上海浦东国际机场第二跑道启用

3月17日上午,随着上海市副市长杨雄宣布浦东国际机场第二跑道启用,上海航空公司和东方航空公司两架客机相继从浦东机场第二跑道上腾空而起。这标志着历经近两年紧张建设,广受关注的浦东机场第二跑道工程竣工启用,上海成为国内首个拥有两座大型民用运输机场和三条跑道的城市,浦东机场也成为我国大陆第一个两条跑道建成后即可投入独立运行的机场。这也是国内第一条完全通过填海促淤吹砂造地建成和第一条在软土地基上建成的能够起降F类A380最大客机的跑道,其质量和技术数据均在国内机场达到领先水平。上海市副市长杨雄,民航总局总飞行师于振发…     

四方视点

《机场场道工程技术与管理》一书出版为对浦东机场第二跑道工程进行全面系统的总结,汇集机场工程建设过程中的成功经验,从理论与实践结合的角度探索诸多新技术、新工艺,进一步探讨机场建设技术、提高工程质量提供更专业、更深入、更广泛的思路。一本由上海机场集团公司董事长、总裁,浦东机场二期工程建设指挥部总指挥吴念祖和民航总局机场司司长张光辉主编的《机场场道工程技术与管理——浦东国际机场第二跑道系统》已经出版。本书由民航总局副局长杨国庆作序,吴念祖题写前言,上海机场集团公司常务副总裁、浦东机场二期工程建设指挥部常务副…     

虹桥机场第二跑道试飞成功

<正>1月15日清晨,一架东方航空公司的空客A330-300世博志愿号大型客机在虹桥机场第二跑道成功试飞,这标志着历时近3年建设的虹桥机场第二跑道工程已全面具备了飞行营运条件。上海也由此成为国内第一个拥有两个机场5条跑道的城市。考虑到新跑道今后将承载包括A380客机在内的大型客机的备降起落,东航从春运异常繁忙的运力中,调配出一架机长63.60米、     

关于上海浦东机场双跑道运行的飞行程序设计

一、概况 浦东国际机场第二条跑道已于2005年3月17日投入使用，浦东机场拥有了东、西两条平行跑道。本程序是按照平行跑道独立平行进场和独立平行离场运行方式的规范和要求进行设计，并以最终实现平行跑道独立运行为目标。考虑平行跑道独立运行的复杂性，管制人员对平行跑道运行尚缺乏经验，为实现从单跑道运行向双跑道运行的平稳过渡，根据民航总局令第123号《平行跑道同时仪表运行管理规定》，在运行初期采用一条跑道用于进近，一条跑道用于离场的分开平行运行（相关运行）方式，因此本次程序中并未设计平行独立进近程序。在不断完善设施，积累经验，条件成熟的前提下，有计划、分阶段地逐步向半混合、混合运行方式过渡，最终达到最大限度提高跑道利用率和机场容量的最大化，发挥大型枢纽机场应有的效益。     

工业动态

正首架C919将转场试飞第二架C919完成首次飞行12月13日,经过多项验收后,东营胜利机场现有2800米跑道向南延长至3600米工程全部合格,国产大飞机C919将于2018年1月转场东营进行试飞,正式迈入"3600米跑道"时代。12月17日,第二架C919大型客机在上     

浦东国际机场第二跑道试飞成功

2月28日下午,中国东方航空公司目前世界最先进的空客A340—300大型客机在浦东机场第二跑道试飞成功。这标志着历时近两年建设的浦东机场第二跑道工程已基本具备了飞行营运条件。新跑道的启用将有利于缓解自国际和港澳地区航班东移以来,快速增长的浦东机场客流量和货运吞吐量及航班起降架次超负荷运行的状况,这既是全面推进浦东机场二期工程的一个重要节点,同时也是上海加快建设国际航运中心、保障2010年世博会航空运输要求,向着国际航空枢纽建设目标迈出的重要步骤。经民航总局批准,在民航华东地区管理局的精心组织下,华东空管局、机场集团…     

