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《中国民用航空》2000,(4)
LufthansaCelebratedthe20thAnniversaryoftheOpeningoftheChineseAirRoutes从2000年4月8日至2000年5月13日,为庆祝北京航线开通20周年这一特别的日子,汉莎航空公司北京、上海至欧洲及香港至德国的商务舱和经济船机票一律享受高达20%的优惠。汉莎航空公司亚太区副总裁雷曼飞(ManfredRaimer院生说:“德国汉莎航空公司新近推出的票价优惠活动和上海新航班的增加表明了汉莎对中国市场的重视。”“中国是亚太地区最具活力、增长最快的市场之一,占汉莎在该地区销售总额的12%左右。”雷曼飞先生还说到,“我们相信市场长期发展前景仍将… 相似文献
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日本全日空和上海航空向日本政府提出申请.希望可以扩大现有的代码共享合作业务。从6月15日起.上海航空和日本全日空航空公司开展的代码共享合作,将增加上海-名古屋、上海-成都、上海-重庆三条航线.作为代码共享的新航线,上海航空与全日空的代码共享范围扩大后.上海航空公司可将航班代号挂在全日空的3条国际航线和1条国内航线上; 相似文献
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为了长远的发展,美联航的维修机构和联合服务中心,计划将其维修(MRO)业务的重点放在航空电子设备维修、发动机维修和航线维修这三个领域,而航电设备的排故与修理业务是其一项重要的收入来源。 相似文献
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《中国民用航空》2004,(8)
上航出资7000万买进中联航全部资产ShanghaiAirlinesPurchasedAllPropertyofChinaUnitedAirlineswith70Million上海航空股份有限公司出资7000万元,买进中国联合航空公司的全部资产签字仪式于7月28日举行。中国民航总局、上海市人民政府、中国人民解放军空军有关领导出席了签字仪式。中联航转让给上航后,将成为独立经营、核算的新联航。新联航将继续使用中国联合航空公司的名称,国际航空运输协会的注册代号“HR”,以及中联航运营的航线经营权等。美联航西北航将开通中美航线新航班UnitedAirlinesandNorthwesternAirlinestoLaunchNewS… 相似文献
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美国大陆航空公司,是全球第六大航空公司,也是全美第五大航空公司,在美国国内占市场份额9%以上,国际航空业务量占大陆总业务量的20%。大陆航空公司成为开通北京至纽约纽瓦克机场每日直飞航班的第一个美国航空公司。6月14日在美国大陆航空公司开通北京-纽约航线之前,本刊记者采访了美国大陆航空公司亚太地区总裁麦奥云先生。记者:大陆航如何看中美航空市场,对中美航线的预期目标是什么?会给大陆带来多少利润?麦奥云:中国市场对美国大陆航空公司的全球业务来讲是一个非常重要的市场,我们在2005根据中美航权协定获得北京-纽约的直航航线,我们也… 相似文献
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《中国民用航空》2003,(11)
国航和美联航缔结市场联盟Air China and American United Form Alliance10月28日,国航与美联合航宣布缔结市场联盟。双方联盟协议所涉及的内容包括航班代码共享、旅客计划合作以及双方共享主要航空港贵宾休息室。届时,国航经营的每周12个中美航班上将出现美联航的航班号,美联航经营的每周14个中美航班上将出现国航的航班号,两家航空公司在中美航线上提供的航班数量将达到每周26班。此外,美联航“前程万里”特惠计划的会员及国航“知音卡”的会员在乘坐代码共享的航班时可累积相应的里程,所获奖励里程可以在美联航和国航的所有航班上兑换… 相似文献