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通过军品采办中某生产质量监造系统,具体地论述了面向对象的建模过程,即如何对一个实际系统进行分析,建立对象模型、动态模型及功能模型,然后优化设计. 相似文献
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王裕伟 《西安航空技术高等专科学校学报》2004,22(5):41-43
本文论述了用面向对象的方法开发医院收费信息管理系统的分析设计技术和过程。从实践中证明了用面向对象的分析和设计方法开发信息系统 ,一方面可以提高开发效率 ,使软件开发人员在开发过程的不同阶段无须转换概念和表示符号 ;另一方面 ,可以大大提高软件重用 相似文献
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软件产品的质量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
赵红波 《航空标准化与质量》1998,(2):37-40
从软件产品的质量特性出发,运用软件工程理论,对软件生存期的瀑布模型、快速原形模型、运行模型和基于知识的模型进行了对比分析,提出了在软件生存期的各个阶段所应采取的质量控制方法,强调在计算机软件产品的开发过程中要以软件工程为理论依据,加强对软件产品的质量控制。 相似文献
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提出融合算法模型,在混沌理论的基础上对滚动轴承振动信号进行预测。基于相图法、最大Lyapunov指数法和关联维数法对滚动轴承振动信号进行混沌判别,证明其混沌性。以预测值和真值间差值范数最小为目标导向优化出Kriging模型、最小二乘支持向量机(LSSVM)模型和极端学习机(ELM)模型的权重,加权法构建融合算法模型。相空间重构法构建滚动轴承振动信号预测的训练样本,并对融合模型、Kriging模型、LSSVM模型和ELM模型进行训练,训练好的模型用于振动轴承振动信号混沌预测。以案例1和案例2共两个实验的滚动轴承振动信号为对象进行验证,两案例的最大Lyapunov指数大于0,从而判断这两个案例的轴承振动信号呈现混沌特性。另外,从方均误差、方均根误差和平均绝对误差指标来评价,融合算法模型的指标值均小于单一模型算法,融合算法模型的预测精度优于单一模型算法。 相似文献
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随着飞机噪声适航审定越来越严格,飞机降噪便成为了主要关注点.发动机噪声是飞机噪声的主要噪声源,因此准确的发动机噪声预测对噪声适航审定工作具有重要意义.本文基于ANOPP2的发动机各部件噪声预测模型并结合基准航迹对发动机总噪声进行噪声预测计算方法研究.以某飞机型号为算例进行发动机总噪声预测计算,计算结果与欧洲航空安全局提... 相似文献
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空中交通管制中轨迹预测的相互作用多模型算法的设计 总被引:2,自引:1,他引:2
研究了相互作用多模型算法,并就这种算法设计了几种方案,同时选取适当的参数对其进行了仿真设计和计算,给出了水平面内不同方案下的仿真结果,验证了这种算法的有效性,说明了通过模型概率实现模型之间的软转换的可行性。研究得出以下结论:该算法能在平稳飞行时使误差尽量减少,在机动时,对机动进行快速的探测和反应,同时,保证状态估计误差不超过原始的观测数据误差。 相似文献
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随着工程应用的需要,基于模型的故障诊断技术已经成为可靠性工程的重要研究内容,在基于模型的故障诊断技术中,定性模型与定量模型中有其优缺点,定量模型计算准确,但计算量大,在许多实时诊断场合,大量作用定性模型来高系统的频响特性,本文给出一种在定量模型的基础上,根据需要自动构造定性模型的算法,最后结合工程研究给出了一个二阶系统的算例。 相似文献
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由两相湍流的代数应力模型,提出一种两相湍流的非线性k-ε-kp模型,可以合理地模拟各向异性较强的旋流,浮力流等两相流动,具备二阶矩模型的优点,又比二阶矩模型简单。文中推导出气相、颗粒相的雷诺应力和两相脉动速度关联的非线性应力应变关系式。这些代数式和两相各自的湍动能k,kp以及两相脉动关联湍动能kpg的方程联立,就构成非线性k-ε-kp模型。本文将该模型用于模拟突扩湍流两相流动,给出两相时均速度场及雷诺应力各分量,并且将模拟结果和PDPA实验数据以及二阶矩模型的模拟结果对照。结果表明,该模型预报各向异性两相湍流的能力和二阶矩模型的能力接近,但是计算量比二阶矩模型的小得多。 相似文献
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混合高斯模型是背景对消中一种非常有效的方法.本文提出了一种有效的混合高斯模型的学习算法.与以前的方法不同在于:a.根据最大似然准则,在线的更新模型的参数;b.定义了遗忘因子和学习率因子,并根据它们实际的物理含义,得到了更一般的形式.运用这种算法对模拟视频数据和真实视频处理,结果表明,本文提出的学习算法无论在收敛速率,还是在准确性方面,都要优于以前的方法. 相似文献
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翼挂发动机或尾置发动机构型飞机的风洞模型试验有着特殊的要求,本文介绍了带发动机短舱的模型试验技术及各种试验模型的主要优缺点,着重介绍了选型阶段广泛应用的通气短舱试验技术,模型设计技术及应注意的问题。 相似文献
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简要介绍了统计机器翻译的国内外现状,对当前统计机器翻译的主流方法进行了理论上的探讨。首先讨论了对数线性模型,然后进一步描述了对数线性模型的特征选择、参数训练和搜索算法,最后在此基础上进行了初步的实验。实验结果表明:基于短语的统计机器翻译方法能够取得较好的翻译效果,值得做更深一步的研究。 相似文献
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采用计算流体力学(CFD)数值模拟技术,以二维模型为例,建立了基于小幅度非定常运动的动导数计算方法,构建了考虑喷流引射效应的进排气模型、考虑管道效应的通气模型以及常规的保形模型,分别对其静态以及动态气动特性进行了数值模拟计算,并辨识了其纵向俯仰力矩系数组合动导数。研究表明:非定常动导数辨识方法较为准确可靠,相比保形模型,进排气以及通气模型的静态失速攻角(AOAs)增大,升力系数、阻力系数及俯仰力矩系数也增大,但力矩系数斜率基本不变,说明静态稳定性差异不大。而相同攻角下,进排气影响下的俯仰力矩系数组合动导数绝对值最大,表明了进排气模型具有最大的动态阻尼,而通气模型次之,保形模型的动导数绝对值最小。 相似文献
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