CET-4复合式听写试题内容效度历时研究(1997—2011)

本文以1997—2011年CET-4复合式听写为研究对象,从听力材料题材、体裁、篇幅、累计用时、平均语速等方面进行历时分析。结果表明15年来该部分呈现以下特点:1)以人文科学为主;2)以说明文和议论文为主,议论文有增加的趋势;3)材料篇幅集中在210-250个词;4)累计用时集中在5-6分钟;5)平均语速多数是每分钟约130个词。最后,本文总结了复合式听写对大学英语听力教学的启示,并尝试为该题型的命制提出一些建议。     

大学英语视听说教学模式探索

以重庆邮电大学实践为基础,提出了大学英语视听说教学的新模式:整合并突破教材;巧用听写与背诵;利用英文电影与歌曲提高学生兴趣;进行有效的课堂内外管理;突破教法,不断创新;采用综合性评价体系。问卷调查显示,多数学生反馈意见良好。     

登上写作的金字塔

巴巴拉的金字塔原理很简单,就是"从结论说起,先说中心思想,然后再向前推演"。现在,这一原理延展而出的方式与技巧,已被公认为即便对于最有经验的管理者也十分关键。     

地方本科高校环境工程专业“环境分析化学”双语课程的建设与实践思考

"环境分析化学"是环境类本科的一门重要的方向课程,有很强的理论性和实践性。根据多年来"环境分析化学"双语教学的实践和经验,探讨了在地方高校环境工程专业开设双语教学的意义和目标,从师资队伍、教材选择、教学方式及考核机制等主要4个方面分析了课程的建设和教学实践开展情况。实践表明:采用以学生为主角的多互动式授课方法以及多维度的考核评价方式,对培养具有使用两种语言进行专业技术交流沟通能力的复合型人才非常有利,且在地方本科高校切实可行。     

我国高职院校ESP教学存在的问题与应对策略探讨

从ESP的概念及发展状况出发,重点剖析了高职院校ESP教学存在的问题,并从ESP需求分析、教师角色定位等理论提出了应对策略:明确ESP的课程定位、提高ESP课程地位;根据"需求分析"确定教学目标、进行教学设计;加强高职院校ESP师资力量;加强ESP教材建设。     

台湾的传统底蕴

这传统底蕴,是台湾最雄厚的"软实力"。若无民间未曾间断的祭祀。就很难有此底蕴……这几年来,清明节前后,台湾的环保部门,对于民间烧纸钱一事,颇多"倡导"。"倡导"重点.无非希望:一、集中烧;二、减烧;三、最好不烧。烧或不烧。其实无妨。那倡导后头的心态,我却在意。受到"西方文明"过度影响,又深陷     

委内瑞拉 今天你shopping了吗?

<正>委内瑞拉总统查韦斯日前宣布,从1月11日开始,实施大幅度的货币贬值政策。对于食品、医疗用品及生产设备等关乎民生的"重要进口商品",玻利瓦尔兑美元汇率将从2.15:1变为2.6:1;而对于汽车、牙膏、烟酒、建材等"非基本类进口商品",汇率将变为4.3:1。查韦斯的理由是为了"提高委内瑞拉的竞争力",但这一措施的利处尚未显现,却先在国内引发了一番抢购的狂潮。     

机库门开合对舰载直升机着舰域流场的影响研究

建立了一个基于纳维-斯托克斯(Navier-Stokes,N-S)方程的舰载直升机着舰域流场的分析方法。该方法可有效地用于分析着舰域旋翼/机身/舰船之间的相互干扰。在该方法中,空间方向上使用二阶迎风格式进行离散;求解方式采用"压力-速度耦合"方式;网格上运用自适应切割体网格进行划分;旋翼使用动量源模型;不规则海风运动以边界条件形式添加到整个着舰域流场的计算中。应用建立的方法,以孤立舰船流场和旋翼/机身组合流场分别作为算例,进行试验值与计算值的对比并验证了方法的有效性。在此基础上,开展了旋翼下洗流与舰船机库尾流耦合干扰特性的研究。结果表明:机库尾流漩涡的影响区域沿甲板长度方向约为机库高度的3倍;从空气动力学角度分析,打开机库门更有利于直升机安全着舰;直升机着舰过程中,旋翼拉力先减小后增大,机身阻力先减小而后变为负值。     

高校专业课程实施双语教学的质疑

自教育部提倡高校开展双语教学以来,许多高校都将专业课程实施双语教学作为其教学发展的方向.事实上,双语教学作为一种教学手段,并不能全面体现高校"育人为本"的理念,高校专业课程实施双语教学存在诸多值得商榷之处.本文从观念、方式、评价及实施过程等角度对双语教学提出了几点质疑,认为高校专业课程实施双语教学应结合实际情况而定,不宜全面推广.     

