航空公司降低成本的途径

维修成本是航空公司运营成本的一部分。迫于经济压力,航空公司和维修企业采取了多种措施,降低不必要的维修开支,以达到节省成本、增加收益的目的。     

航空公司降低成本的途径

维修成本是航空公司运营成本的一部分。迫于经济压力,航空公司和维修企业采取了多种措施,降低不必要的维修开支,以达到节省成本、增加收益的目的。     

上市航空公司资本结构优化

航空公司具有特殊的融资方式和资本结构,飞机和航材的高昂价格决定了航空公司需要大量融资,因此航空公司融资方式的选择、资本结构的确定就显得尤为重要。本文结合资本结构优化的相关理论,通过深入分析我国上市航空公司资本结构的现状,提出了优化我国上市航空公司资本结构的建议。     

我国三大航空公司资产负债率的优化

<正>民航业有着高技术、高投入、高风险、高波动性、低收益的行业特点,航空公司主要通过外部借款资金支持购置价值高昂的飞机,故有着偏高的资产负债率。东航集团总经理刘绍勇曾说过:“航企负债过高,基本上在给银行打工”。由于负债比例过高,负债成本过大,无法平衡负债价值和负债成本,虽然公司的价值有所提升,但破产成本也随之增加,因此对公司价值影响是负面的。过高的资产负债率不仅导致民航企业利息负担沉重、再融资困难,使企业失去发展能力,同时也使企业丧失治理结构的效力,导致治理机制弱化。正如贝特安德·格拉波斯     

我国航空公司的航油管理优化

经济下行,油价震荡,航油成本突出,优化航油管理已成为当下我国航空公司经营中刻不容缓的重点项目。本文对新经济形势下航空公司航油消耗结构进行了实证分析,并提出了从航油采购到使用的全过程．立体式全面管理思路,以期推动航空公司节油降本工作的有效开展。     

航空公司飞机排班优化系统开发

对航空公司飞机排班优化系统的主要功能进行了分析,包括航班计划信息管理、飞机信息管理、航站信息管理、维修计划管理和飞机排班五个主要部分,并分析了该系统软件总体流程以及数据库的设计。     

空客A380——航空公司的盈利利器

截至目前,全球已有54架A380交付运营,服务于38条航路,通行于25个目的地。已投入运营的A380总共飞行了近4万个商业航班,累积30多万飞行小时,搭载了超过1200万名乘客。共有6家航空公司(新加坡航空、阿联酋航空、     

联盟环境下航空公司航线网络优化

航空公司如何设计航线网络满足自身运营需求,同时便于同联盟伙伴开展多国际航线合作,是联盟合作领域中亟需解决的问题.在经典UMpHMP模型基础上,综合考虑联盟航线网络的特性,以最小化航空公司运输总成本为目标,构建了联盟航线网络优化设计模型.选取国内某航空公司进行实例分析,得出最佳枢纽位置和旅客运输最优路径,并分析了枢纽数目和成本分摊比例对网络布局的影响,验证了模型的实用性和可行性.     

超越4P——浅析航空公司市场营销的要素组合

AnAnalysisoftheEssencialFactorsoftheAirlinesMarketing市场营销理论用于工商业至今已有近百年的历史,但它被应用于服务业只是近20年的事。我国的航空公司更缺乏在这方面的理论指导与实践经验。本文以市场营销的理论为指导,从理论上对航空业市场营销的概念及其要素组合进行界定,并对结合我国航空公司市场营销的状况进行论述。一、航空公司市场营销的定义市场营销（Marketing塔指识别自前尚未满足需要与欲望,估量和确定需要量的大小,选择和决定企业服务的目标市场,并决定适当的产品、业务、计划,以便更好地为目标市场服务。这是…     

航空公司的飞行伙伴─—访派克宇航

派克宇航是派克汉尼份集团的一部分。该集团成立于1920年,主要生产机械控制装置,产品涉及航空和其他工业领域。其生产规模相当庞大,拥有1400条生产线用以生产液压装置、气动装置及电机设备等。集团在全世界共拥有176家制造厂、134个销售管理部门及仓库,雇员3．5万人。同肘,派克集团还有在该领域内最大的产品销售网,它通过遍及世界各地的7500家分销机构向全球350000家客户提供服务。集团的经营战略是向客户提供品种齐全的高质量的机械控制产品。1997财政年度,派克的销售额为40．9亿美元,并且在工业及航空两个领域都创下销售记录,例…     

海南省航空公司将引进LEARJET—55飞机

海南省航空公司在引进了2架美多23(METRO—23)客机之后,将于1995年3月从美国引进新机型—利尔捷特55(LEARJET—55)。该机为豪华型喷气式商务客机,座位     

