关东元:沟通 坚持 诚信 洞察——巴西航空工业公司进入中国市场十年体会

经过10年的不懈努力,在中国市场从零起步的巴西航空工业公司已占据了中国支线飞机市场的半壁江山。在巴西航空工业公司进入中国市场10周年之际,本刊记者采访了巴西航空工业公司副总裁兼大中华区总裁关东元先生。     

成功孕育着成功──巴西航空工业公司概览

四川航空公司今年初定购了巴西航空工业公司(Embraer)5架ERJ145支线客机,第一架将于今年10月交付。因此,巴西航空工业公司成为人们关心的对象。在最近的范堡罗航展上,巴西航空工业公司获得了42.5亿美元的订单,成为人们瞩目的焦点。巴西航空工业公司是近年来发展比较快的一家航空制造企业,特别是在民用航空的支线飞机领域,已经成为支线飞机的世界领先者之一。巴西航空工业的成功成为发展中国家发展高技术产业的楷模。一、从组建到经营困难,再到良性发展巴西航空工业公司是根据巴西联邦政府发布的第770号法令于1969年8月19日成立的。…     

航空制造业简讯

巴西航空工业公司与MARUBENI签约Embraer Signed Contract with Marubeni10月16日巴西航空工业公司宣布，它与日本MARUBENI公司签订了由该公司代理EMBRAER170/190系列在日本销售的协议。此协议将使巴西航空工业公司在日益增长的日本支线飞机市场获得新的突破，MARUBENI将作为EM     

携手共进雄心同飞——本刊主编刘柱与巴西航空工业公司总裁兼首席执行官科拉多先生对话

2007年4月23日,巴西航空工业公司迎来了一次新的人事变动:弗雷德里克·弗雷里·科拉多接替前任墨里希奥·诺维斯·博泰罗出任巴西航空工业公司总裁兼首席执行官.     

与中国航空市场一起成长

今年是巴西航空工业公司(Embraer)成立40周年.近日,本刊记者采访了该公司大中华区客户支援及服务副总裁萧英扬先生,了解巴西航空工业公司及其中国业务的发展状况.     

自动识别技术正在走向实用

今年是巴西航空工业公司(Embraer)成立40周年.近日,本刊记者采访了该公司大中华区客户支援及服务副总裁萧英扬先生,了解巴西航空工业公司及其中国业务的发展状况.     

十年辉煌

1995年8月11日,当巴西航空工业公司的驾驶员和飞行工程师们在总部圣若泽杜斯坎普斯首次驾驶ERJ145飞上蓝天的时候,巴西航空工业公司的历史又揭开了新的一页。     

航空制造业

巴西航空工业公司第一架EMBRAER190下线The First EMBRAER 190 Rolled out 巴西航空工业公司2月9日打开了其位于圣若泽杜斯坎普斯的主制造厂的大门,迎接迄今为止巴西生产的最大的商用飞机-首架EMBRAER　190的下线。巴西总统劳拉参加了下线仪式。 EMBRAER　190每排4座,排距32英寸的客舱能容纳100名乘客或排距31英寸的高密度布局容纳108名乘客。除了150份意向订单外,巴西航空工业公司已经吸引了来自于启动客户JetBlue　Airways的100份确定订单和未透露名字的客户的10份确定订单,另外,去年末巴西航空工业公司与加拿大航签订了…     

新纪元新巴西航空工业公司

光阴荏苒,2010年循着历史的足迹正悄然远去。2010年适逢巴西航空工业公司进入中国市场10周年。随着中国支线航空市场的发展和公务航空的兴起,巴西航空工业公司在华业务量也逐年增长。     

巴西航空工业公司打造完善的客户支援与服务系统

客户支援与服务是巴西航空工业公司全球业务的重要组成部分。巴西航空工业公司始终相信，在飞机制造业领域，制造商与用户关系密切，荣损与共。在这一宏观价值的指导下，巴西航空工业公司始终追求与用户双赢的结果以及高层次的用户满意度。工程技术、航材物流、飞行运行、大修与维护等在内的全方位业务客户支援与服务系统已日臻完善，而且服务网络遍布全球。     