基于离散仿真分析的机场飞行区布局评价方法

依托扬州泰州机场和浦东国际机场对飞行区布局仿真分析方法进行探讨。采用专用的机场和空域仿真模拟软件,对不同交通量下的单跑道机场和多跑道机场飞行区布局进行分析。模拟了飞机降落、滑行、停靠、下机、登机、滑出、起飞等过程。当扬州泰州机场的高峰小时起降架次为12架次以内时,飞机的平均总延误不超过4rain。浦东国际机场的高峰小时为51架次时,飞行区的平均延误量为61s;高峰小时起降架次为134次时．飞行区的平均延误为344S。     

爱立信获首都机场T3航站楼表彰

2008年12月31日,计划投资130亿元人民币的成都双流国际机场第二跑道和新航站楼建设工程正式开工。双流机场开工兴建的第二跑道位于正在使用的第一跑道东南．长3600米、宽60米,其北端距第一跑道南端1040米,与第一跑道平行。与第二跑道相配套的站坪为83．7万平方米,将建设使用登机桥的近机位49个,由摆渡车提供登机服务的远机位27个,     

浦东机场扩建工程列入上海十大经济新闻之首

2005年上海十大经济新闻日前揭晓,首条为上海国际航运中心建设取得重大突破。12月10日,洋山深水港区一期工程建成开港,保税港区封关启用,这标志着上海国际航运中心建设取得了重大突破。12月22日,工程总投资约197亿元人民币的浦东国际机场扩建工程全面开工,T2航站楼建成后和目前已经使用的T1航站楼主楼,可以具备6000万/年旅客吞吐量的能力。枢纽型、功能性、网络化重大工程建设有重大进展亦被列为上海十大经济新闻,其中包括浦东机场二跑道等8个项目建成。The city has announced its top10economic newsfor2005with the story on Shanghai …     

基于Memetic算法的飞机着陆调度优化

以减少等待时间为目标，建立了一种多跑道机场飞机着陆调度模型，并采用Memetic算法对飞机着陆次序和时间进行了仿真优化，最后以浦东国际机场终端区内的实际数据为原型，验证了算法在解决飞机着陆调度优化问题中的可行性和高效性，从而为管制部门运行决策和跑道容量评估提供科学的建议。     

虹桥扩建及枢纽代建工程今年重要节点排定

春节后第一次上海机场建设指挥部办公会上传出信息,虹桥机场扩建及枢纽代建工程今年的23个重要建设节点已排定,年内将完成西航站楼、第二跑道以及配套主体工程的竣工及初验工作。据悉,虹桥机场扩建及枢纽代建工程总共有     

民航机场建设总承包项目的费用控制

中航机场建设工程有限责任公司是由中国民航机场设计院改制为中国民航建设总公司后，作为二级机构单独成立的工程承包公司。几年来，相继承接了北京首都国际机场东跑道盖被子工程、天津张贵庄机场站坪及联络道扩建工程、兰州中川机场新候机楼及站坪工程、首都机场东西跑道联络通道工程、天津机场跑道盖被子工程等项目的工程总承包或管理总承包。在这些项目中，他们充分发挥以设计为龙头的ＥＰＣ全功能工程公司优势，加大费用控制的力度，取得了很好的经济效益及社会效益。笔者参加的首都机场东西跑道联络通道工程（以下简称北通道工程）的费用控制工作现已接近尾声，下面结合实际谈谈对以设计为龙头的工程总承包中的费用控制的几点认识。     

场面监视雷达系统在浦东国际机场的应用

AnIntroductionoftheSurfaceSurveillanceRadar’sApplicationinPudongInternationalAirport一、概述上海市是我国目前唯一因民用航空运输繁忙而在一个城市建设两个机场的城市。同时上海又处于远东地区的中心,其优越的地理位置和快速发展的经济必将进一步促进航空事业的发展,为浦东国际机场成为国内直至远东枢纽机场奠定了良好的基础。事实上,目前浦东机场已经成为我国规划机场中规模最大、场地条件及净空条件最好的机场。一方面繁忙的空中交通由空管局统一调度管制,另一方面机场的跑道、滑行道及停机坪上的飞机和车辆的交通在可以…     

