航空工艺检测技术研讨会在湖南召开

航空航天部科学技术研究院于1988年11月1日至6日在湖南召开了航空工艺检测技术研讨会。会议对航空工艺检测技术的现状、存在问题及发展方向进行了认真充分的讨论。 会议代表一致认为航空工艺检测技术对保证产品质量起着不可替代的作用,某一产品没有完善的检测工作就不可能获得高质量高效益的产品,也不可能提供改进工艺、改进设备的确切依据。工业发达国家已在实践中认识到这一点,因而很重视建立与产品精度等级相应的检测能力。希望我部及各单位领导对工艺检测技术给予足够的重视。通过转包生产,各单位领导已开始对工艺检测工作有所重视,但在各工厂的生产中工艺检测工作尚存在着比较严重的问题。主要表现在:1.对工艺检测工作的重要性认识不够全面,未能把工艺检测工作摆在适当的位置;2.工艺检测工作缺乏相对的独立性;3.工艺检测设备陈旧,生产现场条件差,对进口设备仪器认真消化、吸收、开发不够,没有     

航天工业总公司工艺专家组组长、工艺顾问徐乃明同志在总公司工作会议上的讲话

编者按：工艺工作在航天事业的发展中具有十分重要的作用，受到各级领导的高度重视。从1995年总公司召开工艺工作会议以来，“振兴航天工艺”的工作取得了前所未有的进展。今年，刘纪原总经理在总公司x作会议报告中又列了一项“继续振兴航天工艺”的内容，并安排工艺专家组组长在会议上就振兴航天工艺问题作了发言。为了使大家更加关注工艺工作，把工艺工作做得更好，我刊刊载了总公司工艺专家组组长、工艺顾问徐乃明同志的讲话。本文由《宇航材料工艺》编辑部根据讲话录音整理，并经徐乃明顾问和专家组成员进行了审定和修改。刘纪原总经理…     

在全国民航航空安全工作会议上的讲话

1995年,民航各级领导和广大干部职工认真贯彻中央精神,落实民航工作总体要求,同心同德,开拓进取,全面完成了年度各项任务,超额完成“八五”计划。运输生产持续快速发展,基本建设进展顺利,经济效益有新的提高,党的建设、思想政治工作和精神文明建设得到进一步加强,可以说,去年是民航各项工作全面推进、取得明显进步的一年。特别是飞行安全形势比较平稳,已连续17个月安全飞行     

环形火焰筒内环二次堆焊

ＴＩＧ二次堆焊技术难度极大。通过认真工艺分析，强化焊接工艺，有效地控制了焊接变形，成功地补救了该组件，为精密零组件焊接补救积累了经验。     

“三化”工作开展好 经济技术效果大

我们从国家标准计量局(77)国标计字第122号文件中摘选了三份典型经验材料,从这些材料中,我们可以看出无论哪行哪业,只要重视“三化”工作,将新产品设计、老产品整顿、技术改造同加强标准化工作紧密结合起来抓,把标准化工作作为科研、设计和生产管理的一个有机组成部分,确实是行之有效的好经验,是多快好省地发展生产的一条重要途径。 这些经验,对于我们航空工业进一步广泛深入开展“三化”工作,是有参考意义的。     

领导带头参观学习 加强标准化工作

五月二十七日我厂标准化科组织全厂有关人员参观了黑龙江省标准化成就展览会。工厂各级领导十分重视,厂革委会副主任、副总工程师、设计所副所长和工艺、冶金、机动、生产、检验等处处长均从繁忙的工作中抽时间和大家一起去参观学习。     

