波音747-400飞机ACMS编程

飞机状态监控系统（ＡＣＭＳ）可以对飞机进行实时监控,同时又是用户可编程的。根据用户不同的需要,产生相应的用户应用软件,完成不同的监控检查任务。Ｂ７４７－４００飞机的ＡＣＭＳ系统由数据管理组件（ＤＭＵ）、机载装填器（ＡＤＬ）、快速存取记录器（ＱＡＲ）、管理组件（ＭＵ）、多功能显示组件（ＭＣＤＵ）和驾驶舱打印机（ＲＰＴ）组成。其中ＤＭＵ是ＡＣＭＳ的关键部件,它通过总线与飞机其他系统相连,获取各系统的实时数据,在应用软件的控制下触发产生报告,并将这些报告向其他介质发送,达到监控目的。用户应用软件由地面…     

中国国际航空公司ACMS系统

ＡＣＭＳ系统发展现状飞机状态监控系统（ＡＣＭＳ）是建立在先进的机载数据采集、通信设备、空地数据通信网络、计算机与计算机网络技术上的全新的飞机状态监控系统。机载数据采集和空地数据通信系统在国外部分航空公司中已经开始使用,特别是应用于飞机、发动机的状态监控。一些航空公司已经摒弃了使用飞行机组记录参数进行发动机状态监控的方法,而改用空地数据通信系统。不但应用于像Ｂ７４７－４００这样的新型飞机,甚至推广到ＤＣ９／ＪＴ８Ｄ这样的老飞机、老发动机组合上。国内航空公司对飞机机载数据系统的应用尚十分有限,个别机…     

综合简讯

“Ｂ７３７－８００飞行数据记录器译码系统”通过中国民航总局鉴定ＡＭＳ－２０００ ｏｆ Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｓｕｂｓｉｄｉａｒｙｏｆ ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＡｉｒｌｉｎｅｓ Ｒａｔｉｆｉｅｄ ｂｙ ＣＡＡＣ ５月17日，民航总局规划科技司在西南航空重庆公司组织召开了“Ｂ７３７－８００固态飞行数据记录器手提汉化译码器”现场技术鉴定会。 １２名委员和专家在听取了该科研项目课题组的工作报告、技术报告等，并进行现场测试后一致认为:重庆公司研制的“Ｂ７３７－８００固态飞行数据记录器译码系统”（ＡＭＳ-２０００）能够准确可靠…     

浅谈全权数字式电子控制器

全权数字式电子控制器（ＦＡＤＥＣ）是ＡＰＳ ２０００型ＡＰＵ的核心。本文介绍了ＦＡＤＥＣ对ＡＰＳ２０００型 ＡＰＵ起动、运转、关车的控制，监控与指示，数据提取，以及ＦＡＤＥＣ的维护。全权数字式电子控制器（Ｆｕｌｌ Ａｕｔｈｏｒ－ ｉｔｙ　Ｄｉｇｉｔａｌ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ，ＦＡＤＥＣ）是美国汉密尔顿·胜特兰公司生产的 ＡＰＳ ２０００型 ＡＰＵ的核心。 ＡＰＳ ２０００型 ＡＰＵ主要用于波音７３７飞机，它具有可靠性高、维护方便的特点。ＦＡＤＥＣ安装在飞机后货舱舱门的旁边，它是一个Ａ…     

机载交通避撞和地形避撞系统的发展

简要说明现有机载避撞系统（ＡＣＡＳ）和近地警告系统（ＧＰＷＳ）的局限性。介绍机载间隔保障系统（ＡＳＡＳ）及其通过ＡＤＳ－Ｂ和ＣＤＴＩ的实现；阐述一种先期告警手段和今后ＡＣＡＳ的发展，以及预测型地面避撞系统（ＧＣＡＳ）或增强型近地警告系统（ＥＧＰＷＳ）的提前告警效果。     

GAMECO十年庆典再展新世纪发展蓝图

一个以航线维护为主的飞机维修厂，迅速发展成为一个具有国际先进水平的维修中心，拥有中国民航总局（ＣＡＡＣ），美国联邦航空局（ＦＡＡ）以及欧洲联台航空局（ＪＡＡ）的维修认证。ＧＡＭＥＣＯ拥有中国南部最大的机库，可容纳一架波音７４７飞机和两架７３７飞机同时维修，为世界上大部分流行的飞机提供维修服务，包括波音７３７、７５７、７６７、７７７及空中客车Ａ３２０。　　枢纽武汉，ＧＡＭＥＣＯ准备投资２５００方美元兴建一个２机位的新机库，并改造一个现有机库。为了满足即将在２００３年投入使用的广州新国际机场的需要，…     

RB211—535E4发动机性能趋势变化分析

现代民用发动机的使用以视情维护为主，发动机状态监控是视情维护的重要组成部分。Ｂ７５７飞机ＲＢ２１１－５３５Ｅ４型发动机是使用罗－罗公司提供的ＣＯＭＰＡＳＳ系统进行监控。本文列举了实际工作中遇到的发动机状态趋势变化的不同形式，并结合具体事例进行分析和总结。愿通过这篇文章与广大同行交流经验，共同提高。     

基于ACMS报文实时监控与QAR数据分析的飞机排故应用

飞机飞行过程中各机载系统的参数被实时监控、采集和记录,这些数据既可以通过ACARS数据链路．按照预先定义的逻辑条件以实时ACMS文的形式下传;也可以存储在机载WQAR设备中,在飞机落地之后自动下发。研发飞机实时监控与维护专家系统,通过对ACMS报文和QAR数据的综合应用．以达到准确判断飞机技术状态的目的。     

通用机载测试系统试验计划

为了促进机载测试系统之间的标准化，通用性和相互可使用性，美国国防部通过海、陆、空三军计划局正在研制一种通用机载测试系统。ＣＡＩＳ的出现将改变ＤＯＤ试验界的工作方式。ＣＡＩＳ计划将利用通用机载系统，地面支持设备和有关机载测试系统的技术知识为飞机试验和鉴定提供方便。     

为可重用地面监控系统开发可组配技术

监控设备（ＣＭＵ）采用可组配软件技术，实现航天器的实时遥控、遥测处理、仿真、数据获取、数据归档和地面操作的自动化。下列监控系统正准备采用这种基本技术：移动式空间站检测系统；生命保障系统；空间站后勤运输系统；单级火箭技术计划中Ｄｅｌｔａ特快飞机（ＳＸ－２）的地面系统。ＣＭＵ大量采用商用技术来提高能力，降低开发和寿命期成本。根据有效载荷地面操作合同，麦克唐纳·道格拉斯空间和国防系统正在为ＮＡＳＡ肯尼迪