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2005年3月1日,欧盟委员会公布了《航天及安全专家小组报告》。航天及安全专家小组(SPASEC)是欧盟委员会在2004年6月召集的,其成员包括欧盟25个成员国、欧洲航天局(ESA)、各国航天机构、欧洲航空导航安全局(Eurocontrol)、欧洲气象卫星组织(EUMETSAT)、欧盟卫星中心等多家组织和机构的广泛代表。 相似文献
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□□2007年5月22日,29个欧洲国家通过并发布了旨在将各个欧盟(EU)成员国及欧洲航天局(ESA)发展的航天事业统一起来的欧洲新航天政策--《欧洲航天政策决议》(见本期1-4页).该政策由EU和ESA联合制定,其目的是建立更好地协调EU、ESA及其成员国之间航天活动的机制,最大程度地发挥投资价值,避免难以支持的重复研制,从而满足欧洲的共同需求. 相似文献
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2008年11月25—26日,欧洲部长级航天会议在荷兰海牙举行,来自欧洲航天局的18个成员国和加拿大航天机构的共29位部长参加了此次会议。会上,代表们一致支持于2007年通过的《欧洲航天政策》,进一步制定了明确的航天战略目标,详细讨论了欧洲未来航天发展的规划与活动,并决定在未来5年投资100亿欧元用于航天事业发展。 相似文献
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法国调整军用航天计划法国政府于今年4月下旬宣布了6年国防预算计划,它表明法国提出的许多军用航天计划在未能吸引其它欧洲伙伴国家参加的情况下遭到大幅度的削减。导弹预警卫星和窃听卫星的方案已束之高阁,至少要等到法国经济恢复和其它欧洲国家更愿意接受这些方案的... 相似文献
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欧洲航天局成员国在2005年12月6日批准了一项96亿美元的2006-2008年度预算,该预算旨存保障欧洲能够与其他处于领先地位的航天国家进行竞争。 相似文献
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最近,美国众议院批准了1996年的预算决议,大幅度削减了美国航宇局(NASA)“行星地球使命”(MissiontoPlan-etEarth)计划今后五年的经费预算。该顶经费的压缩对于由过去三届政府所确立的“全球变化研究”这一重点任务是个严重的打击,并将削弱美国在这项世界性研究领域中的领导地位。经费的压缩将破坏“行星地球使命”计划的基本特点─┤综合性。由于经费的削减,这个综合性、全球性的空间计划将被肢解成一系列不连贯的、低效率的手段。尤为糟糕的是,它将导致美国科学家10多年来对地球环境的跟踪研究付… 相似文献
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法国航天局──国家空间研究中心(CNES)今年4月10日公布了其1995年航天预算,总数为116亿法国法郎(合23亿美元),比1994年仅增加1%。在23亿美元总预算中包括来自其他渠道的4亿美元,其中2.8亿美元系由法国武器采办局拨给,用于继续研制太阳神一1、2侦察卫星;1.2亿美元是欧空局为使用法属圭亚那航天发射场应向CNES缴纳的费用。法国1995年航天预算各分项所占比例如下:阿里安一5火箭及空间站42%空间科学22%空间应用18%后勤保障(管理、工资及人头费)9%未来计划(小卫星及其他任务… 相似文献
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日本宇宙开发事业团就有关预定于1994年7月进行的第2次国际微重力实验室(IML-2)的计划内容以及准备情况概述如下。1.IML-2计划概要IML-2计划是以美航宇局(NASA)为中心,通过国际合作实施的空间实验计划。由参加的各国将各自准备的实验装置,搭载在哥伦比亚号航天飞机的空间实验室上,利用微重力环境进行各种生命科学和材料科学实验。(1)推动计划的办事处:NASA生命、材料科学应用局(OLMSA)(2)计划实施综合中心:NASA马歇尔空间飞行中心(MSFC)(3)任务梗概:任务时间 13天(… 相似文献
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美国航宇局(NASA)的喷气推进实验室(JPL)自60年代以来,已向深空发射了60多个探测器,获得了大量的有关太阳系、行星和行星际空间的科学数据,积累了丰富的探测器研制和运行管理经验。其代表性的探测器有:“水手”、“旅行者”、“海盗”、“麦哲伦”、“伽利略”和“卡西尼”等。但是,这些探测器的完成,平均每一个要付出大约10亿美元(1998年币值)的费用和花费10年左右的时间;而且由于前后两个探测器的发射相隔时间较长,所以研制工作常常需要另起“炉灶”,缺少继承性。这也导致研制费用增加,研制时间延长。… 相似文献
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□□1998~1999年,美国航宇局(NASA)牵头进行了航天运输体系研究(STAS)工作,并在此基础上提出了一项新计划——综合航天运输计划(ISTP)。ISTP规划了未来四五十年内美国全部的航天运输计划,主要包括航天飞机安全改进计划、第2代可重复使用运载器(RLV)计划和第3代及其 相似文献
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2008年全球航天计划获投资约620亿美元 总被引:1,自引:0,他引:1
据澳大利亚每日航天网站近日报道,欧洲咨询公司(Euroconsult)公布,2008年世界各国政府用于航天计划的投资创历史新高,达620多亿美元;预计未来10年,卫星发射任务将比前10年增加38%。 相似文献
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"轨道快车"计划及其启示 总被引:1,自引:0,他引:1
1 计划简况 □□1999年11月,美国国防部高级研究计划局(DARPA)正式公布了酝酿已久的“轨道快车”计划。该计划用于研发支持未来美国国家安全和商业航天卫星的在轨补给及重构技术,有下列4项内容: 1) 开发一种能够为卫星提供服务的小型空间机器人轨道器(Astro)。 2) 设计 相似文献
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欧洲调整载人航天发展计划 总被引:1,自引:0,他引:1
□□ 4 0年来 ,世界载人航天共经历了 5个阶段。第 1个阶段是 50年代的准备阶段 ,第2个阶段是 60年代的以发展载人飞船突破载人航天的起步阶段 ,第 3个阶段是 70年代发展试验型空间站阶段 ,第 4个阶段是80年代发展航天飞机阶段 ,第 5个阶段是90年代发展和应用大型空间站阶段。在这 5个阶段中以美苏互相竞赛式的发展为主。欧空局也曾根据其“增强欧洲技术、工业能力 ,掌握所有航天应用技术 ,到 2 1世纪初与其他空间大国保持同等水平”的战略目标 ,确定了在载人航天领域发展哥伦布空间站、“赫尔墨斯”小型航天飞机、“有人照料自由飞行器”( … 相似文献
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载人航天事业的特点是技术难度大和耗资巨大。世界各国,甚至美国和原苏联,都极难单独承受这种巨大的人力和财力的消耗,从而在一定程度上限制了航天事业的迅速发展。从另一方面讲,对宇宙的探索和开发会给全人类带来利益,应该是地球上整个人类的共同事业。因此,在载人航天领域进行广泛深入的国际合作是一个必然趋势。60年代的国际合作航天领域内国际合作的历史可以追溯到50年代末、60年代初。在初期阶段,这种合作带有极大的局限性:(1)合作仅限于无人飞行方面;(2)国际合作只限于东西两大阵营内成员国之间。如1965年1… 相似文献
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日本政府有关的各省厅于1995年8月底提出1996年预算申请,其中从1996年开始着手开发的新的规划项目有:文部省的第20号科学卫星(MUSES-C);科学技术厅用于降低发射成本的H-2A火箭及数据中继技术卫星(DRTS);正在开发研究的科学技术厅和... 相似文献