完善经营责任制 提高综合管理水平

今年民航工作会议对民航业的发展提出了新的思路,特别强调了要在经济增长方式上由粗放经营、扩张经营向集约经营、挖潜节支方向转变,并与各企业签定了经营责任书。要使经营责任目标真正落到实处,需要做大量、周密的工作,笔者认为关键在于抓好以下6个方面工作: 一、提高各级领导对签定经营责任书意义的认识民航总局与各企业签定经营责任书的目的不单纯局限于完成经营目标,其更深层次的意义在于三个方面:一是将今年民航工作的总目标分解到有关单位去,使大家在新的一年有个明确的奋斗方向;二是通过促进各单位完成经营目标,达到提高全民航经营管理水平,推进民航企业逐渐步入良性循环的目的;三是促进企业逐步转变经济增长方式,在开拓市场、积极创收的同时,把经营工作的重点转移到内部挖潜节支、降低消耗上,通过降低成本来增加企业在市场上的竞争能力。只有各级领导对签定经营责任书的意义有了较为深刻的理解和认识,才能在实际工作中加以认真贯     

《宇航材料工艺》创刊三十周年大会在京召开

《宇航材料工艺》创刊三十周年庆祝大会于 2 0 0 1年 5月 2 5日在北京中国运载火箭技术研究院长征宾馆召开。出席会议的有编委会的成员、总公司及院主管期刊的领导、通讯员负责人、审稿专家、新老编辑部成员等近 40人。会议由航天材料及工艺研究所副所长、总工程师及期刊主编富大欣主持 ,航天材料及工艺研究所所长及编委会主任党嘉立致词。会议的目的旨在答谢广大读者、作者和各级领导及专家多年来对刊物的关心支持和帮助 ,并总结三十年的办刊经验 ,同时寻求刊物在新世纪的发展方向。会上 ,各位代表发言踊跃 ,对《宇航材料工艺》所取得的成…     

认真贯彻总体要求 努力实行两个转变 推进民航持续快速健康发展——在全国民航工作会议上的讲话(搞要)

一、1995年工作的回顾1995年是民航在上一年经受严峻考验、实现平稳过渡的基础上实施三年良性循环战略目标的第一年,也是“八五”计划的最后一年,民航各级领导和广大干部职工认真贯彻党中央、国务院的指导方针,落实民航工作总体要求,同心同德,开拓进取,各项工作都取得了新的成绩。——实现“运输飞行安全年”。全年运输飞行没有发生等级飞行事故,这是连续七年发生飞行事故后的第一个安全年。到目前为止,已连续18个月安全飞行128万小时,起落106万架次。     

对于七○八工艺总方案的意见

我们设计组一些同志参加了工艺方案讨论会,听了工艺组同志详细介绍工艺总方案,学习到了不少东西.工艺组的同志在厂党委领导下,做了大量的调查研究工作,了解了飞机生产的工艺过程,认真细致地提出了七○八飞机工艺总方案.我们认为,工艺组的同志在客观条件不足,一些大原则尚未完全明确的情况下,搞出了这样一个方案,是克服了许多困难,积极努力的结果.     

认真贯彻会议精神 切实加强标准化工作

航空标准化工作会议后,各航空企业和科研单位,为了更好地贯彻这次会议的精神,落实会议提出的要求,在广大群众中组织了认真地传达和学习讨论;发动广大职工和科研人员,认真总结开展标准化工作正反两方面的经验,结合本单位两条路线斗争的实际情     

部标准《挂胶轮》HB1833—68的试制工作小结

一年多来,部标准《飞机制造用地面设备》的整编工作,在有关工厂的积极支持和帮助下,做了不少工作,获得一定的进展。因为这项工作是由几个工厂分工进行的,各厂抓紧的程度不同,所以整个工作进展不平衡。 松陵机械厂的领导给予大力支持,具体工作的同志认真负责,经过努力,已初步完成了挂胶轮的试制工作,并进行了小结。这种精神值得我们学习。现将他们的小结登载如下,供参阅。 我们相信,在伟大领袖毛主席亲自发动和领导的批林批孔运动的推动下,一定会使我们工艺装备部标准的整顿工作做得更好。     

