:0,他引:2
王赫男 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(2):5-7
对AZ91D和AM50合金进行化学处理,用SEM和电化学方法来分析化学转化膜的表面形貌及在腐蚀性电解质中的稳定性。结果表明,铬酸盐处理时,AM50合金较AZ91D合金的成膜反应容易进行,成膜均匀,在3.5%NaCI水溶液中耐蚀性能好;而磷酸盐处理时,结果恰恰相反,AZ91D合金转化膜的性能优于AM50合金的膜。 相似文献
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镁合金表面防护工艺研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了两种新型镁合金(镁-锰系及镁-锌-锆-钇系)的表面处理工艺方法,提出了对膜层防护性能的质量评价标准,为这两种负电性极强的镁合金的使用提供了试验数据。 相似文献
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钛合金化学镀镍和电镀金工艺 总被引:3,自引:0,他引:3
钛合金化学镀镍和电镀金工艺1前言由于钛合金具有低密度、高强度和耐高温的优点,钛合金已广泛地应用于航天航空领域。然而在高温下钛合金易受磨耗,易于与大气中的氧气反应,限制了钛合金的充分利用。为了使钛合金用于特殊用途,钛合金的表面镀覆处理显得格外重要。钛合... 相似文献
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为掌握氮化零件在发蓝溶液中进行化学除锡时零件尺寸的变化规律,消除除锡过程中零件的尺寸超差,对不同材料零件的除锡温度及时间进行了研究。试验得出,降低零件除锡温度,减少零件除锡时间,可避免零件除锡时产生过度氧化,保证零件的尺寸要求。 相似文献
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介绍了一种新型的提高抗化学干扰能力的温度传感器,抗化学干扰实验在试验室和典型应用环境中进行.与参考性传感器相比,新型传感器在绝大多数测试中表现出更小的测量误差,并且在试验室抗高浓度化学干扰和现场长期稳定性测试中均表现优异. 相似文献
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采用化学沉积工艺和电镀工艺分别在Nafion表面制备了具有Ag电极和Ni-Ag电极的离子聚合物金属复合材料(IPMC),并采用SEM和EDS分别对IPMC电极形貌及纵切面银元素分布进行了分析.结果显示具有Ni-Ag电极的IPMC中镍元素均匀且致密分布在复合膜表面,形成了一层较厚的双金属电极层;微观形貌观察显示银电极呈树枝状结构生长,金属银在Nafion膜内部呈梯度分布;电形变实验表明IPMC在1.25 V负载电压下,其电形变最大角度可达46°;失水实验表明在IPMC表面涂装一层密封油能有效减缓其失水率. 相似文献
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化学镀镍在航空航天工业中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
化学镀镍已经在航空航天工业中用了许多年。化学镀镍层的许多性质对这一工业有很大用处,其中最主要的是镀层均匀,硬度高,耐磨,镀层致密无孔,耐蚀性好。 在航空发动机中,涡轮机或压缩机的叶轮靠化学镀镍来防护在暴露环境中的腐蚀。这种情况下的镀层,一般为厚度 25~75μm的高磷化学镀镍层。当叶轮化学镀镍以后, 相似文献
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为研究NEPE推进剂老化对其化学性能的影响,开展了10%压缩定应变下推进剂高温加速老化实验,测定了推进剂的傅里叶变换红外光谱、固体核磁共振谱、短周期与长周期特征气体释放量、扫描电镜图像、增塑剂与安定剂含量,研究了推进剂内部化学结构和释放的特征气体含量两种化学性能的变化规律。结果表明:随NEPE推进剂贮存老化时间的增长,与增塑剂相关的—CH_2—O—NO_2基团含量减小速率逐渐加快,与粘合剂及其固化体系相关的—CO—NH—基团含量先增加后逐渐减小、最终迅速减小,同时在老化初期和中期还存在少量与氧化作用相关的—CH(O)CH—特征基团产生。短周期监测时间内,NO_2,NO,CO,HCl四种特征气体分别在老化2,3,3,7h时被检测到。长周期监测过程中,CO和NO气体初期增长缓慢,后期迅速增加;在老化初期和后期HCl增长较快,NO_2气体则无明显的变化规律可寻。 相似文献