近距平行跑道空管运行管理

近距平行跑道是指跑道中心线间距小于760米的平行跑道。在国外繁忙机场,这种跑道布局方式是缓解起飞和落地交通流冲突,提升机场保障能力的重要手段之一。其优点不言而喻,可以在有限的土地资源条件下,为起飞和落地航空器分别单独分配使用跑道,从物理形态上,杜绝起飞和落地航空器的碰撞风险。随着2008年3月,上海浦东国际机场启用第三条跑道,也就是国内第一组近距平行跑道正式启用,国内大型机场近距跑道的建设也有增速的趋势。2010年3月,上海虹桥国际机场也正式启用了第二条跑道,与原跑道形成一组间     

浅谈多跑道助航灯光系统设计

随着民航事业的发展，航班起降架次持续的增长．不少机场原有的跑道容量逐渐饱和，开始建设第二跑道，而一些繁忙的枢纽机场如北京、上海、广州已经开始建设第三跑道。目前，绝大多数机场均设有助航灯光系统，跑道增加，相应的助航灯光系统也随之增加，但不单是数量的增加，而且复杂程度及与运行结合的紧密程度都大幅提高。下面结合广州国际白云机场扩建工程FedEx项目的设计，简要谈谈对于多跑道的助航灯光设计的一些见解。     

上海机场的大手笔重组

2021年6月24日,上海机场发布公告,公司拟通过发行股票的方式购买控股股东上海机场集团持有的上海虹桥国际机场有限公司(以下简称"虹桥公司")、上海机场集团物流发展有限公司(以下简称"机场物流公司")和上海浦东国际机场第四跑道的相关资产.这意味着,时隔多年后,上海机场启动了新一轮的资产重组工作. 在经过5个多月的等待后,11月30日,上海机场通过公告正式发布重大资产重组方案.在这份重组方案中,上海机场拟通过发行股票的方式购买控股股东机场集团持有的虹桥公司100％的股权、机场物流公司100％的股权以及浦东国际机场第四跑道,资产合计约191亿元.如果交易顺利完成,意味着上海两大机场将基本实现整体上市,而虹桥、浦东两大机场也将同归一家上市公司运营,这在国内尚属首例.     

浅谈机场二期工程飞行区道面水稳基层的首件制施工过程及其意义

<正>1工程概况南京禄口国际机场二期工程于2014年7月12日全面建成并投入运行。二期工程经历南京青奥会、国家公祭日等重大保障的考验,圆满完成了各项任务。本人有幸全过程参与二期工程建设,并做为项目管理人员之一参与飞行区工程的建设。飞行区新建第二跑道长3600米,飞行技术指标为4F,能满足空客A380的起降。2水泥稳定碎石基层首件施工的目的     

广州新白云国际机场启用

广州新白云国际机场8月5日启用。白云机场迁建工程是我国"十五"期间重点工程项目之一,是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港,也是国内唯一同期建设两条高标准跑道的机场,可满足世界上各类大型飞机的起降要求。 广州新白云机场2000年8月动工建设。一期工程建设     

长白山机场建设管理模式及经验介绍

一、长白山机场建设概况 长白山机场是吉林省重点工程,机场按满足2015年年旅客吞吐量54万人次、年起降9407架次进行规划建设,飞行区等级4D,机场规划用地4059亩。飞行区工程新建一条跑道长2600m,宽45m;共6个机位;跑道北端设置Ⅰ类精密进近仪表着陆系统。航站楼总面积8960m^2,同步建设配套及附属工程,总建筑面积15000m^2。工程总投资54990万元。     

韩正市长视察浦东机场二期工程

6月15日,市委副书记、市长韩正,市委常委、市委政法委书记吴志明,副市长杨雄以及市政府秘书长杨定华,副秘书长刘红薇、沈骏等来到浦东机场,视察了解二期工程建设推进情况。韩正一行在上海机场集团公司和指挥部领导吴念祖、李德润、陈龙、刘武君、景逸鸣、王其龙等陪同下,首先登上浦东机场塔台,俯瞰已启用的第二跑道及配套设施工程,详细了解运行情况。又驱车赶往正在建设中的第二航站区建设工地实地察看。韩正仔细询问工程进展情况,反复强调要确保质量和安全。随后召开了浦东机场二期工程现场办公会。市政府14个有关委办局,浦东新区和南汇区…