在各种领域提供令客户满意的服务——访巴西航空工业公司中国区产品支援客户服务副总裁萧英杨

作为世界最大的支线飞机制造商，巴西航空工业公司在中国支线飞机市场中目前占有最大的份额。萧英杨在接受本刊记者采访时介绍了巴西航空工业公司在华客户服务的特点和面临的主要挑战。     

航空制造业简讯

巴西航空工业公司将按计划交付飞机Embraer Aircraft to Be Delivered as Expected 巴西航空工业公司9月２１日宣布，尽管在两个星期前发生了恐怖分子袭击美国华盛顿和纽约的事件，但这并没有影响航空公司从巴西航空工业公司接收飞机的计划。自9月12日以来，有关航空公司已经从位于圣若泽杜斯坎普斯的主厂房接收了10架ERJ系列的飞机。其中来自欧洲的两家航空公司就是在发生恐怖袭击事件的那一周接收的飞机，准备交付给美国航空公司的飞机主要由于飞行员无法离开美国而不能交付。原计划在9月13日星期四为巴西航空工业公司的第500架喷气支…     

把客户当作终生的伙伴——访巴西航空工业公司总裁兼CEO Mauricio Botelho先生

6月2日至4日,国际航空运输协会第58届年会在上海举行。巴西航空工业公司总裁兼CEO MaurcioBotelho先生也来到上海出度这次大会。作为著名的支线飞机和公务飞机制造商,巴西航空工业公司近年来在世界范围内取得的业绩令人瞩目,他们对中国市场的关注由来已久。6月     

巴西航空工业公司出厂ERJ-135

自1989年6月巴西航空工业公司推出EMB-145项目到1997年4月首架ERJ-145交付客户,巴西航空工业公司(Embraer)经历了全球的经济衰退、公司的私有化和对飞机两度进行重新设计等一系列的曲折过程.在8年的时间里,公司一直处于严重亏     

巴西航空工业公司向中国市场交付第100架飞机

今年11月1日．巴西航空工业公司向中国市场交付了第100架飞机。这架E-190客机对于巴西航空工业公司在华业务发展具有里程碑意义。截至目前．共有97架ERJ145,E-190客机和3架公务机交付中国市场。     

航空市场

巴航向泰国交付2架ERJ 145喷气客机 前不久,巴西航空工业公司宣布向泰国PB航空公司交付两架ERJ 145飞机,在东南亚的定期客运航线中将第一次出现巴西航空工业公司的支线喷气客机。这两架ERJ 145飞机是PB航空公司通过GECAS公司租赁的,飞国内和国际航线。     

巴西航空工业公司召开维修成本研讨会

10月25～30日，巴西航空工业公司召开了第九届维修成本研讨会（MCW），会议的重点是通过采用创新技术降低维修成本。研讨会主要面向全球正在运营或已经订购了巴西航空工业公司商用喷气飞机的公司，     

民航运输

巴西航向鲲航交付首架E-190喷气飞机8月30日,巴西航空工业公司向鲲鹏航空有限公司交付了其订购的5架E-190喷气飞机中的首架机。这是巴西航空工业公司在今年7月的英国范堡罗航展上收到的鲲鹏航空有限公司5架E-190喷气飞机的确认订单。     

巴西航空工业公司莱格赛500公务机实现“完美”首飞

随着巴西航空工业公司莱格赛500中型喷气公务机今天成功完成首飞,新一代的喷气公务机已悄然问世。同时这也标志着该飞机一系列飞行测试项目的开始。首架飞机的交付预计于2014年开始。巴西航空工业公司试飞员莫扎特·卢扎达(Mozart Louzada)和爱德华多·卡麦里(Eduardo Camelier)及试飞工程师古斯     

行业消息

巴西航空工业公司高层访问中国3月28日,巴西航空工业公司董事会主席、总裁兼首席执行官博泰罗及其继任总裁兼首席执行官科拉多一行来访中国。博泰罗一行此次到访,会见了中国的各相关领导和民航客户,同时进一步表达了加强巴西航与中国航空制造业合作,实现共进双赢的愿望。根据巴西航空工业公司于2006年8月4日董事会决议决定,科拉多将接替博泰罗出任公司总裁兼首席执行官,博泰罗将留任董事会主席职务。决议已于4月1日正式生效。(果)