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分析了五相混合式步进电动机电流反馈型升频升压驱动系统的工作原理。从理论上和实验上,对五相混合式步进电动机电流反馈型升频升压驱动系统的绕组环形连接4-5相通电、星形连接4-5相通电和星形连接2-3相通电3种运行方式进行了详细的分析比较。 相似文献
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任荣生 《气动实验与测量控制》1995,9(4):92-97
用廉价单片微机8098装置,控制多台大功率步进电机,实现模型姿态角的控制,并对如何利用软件来提高步进电机的运行频率,模型姿态角β、α和下转盘进行跟踪显示等有关技术进行了探讨。 相似文献
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介绍了光纤表面粗糙度测量原理及探头定位的实验装置.叙述了如何采用单片机控制步进电机带动探头运动来确定最佳定位距离,从而实现精密自动定位.该装置的使用不仅使光纤测量仪的输出只反映已加工表面的变化,提高测量精度,而且大大提高了测量效率,缩短了测量时间. 相似文献
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为达到扭矩扳手检定仪手动、自动和电子手轮控制要求,设计了以硬件电路为主的多功能步进电机控制系统,配合上位机及检定仪中的扭矩传感器、光电编码器,扭矩扳手检定仪可实现开环和闭环控制,控制系统除用于扭矩扳手检定仪控制外,还可用于步进电机驱动的位置和压力控制等设备中。 相似文献
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本文介绍了一种测量洗流时差异数mz^-α的实验设备。该设备由步进电机驱动,通过机械传动实现模型的强迫平移振动。实验结果表明:该设备能够理想地实现模型的平移运动。利用此设备,我们在FL-1风洞中成功的提取了SDM标模的洗流时差异数mz^-α,达到了分离洗流时差异数mz^-α与纵向阻尼导数mz^-ωz的目的。此设备的开发也为测量其他平移加速度导数(如β)提供了实验设备,积累了实践经验,为动导数的实验研 相似文献
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罗庚合 《西安航空技术高等专科学校学报》2002,20(3):8-10
文章以脉冲分配器集成电路TD2803P为主,用压控振荡器74LS624进行频率控制,采用直流固态继电器作为驱动器,步进电机采用低压双路供电,改善起动性能。该电路比以硬件为主的传统电路简单,又比以软件实现的环行分配电路节小计算机内部资源和占用I/O接口少,又很容易实现正转,反转,速度,模式,步进步数等控制,是未来步进电机控制接口技术发展的方向。 相似文献
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研制了由计算机控制的磁记忆自动扫描装置,该装置在金属磁记忆检测中起到非常重要的作用。磁记忆扫描装置由硬件和控制软件组成,硬件部分包括步进电机、控制卡及驱动、高斯计和扫描嚣,扫描装置执行机构由步进电机驱动,可对同一工件进行多种方式的扫描;控制软件采用面向对象编程语言VB编制.为用户提供了可视化控制界面,方便用户控制硬件并对扫描结果进行分析。 相似文献
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文章在建立了线性调频步进ISAR回波信号模型的基础上,对线性调频步进雷达ISAR信号特性进行了详细的分析,指出了由径向速度和转动速度所引起的耦合项、一次项和二次项对距离合成高分辨和方位聚焦的影响;给出了线性调频步进雷达ISAR成像的详细步骤,并用仿真论证了文章分析的可靠性。 相似文献
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涡轮泵转子次同步进动的机理 总被引:1,自引:1,他引:0
阐明次同步进动的发生机理和特征,讨论内阻尼(材料内阻尼、结构阻尼)、干摩擦、气弹效应、动压密封等诱发次同步进动的因素和消除次同步进动的措施。 相似文献
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提出了一种控制步进电机的设计方法,结合MCU、FPGA和增量型编码器构成了一个完整的运动控制平台。系统由总线接口单元、闭环控制单元、PWM脉宽调制单元和LMD18200驱动单元组成。实践表明,利用LMD18200驱动逻辑能够使步进电机高效稳定地运行,有效降低了电机运行中的噪声和起动、停止时的振动,使用效果好于大部分常规步进电机驱动方法。 相似文献
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阐述了两相混合式步进电机的细分控制原理,提出了以MSP430单片机为微控制器,通过DAC7612产生相差为π2的细分电流控制信号,以集成步进电机驱动芯片为驱动器,实现了两相混合式步进电机的细分运行控制,电流细分精度达到1/2048。 相似文献
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为了提高运动机构的稳定度,步进电机驱动控制通常采用电流细分的方法,从而将一个步距角分解成若干小步。实现步进电机电流细分驱动通常的方法是将电流闭环引入到驱动控制电路中,由此增加电流采样、比较等软硬件功能模块的同时也增加了单机的复杂度,削弱了步进电机本质上开环驱动的优势。为了提高宇航型号步进电机驱动控制器单机的可靠度,提出了一种基于反熔丝FPGA的纯开环驱动方案,通过预置占空比的方式,在不引入电流闭环的前提下实现步进电机电流细分。通过样机调试,验证了设计的有效性,为后续工程研制提供参考。 相似文献
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为了开发数控燃油计量装置独立仿真平台,利用AMESet建立了基于C代码的步进电机部件模型;对建立的步进电机模型进行仿真,获得了其转角随输入脉冲的关系。建立了由计量活门、等压差活门、增压活门等组成的燃油计量装置机械液压组件AMESim模型,将开发的步进电机模型与计量装置各液压组件模型联结,实现了步进电机驱动的数控燃油计量装置面向对象的建模。仿真结果表明:在正常工作范围内,仿真结果与设计参考偏差在5%以内,所开发的AMESim模型能满足该数控计量装置的稳态和动态特性的研究要求。 相似文献