师母的“牢骚”

大伙都夸师傅是“科学迷”, 都说他的记性特别好。 可师母听了总是把头摇, 那满腹的“牢骚”就象连珠炮: “别看他,闭上眼睛—— 也说得清图纸上的每根线条; 别看他,不查资料—— 就知道尾翼上的铆丁有多少。 别看他,满口新名词—— 什么激光、数控、电脑…… 可他呀,是飞机上装喇叭—— 在上头,外面的鸣(名)声高。 在家里,他可是个忘事佬, 哪一回,不被我搐得搔头笑。     

期货的投资价值

前几天在路上碰到一个朋友,他问我在干什么.我说在教书.他又问我在教什么课程,我说期货学.听到我的回答,他感到很吃惊,于是他就又问道,"期货合法吗?期货的风险是不是很大?与投资股票相比哪一个更好些?"我已经无法记清这是第多少次有人问我这样的问题,这几个问题似乎已经成为人们对期货的普遍存在的好奇与疑惑.     

万能工具显微镜测量活塞杆导槽

我所从俄罗斯引进的AK630产品零件活塞杆,是一个精度要求高、形状较复杂的工件（见图1）。活塞杆上有两个导槽,其中一个导槽是由不同导角的三段组成,要测量导角及导槽中心点距离等参数,其测量难度较大。经我们在万能工具显微镜上测量,得出较理想的测量结果。现将测量方法介绍如下。1测量要求按照图纸要求,主要测量以下几个尺寸：①导槽中心点至端面的距离L;②导槽的导角a;③槽底距中心的高度h;④导槽与健槽旋转角儿2测量方法依照该工件的精度要求,选用了万能工具显微镜进行测量（以下简称万工显）。针对该工件导相的特殊形状,…     

感恩 担当 奉献

<正>很荣幸能够和大家一起探讨对于职业精神的理解,要说我们安检的职业精神,我觉得可以用三个词来概括:感恩,担当,奉献。说到感恩,我不由得想起飞机监护员小田,有一次我问他:"你们在机坪上,一站就是几个小时,夏斗酷暑,冬战严寒,有没有想过换个工作,去外面闯闯?"小田却自有一番见解:"如果不是虹桥机场来咱们郯城招工,我到现在还在种地呢,而且     

确保质量应做好的几方面工作——国家计委盛树仁副主任的讲话(摘要)

看了姜副部长的报告,我认为他讲的很好,很全面,我觉得没有什么好讲的了。但这个会议很重要,过去专门召开这样的质量工作会议是很少的,而航空航天的质量工作是关系到整个行业兴衰的大问题,我借这个机会谈点姜部长没有提到的历史教训问题,然后再谈谈确保质量应做好的几方面工作。     

失孤

<正>我们生活的这个世界充满了未知,而未知中又常带着危险。人心险恶的时候、贪婪的时候,是连孩子也不放过的。父亲雷泽宽两岁的儿子丢了,于是他穿越大半个中国开始了长达十五年的寻子之路。途中雷泽宽遇到了警察也遇到路人,偶然一次修车经历让他遇到了幼时被拐的修车小伙子曾帅,在了解到雷泽宽的寻子历程之后,曾帅不仅没有收取修车费用,更与雷泽宽一起踏上寻亲之旅,途中两人建立了父子般的情谊。在雷泽宽的帮助下,     

屏上千秋月 山中一局棋——访篆刻家张屏山

张屏山是位篆刻家。 更多的时候,他在书画圈是位非常活跃的活动家。我以他的名字制成"屏上千秋月,山中一局棋"对联,不到3个月,海上四、五十位书画家都为他书写了这幅联。他有许多朋友,而且和许多朋友有消磨过许多时光的场面。有几次,在那样的场面上,我见过他凭借     

航空逸闻

<正>国泰航班遭遇"巧克力劫机"2014年4月18日,国泰航空公司从荷兰阿姆斯特丹飞往中国香港的航班上,芬兰男子曼塞柳斯试图用"TOBLERONE"牌三角巧克力当武器劫机,最终被机组人员制服。曼塞柳斯今年23岁。他在香港法庭上辩解说,自己只是开玩笑,想要逗其他乘客开心。但是乘务员梁晓琳证实,曼塞柳斯当时非常愤怒,他说,我现在要劫机。我想去看索契冬奥会,所以我需要马上下飞机。虽然曼塞柳斯     

研磨内凹平面的研磨工具

密封座的封严表面,光洁度要求高,平直度要求严,需用研磨加工来达到。在我们新品生产中,有几种密封座,用内孔底面封严。设计要求光洁度▽10,平直度不大于0.001,材料是1Cr13(见图1)。这种精度高材料软的零件,用普通方法研磨难达到设计要求。我们设计制造一个研磨工具,经几种零件加工都满     

莫言与他的《会唱歌的墙》

<正>从一个读者的角度来说说我眼中的莫言,以及对莫言作品的印象。莫言是名作家,作家是通过他的作品说话的,谈作家莫言当然首先是谈他的作品,谈我看过的莫言的作品。我是看过一些莫言的小说,主要看的是他发表在《收获》杂志上的,例如《球状闪电》《师傅越来越幽默》等,其他的作品看得不多。同时,我对莫言的小说获诺贝尔奖并不感到特别意外。我认同这样一种说     