基于研究性教学的互联网+“纳米材料与技术”创新课堂建设与实践

"纳米材料与技术"课程是材料学专业的一门重要课程,依据"教学与科研相统一"的原则,从课程的教学现状出发,在教学内容、教学方法、考核手段等方面进行教学改革与实践。教学内容与时俱进,构建"纳米材料与技术"的学习网站;研究性教学方法将科研融入教学,培养学生创造性思维;增加PPT答辩考核,全面评价学生的能力。实践检验了:创新课堂建设,提升大学生学习的主动性和解决问题的能力,对创新型人才培养有积极作用。     

突出学历加执照特色 深化民航人才培养模式改革

为认真贯彻落实民航"十一五"规划,适应新一代民用航空运输系统、建设民航强国的需要,民航局出台了关于加强民航院校特色专业建设的实施意见.本文根据中国民航飞行学院五十多年的办学成果,结合民航发达国家的先进教学经验,按照民航局的总体实施意见,深入剖析了目前民航本科教育中存在的一些问题,提出了"学历加执照"的民航人才培养模式和相关问题的解决方案,从人才培养模式方面为民航特色专业的改革和建设提供理论参考.     

民航《机电专业英语》课程改革探索

本文针对机电专业英语课程的特点及现状,从课程教材、教学方法、教学团队和网络课程四个方面总结了课程改革中的探索和经验。结果表明,合理选择教材和内容,出版新教材;以学生为本,改进教学方法;通过多方合作,加强教学团队建设;利用网络课程平台,加强沟通和反馈是课程改革的方向。文中最后指出,加强课堂教学和企业培训之间的衔接是深化课程改革的新动力。     

语言课堂中的文学教学

英美文学是英语阅读课堂中常见的阅读材料。如何利用好这一载体有效提高学生的阅读能力是所有英语教师共同关注的事情。本文是作者借鉴前人的理论经验,并从自身教学实际出发进行的教学尝试：从语言学,文体学的角度讲授文学;把文学植入语言课堂。     

塑性拉弯过程回弹现象的研究

本文介绍飞行器结构中各种大型弯曲另件塑性成形过程的主要方法——拉伸与弯曲组合的方法(简称为拉弯方法)。文中从理论上全面地分析目前采用的三种拉弯方法(先弯曲后拉伸,先拉伸后弯曲,先拉伸后弯曲再拉伸)的回弹现象。实验证明,按照文中所建立的公式求得的理论值仅与实验值相差0.32％。同时,按照文中所讨论的方法可以使回弹半径控制在0.87％以内。此外,作者在文中提出一种回弹既小又不受磨擦影响的拉弯方法(附加垫块的先拉后弯方法)及其理论根据,并建立加热拉弯方法的理论公式。     

论我国传统美学中的"内美"观

在我国传统美学中,认为人美应是外美与内美的和谐统一,但更强调和更突显内美.道家提出"德充"为美;儒家提出"尽善尽美","充实"之美,"全粹"之美;楚骚提出"内厚质正"美等主张,都表达了对内美价值的肯定、崇尚与追求,对现代人培养、树立正确的审美观仍有独具的意义.     

基于分类与优化的进场航空器调度方法

为兼顾进场运行效率与管制工作经验,提出了一种基于分类与优化的进场调度方法。在分析进场管制特点的基础上,将进场排序问题转化为机器学习领域的分类问题,并构建随机森林分类器预测航空器着陆次序;利用综合得分机制和滑动时间窗实现进场航空器动态在线排序;针对预测着陆次序建立多目标优化模型,实现着陆时间优化;采用长沙黄花机场3组繁忙时段的进场运行数据,验证方法的可行性。结果表明：随机森林分类器预测着陆次序与实际着陆次序高度吻合,正确率达到99.00%以上;相比于传统先到先服务策略,本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数;相比于常规优化方法,本文方法能够在保障优化指标的基础上,将航空器着陆位置变动由12次降为2次。     

游戏化在混合式英语写作教学中的运用

混合式教学作为传统教学与网络化教学优势互补的一种教学模式,是当前高等教学的"新常态".但如何在英语写作教学中进行有效的深度混合式学习,真正发挥学生主体作用却是当下大学英语教学改革的一大难题.以游戏化教学理论为支持,借鉴GAFCC游戏化模式,在目标(Goal)、访问(Access)、反馈(Feedback)、挑战(Cha...     

发动机关键部件安全维护风险管理研究

通过分析当前SMS管理在航空公司发动机关键部件维护中的实际应用情况,总结出发动机"关键部件"的两个突出特点。根据实际一线维护管理经验提出建议:以发动机部件风险点的培训、考核和专项授权为切入点,使发动机维护人员先认识后管理,逐步树立维护风险的主动控制意识,最终为发动机关键部件安全维护长效机制的建立打下基础。     

广告策划课程教学改革探讨

文章从《广告策划》的课程特点和社会对广告策划专业人才的需要出发,结合近年来的教学经验,从整合教学资源、改革教学手段和方法、创新课程考核方式几方面提出了《广告策划》课程教学改革的具体思路。     

从马克吐温开始

经历了北京雾霾笼罩的漫漫冬季,春天来了,我也终于要启程前往那个传说中的毛里求斯。临行前,我特意找来马克吐温的《赤道环游记》,到底看看马克吐温是为什么要说,又是怎么样说"上帝先造了毛里求斯,又按照毛里求斯的样子造了天堂"的?因为自从获悉要去毛岛,"天堂的原乡"就是我从网络上检索"毛里求斯"后跳出来最多的结果。