对我校及高等工科院校改革的几点看法

本期学生园地我们主要选登了三篇有关动乱反思的文章,另外一篇对高校改革看法的文章也可以说是动乱之后同学们关心改革的一个典型例证。这学期开学之初,我校集中时间、集中力量对全校学生进行了一次历时十天的思想政治教育,促使他们认真反思,给他们以较大的思想震动和积极影响,从而提高了思想认识,树立了坚定的政治方向。由于篇幅很制,我们只选了较有代表性的三篇,从中可以看出他们在运动乱前后的思想经历、心理变化、以及他们的迷惘、苦恼,使我们各级领导和广大教职工有所启示,以推动我校工作以教学为主,以学生为中心,健康正常地发展。     

百期刊辞

《宇航材料工艺》双月刊自1971年创刊以来,在各级领导的关注下,在编委会委员、作者和编者的共同努力下,已出刊100期。《宇航材料工艺》为推动我国航天事业的发展,为新材料、新工艺的推广应用做出了贡献。     

实施科教兴业战略 加速民航科技进步

同志们: 这次全国民航科技大会,是在改革开放和民航现代化建设的新形势下召开的。召开这次大会的主要目的,是动员民航各级党组织、各级领导和全体干部职工,全面落实邓小平同志科学技术是第一生产力的思想,认真贯彻《中共中央、国务院关于加速科技进步的决定》(以下简称《决定》),     

水溶性高强度聚酯绝缘电泳漆的试验与应用

秦岭公司二厂生产的某型电机,换向极绕组一直采用溶剂型绝缘漆工艺,虽经两次涂漆工序,但在绕组棱角边缘处几乎没有漆层,难以解决绝缘电阻低的缺点,致使产品一度成批回厂返修。为此,在公司各级领导的重视与关怀下,成立了攻关试验小组。攻关小组根据湖南电线厂电泳涂复聚酯绝缘漆制造大截面QZ漆包扁线的经验,在兴平油漆厂的协助下终于制成了水溶性高强度聚酯绝缘电泳漆,并掌握了在换向极绕组上电泳涂漆工艺。电泳涂漆试件     

以批林批孔为纲 促标准化工作——○一一基地标准化工作会议纪要

最近,○一一基地召开了一次全基地的标准化工作会议。会议以批林批孔为纲,学习了毛主席的有关指示和文件,交流了各厂开展标准化工作的经验,讨论通过了基地一九七四、一九七五两年的标准化工作规划和基地标准化管理制度。这次会议开得很好,它对加强基地的标准化工作,推动技术基础工作的开展和保证产品质量,必将发挥积极的作用。现将他们的会议纪要摘要发表。 标准化是一项重要的技术基础性工作,直接关系到航空工业生产和科研的发展。根据国家计委的指示精神,我们正在着手编制航空标准化的十年规划。十年之内标准化将有较大的发展,要逐步建立起航空工业的标准化网,形成一套技术先进的、独立完整的航空技术标准。摆在我们面前的任务是十分光荣而艰巨的。各级领导同志都应重视标准化工作,加强领导,全面规划,加强标准化的组织建设和业务建设,为加速航空事业的发展,做出新的贡献。     

一七一厂召开技术革新网会议

今年二月我厂召开了技术革新网会议,各车间、技术科室兼职技术革新员和部分技术革新积极分子参加了会议。首先由技术发展科刘汉杰科长总结了八三年技术革新工作,他说:在部科技局的领导下,由于工厂领导十分重视技术革新工作,各级领导的关心支持,职工技术革新积极性空前高涨,工厂技术革新工作有了很大进展,具体     

贯彻标准 讲求实效

航空技术标准是航空生产和科研活动中共同遵循的技术依据,必须认真抓好技术标准的贯彻工作。因此,贯彻标准要在党的一元化领导下,依靠广大群众,有准备、有措施地进行。     

减少人为差错 争取飞行正常

1994年,在机务维修工作中,因人为差错率较大,故事频繁发生,给国家财产造成了重大损失,给人民生命安全带来很大威胁。因此民航总局适航司三令五申强调,各维修单位要切实加强领导,经常深入生产现场,及时发现和解决工作中存在的实际问题,以适航规章、程序和标准为依据,认真抓好各级维修工作。人为什么会发生操作差错?如何才能有效地避免或减少操作差错?这是飞机维修工作中至关重要并亟待解决的问题。