保证飞行的大本营——访AMR维修与工程中心

珠海航展刚刚结束,我应AMR 中国公司的邀请前往美国访问其维修与工程中心。当我走出达拉斯机场大门时,迎上来的是 AMR 中国部的老朋友麦克尔先生。在去旅馆的途中、他边开车边说:“这个机场是 AMR 的总部所在地,所以它是美利坚航空公司和美利坚雄鹰公司的最大交通枢组,这两家公司飞机的日起降次数达600～700架次,”出于一个工程技术人员和记者的职业感,我马上发问:“这么庞大的机队,AMR 是如何保证每一架     

房企遐画欧洲

游历欧洲九十多座城市后终于回国,处理完积压的文稿后回家乡看老屋,见到了同乡画家房企遐先生。我随手翻阅他送的画册便吃惊:居然有很多画幅描绘的是我刚刚离开的欧洲。原来,他前年应法国艺术家协会之邀访问了欧洲八国,他边考察边写生产出了这一批成果。     

为硬质合金工具现场会提几点意见

今天,九月十日,在三一四七厂召开的这个现场会,内容很好,正好向同志们学习。但因事牵连,不能参加,非常抱歉,特地留一个录音,向同志们问好,预祝大会成功! 这里我讲几点意见,供同志们参考,如有不对的地方请批评。     

这个秋日 说你爱我吧!

说吧,说你想我吧,说你太自由的心也有些牵挂,说吧,说你爱我吧．用你最甜蜜的话来将我融化……当秋天的脚步又一次走近时,你是否正在憧憬着在这个收获的季节修成爱情正果?那个一见倾心的他手捧玫瑰出现在自己面前;陌生人的他突然闯入自己空白的感情生活;引领爱情长跑的他能早日带自己到达终点……     

自制电缆导通简易蜂鸣器

飞机电缆在制作过程中和完成之后,都必须进行导通检查,以保证线路正确。以往在导通检测时,多采用灯光、三用表或电铃作为表示线路正确的讯号。但采用这几种讯号都有缺点,用灯光和三用表作讯号,在使用上很不方便,眼睛既要看导线号,又要看灯光(或表针),分散注意力;电铃价钱贵,而主要是讯号声音太大,干扰别人,如果有几组同时导通,互相干扰就更严重。根据我们的经验,利     

AI-SPEAR:计算机系统故障分析工具

AI-SPEAR是一种用于计算机系统故障分析的、以规则为基础的专家程序。该程序利用系统事件文件中错误信息,专家得出的新磁带机故障诊断规则,帮助查出计算机系统出现故障的原因。为满足实际应用中的各种要求,我们在OPS5系统基本结构以内和以外开发了几种技术,以利于对专家的故障诊断理论进行编码,解释程序的推理过程,对同一层部件进行鉴剐诊断。我们的研究表明,改造和扩充现有的支持系统,如OPS5系统,及时实现AⅠ应用是可行的。     

读《曾国藩的正面与侧面》

<正>最近看完的《曾国藩的正面与侧面》让我印象颇深,比起曾经看过的很多有关他的传记,这本书算是另辟蹊径,书中的曾国藩,很讨人喜欢,笨拙而勤奋,耿直而圆滑,清廉而又不失人情,是一个励志成为圣贤也一直以圣贤的要求管理自己的孤独寂寞冷的老头。看完整本书我对曾国藩留下了深刻的印象,情不自禁的为他贴上了几个标签。他的勤与恒。他说天下事,无论什么,要做成样子,必须有两样,规模和精熟,两样都是从勤与恒中来的。     

纽约博物馆商店里的生活哲学

文字和感受都可以自欺欺人,但物品不说谎——坐在地板上看摊开的旅行箱,像看着我二月贪婪的"纽约博物馆计划"。纽约有些旧了,帝国大厦的尖顶已然戳不进十大高楼的排行榜,那个关于世界首都的想象在脏乱的地铁里显得极为失落;但它依然是卓越城市的代表。别的不说,纽约博物馆之多、种类之丰富、质量之上乘,一个月全扑上去也没法看个大概。整个二月,我的购买行为基本全是在博物馆完成的。     

这个老哥

<正>那天在饭店刚坐定,坐在我右边的一男子猛地站了起来,自我介绍道:我们是江西的,老表。我看了看他,说老表不好听,叫你老哥吧。旁边的是你太太?老嫂,你好。女的也站了起来,两人异口同声地说谢谢。坐下后两人又说了句:你真好。这老哥60出头的年纪,看上去憨厚、朴实。他们夫妇俩是来上海看女儿的,女儿忙,安排他们参加这个港澳游。夫妇俩不停地说女儿好,孝顺,就是到现在还没成家,让他们焦心。     

记邹耀坤

我和邹耀坤同志相识已经50年了,1949年在“东北老航校”第一大队第一中队时,我们同在一个中队工作,他是C-46机组的飞行教官,我是双发高练机组的飞行员;1950年成立空军第一支作战部队——第4混成旅时,我在第12轰炸团1大队当飞行员,他在3大队当中队长.以后相继成立空8师、空10师两个轰炸师,我调到空8师,他留在空10师,但因为都是轰炸机部队,工作交往较多,彼此的情况大家心中都有数.现在,几十年过去了,都是“古稀”之年的离休老翁,分别住在北京和广州,彼此见面的机会减少了.1997年11月,我参加在广州召开的“中国航空史研究会”理事扩大会议,他是东道主,我们又见面了,老战友相会,彼此有说不完的话,半个世纪前的许多往事又浮现在脑海中.我觉得邹耀坤同志的经历,有些事情看起来很平凡,掂量起来又很伟大,所以我产生了撰写邹耀坤的念头.谁料,平凡的人留下的历史资料极少,费了九牛