“直升喷气”航空公司开辟西雅图——维多利亚往返航线

加拿大温哥华直升喷气(Helijet)航空股份有限公司推出西雅图与加拿大维多利亚之间的国际往返飞行业务。直升喷气公司将利用西科斯基公司的S-76提供三次日行34分钟的预定飞行服务,同时也用于维多利亚和温哥华之间的往返飞行。直升喷气公司还将     

“二战与航空工业”系列之三——攻无不克的北美航空公司

<正>第二次世界大战是人类历史上规模空前的一场战争。而这场大战从开始到结束,空军一直都扮演着重要角色,其参战数量之多、活动范围之广、战果之显著,所起作用之大,都远远超出人们的想象。空军辉煌战绩的取得离不开背后航空工业的支持。在第一次世界大战结束后的20年里,航空科技飞速发展。到二战爆发时,世界各工业强国的航空工业科研与生产水平都已达到空前高度。以美国为例,其在二战期间共生产各型飞机30余万架,而其他诸如英国、苏联、德国、日本和意大利等国的飞机总产量也达到近40万架。2015年时值第二次世界大战胜利70周年,本刊特推出二战与航空工业系列,对二战期间的各主要飞机制造商及其产品进行系统介绍,希望广大读者喜欢。     

酋长国航空公司成为订购A3XX的首家航空公司

２０００年７月２４日,阿拉伯联合酋长国航空公司（Ｅｍｉｒａｔｅｓ）成为确认订购世界上最大的民用客机Ａ３ＸＸ的首家航空公司,这是继空中客车公司商业发起这一客机项目以来签署的第一个购机协议,其中包括５架客机和２架货机,以及另外５架意向订货,所订购的客机将于２００６年２月交付,货机的交付时间为２００８年春季。 这一购机协议是２０００年７月２４日在范堡罗航展上由酋长国航空公司董事长阿赫迈德·丙·萨义德·阿尔－玛克吐穆酋长殿下（Ｓｈｅｉｋｈ　 Ａｈｍｅｄ 　ｂｉｎ Ｓａｅｅｄ　Ａｌ－Ｍａｋｔｏｕｍ）和空中客车…     

加拿大的支线航空公司

RegionalAirlinesinCanada编者按自从加拿大航空运输业放松管制以来,一个最引人注目的变化就是广泛的支线运输体系的出现。加拿大航空公司的三个支线承运人在向加拿大航空公司枢纽中心提供客源和满足当地旅客需求方面做得非常成功,加拿大航空公司及其支线伙伴在国家经济发展中发挥了至关重要的作用。尽管每一个支线航空公司和干线航空公司之间的关系都各有特色,但均可归纳为三种模式：传统的比例分成;按照飞行时间的比例分成以及特许经营。通过分析加拿大航空公司的组织结构和在北美的运营情况,可以得出一个支线航空公司的特点及其面…     

奋起直追的越南航空公司

说起越南航空公司,它的历史比起大多数亚洲的航空公司都要长,甚至可以追溯到1954年胡志明从法国人手里赢得独立时开始。但是,长期以来的地区冲突和经济滑坡,使得它在40年历程之中的大部时间里没有得到什么发展。现在,越南航空公司开始大踏步地前进,奋起直追它的地区对手。     

航空公司的无碳之路

全球气候变暖和减少温室气体排放-正在成为全世界关心的热门话题。     

澳门国际机场—亚洲区最新的中枢站

澳门位于珠江三角洲西岸,临近香港、深圳及珠海。澳门现时是葡萄牙政府管辖的中国领土,将于1999年12月20日回归中国,成为中国的特别行政区,实行“一国二制”。乘着珠江三角洲经济起飞,澳门的商业及贸易发展使其成为亚洲区经济增长最为迅速的城市之一,在过去     

最新研制的HJ—4灌封料

介绍HJ—4灌封料的组成、配制、性能及用该料灌封产品后的试验结果。我公司绝缘材料应用研究室研制的HJ—4灌封料;是在80℃低温下快速固化,并可在130～150℃的高温下使用,解决了绝缘材料低温固化、高温使用的难题。 1 前言灌封料是电机,电器产品绝缘处理中的关键材     

航空公司的营销服务

美国西南航空公司以优质服务著称。有一个广为流传的故事:西南航空公司的某个票务代理遇到了一位误了班机的乘客,该乘客要乘坐这次航班参加本年度最重要的商务会议。于是他专门调拨了一架轻型飞机,将顾客送往目的地。假定这类服务一再发生,该公司能不破产?那么,该公司这么做的动力和原因是什么呢?