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近年来,美、欧、亚等技术发达国家的政府和工业界正携手研究推广一项叫做CALS(ContinuousAccuisitionandLife-cycleSupport)的工业发展战略措施。CALS主要含义是指:在产品的全寿命过程中,各环节和有关单位综合利用网络、数据库、多媒体等先进信息技术,各种业务和技术信息数字化,并采用统一交换和共享标准,通过网络或其他计算机信息介质,对需要传递共享的技术数据,实现业务和技术数据一次生成,多次传递使用,以此减少重复工作,提高效率。 相似文献
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连续采办与寿命周期保障(CALSContinuous Acquisition and Life-Cycle Support)是运用信息技术提高武器系统寿命期保障能力的先进管理方法.本文运用CALS的先进思想,提出分四阶段实施K8E型号的CALS战略,分析了国内设计、制造的各型飞机在综合后勤保障(ILSIntegrated Logistic Support)信息化方面与先进管理技术的差距,制定了加强ILS管理基础工作的具体措施,设计、建立了K8E飞机综合数据库与管理软件,指出组织实施AIDMS系统的工作内容与取得的经济效益和社会效益. 相似文献
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蒋家东 《航空标准化与质量》2001,(6):3-6
介绍了世界航空制造业的数字化改造趋势 ,探讨了航空制造业数字化改造中的信息标准化工作面临的新需求。同时 ,根据CALS全寿命期信息支持理论 ,结合我国航空工业的数字化改造现状 ,提出了信息标准化工作的主要思路与具体内容。 相似文献
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为了应付全球经济竞争的挑战,近年来美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国和欧洲的一些国家的政府与工业界密切合作,联手研究推行称为CALS的工业信息化发展战略措施.1998年,我国国家科学技术部批准成立了CALS技术生产力促进中心,旨在推进我国工业信息化沿着正确方向发展. 相似文献
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随着计算机技术和网络技术在档案信息管理中的逐步应用,我国档案信息管理的手段、管理体制与档案管理的环境都在发生深刻变化。我们正以空前快速的步伐走向信息时代,大量的外界信息能够被计算机转化为可识别和处理的“1”、“0”代码进行管理,因而在某种程度上说,信息时代又被认为数字化时代。根据这个特点,我国已经把信息化作为一种非常重要的战略提出来。为此,成立了国家信息化领导小组, 相似文献
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作为飞机全寿命周期管理的重要组成部分,附件全寿命监控系统主要由附件信息查询、附件不正常事件查询以及附件全寿命链路图模块组成,采集、管理、处理飞机附件的使用过程参数,可为量化飞机附件性能和制定附件维修方案提供支持。其中,提出了使用附件链路图法快速分辨附件性能的方法,并在厦航飞机全寿命管理中已获得广泛使用。 相似文献
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针对产品寿命周期各阶段产生的质量信息管理问题,将质量管理信息在各BOM中分配和体现,实现系统性、全面性、一致性的质量信息转换和质量问题跟踪与管理.以单一产品数据源作为底层数据支持,利用面向对象的方法,构建出设计、工艺、制造三个产品主要寿命周期阶段的航空武器装备XQBOM生成模型. 相似文献
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为提高浮空飞行器全寿命周期技术信息管理能力,减少技术信息出版物过程中的费用,通过对交互式电子技术手册(IETM)的介绍及其系统平台的选择,分析了运用公共源数据库的技术出版物国际规范(S1000D)标准制作IETM的开发流程,并结合某系留气球平台详细阐述了利用现有的、基于飞机型号研制的IETM系统平台制作装备IETM的方法。制作的某系留气球平台IETM提高了技术资料的共享性、交互性和重用性,充分贯彻了计算机辅助后勤保障理念中的"一次生成,多次使用的思想",促进了浮空飞行器保障的信息化和数字化。 相似文献
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郭晓 《航空标准化与质量》2010,(2)
分析了全寿命管理的核心思想和研制阶段综保信息管理的关键问题,结合我国装备分阶段管理体制的现状提出了航空装备研制综保信息全寿命管理的实现方法和技术途径。 相似文献
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介绍了普惠公司在发动机全寿命期内所采用的以小组为基本形式、以并行工程为核心的集成产品开发(IPD)及其相关的计算机支持技术。 相似文献
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制造企业需要一个协作环境以协调整个产品生命周期的设计、制造、支持等过程 ,协同产品商务可实现高效率的企业信息共享和管理 ,SMARTEAM的CPC解决方案可加快企业信息化进程 ,提升企业竞争力 相似文献
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随着南航机队规模快速扩张,维修能力布局进一步细化,工具管理中"信息孤岛"现象日益凸显,已不能满足南航机务系统矩阵式管理要求。本文分析总结了机务系统工具管理的现状,在此基础上提出以信息化为切入点重构南航机务维修工具管理体系,建立工具全寿命技术管理平台。 相似文献
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