我校学生思想政治状况调查报告

近期我们对我校５６０名学生进行了问卷抽样调查，调查共发出问卷５６０份，回收５６０份，回收率为 １００％，全部为有效问卷。为确保调查的客观性、科学性，在抽样过程中，我们充分考虑了专业特色、学制特色，其中中专生１７５人，占３１．３％，高大专１７８人，占３１．８％，五年制大专２０７人，占３７％；电气系２０７人，占３６．９６％，机械系１７８人，占３１．７８％，计算机系８４人，占１５％，动力系５０人，占８．９％；从家庭来源看，大中城市６１人，占１０．８％，城镇１３０人，占２３．２１％，农村３６８人，占６５…     

姜长英传略(上)

姜长英，年龄与世纪同步，经历与世纪同行，一身坎坷，半世奋斗，为航空教育事业和航空史研究，呕心沥血，鞠躬尽瘁，硕果显赫，德高望重。     

K—8飞机操稳特性试飞

主要介绍Ｋ－８飞机在鉴定试飞中的操纵性，稳定性试飞方法和结果，其中包括起飞，着陆，速度稳定性，过载稳定性，机动点，中性点的确定，同时还对纵向模态特性，横侧静稳定性，操纵性，滚转效率，横侧动态特性进行了测定，并在各特性的测定中谈了飞行体会。     

用火焰原子吸收光谱法测定飞行员头发中Ca,Mg,Cu,Pb,Fe,Zn？…

人发样品是生物类有机样品，用火焰原子吸收光谱法测定人发中Ｃａ，Ｍｇ，Ｃｕ，Ｐｂ，Ｆｅ，Ｚｎ元素时，采用硝酸：高氯酸＝４：１消解体系，电热板加热常压消解大约２小时，样品呈湿盐态，以去离子水稀释定容，测定溶液为无色，透明，分别上机测定以上各元素，本测定方法技术关键在于消解温度不得超过２５０℃消解完全后要赶尽高氯酸，测定Ｃａ，Ｍｇ时，用０．１％ＳｒＣｌ２水溶液定容，以消除共存物的干扰，对各元素的仪器测定     

利用GPS提高测量船的测位和测姿精度

测量船是海上活动观测站，船上配有精密跟踪测量雷达和光学经纬仪等测控设备，要精确观测空间飞行器的运动轨迹或弹道，就必须精确测定船体的位置，速度，姿态和航向，我国早期测量船上的导航系统使用避限性很大，而且相当落后，已经不能满足当代海上作业的精度要求，急需更新。目前，我国GPS已全面投入运行，利用该系统测定测量船的位置和姿态，不仅精度高，实时性强，而且操作简便，设备成本低，借助差分导航，组合导航等技术还可以进一步提高其定位测姿精度，不久的将来，俄罗斯的Glonass也将投入运行，且工作性能与GPS基本一样，可作GPS的补充导航能力。     

基于神经网络的稳M数非线性控制

介绍风洞稳Ｍ数神经网络的非线性控制，包括预测模型，动态优化和反馈校正原理，以实现速度快，精度高，低耗油的优化控制目标，试验表明，该系统不仅稳Ｍ数控制精度高，响应速度快，而且鲁棒性好，节省燃油。     

奋战一年再扬鞭 努力开创新局面

中航第二集团公司成立一周年以来，针对“三少一多”的困难，顽强拼搏，开拓进取，抓发展，抓机遇，抓改革，抓创新……，抓出了一片新局面     

微传感器最新发展

近年来，微传感器受到国际传感技术界的广泛关注，本文介绍十多个微传感器，包括三轴加速度计，单，双轴加速度计片，表面微机械陀螺（角速度传感器），微惯性导航系统，微磁通门传感器，磁阻传感器，纳米皮拉尼压力传感器，微科氏质量流量计，毫米波图像传感器，GPS手表（1cm^3)，二氧化碳传感器和微/超微角位移传感器，文事简要介绍它们的基本结构。敏感机理，特点等，从中可以看出微传感器已成为传感技术中有重要应用前景的组成部分。     

“十五”民航发展与飞行人才培养

一、“九五”回顾 “九五”期间，我国民航业经历了市场经济的严峻考验。面对前所未有的困难局面，行业上下齐心协力，团结一致，通过深化管理体制改革，加强宏观调控，规范航空运输市场，强化运价管理，调整航空运输结构，加强规章制度建设等一系列强有力的措施，冲破了由卖方市场变买方市场，由高增长变低增长，由高效益变低效益的重重困境，运输生产取得了可喜的成绩。 伴随民航业的发展，“九五”期间，民航飞行学院抓住历史机遇，不断深化以教学训练为中心的各项改革，通过更新训练机型，加大基础建设投入，完善训练设施，合理调整训练…     

DSP在惯性技术中的设计与应用

DSP具有速度快，精度高，价格低等特点，而惯性技术要求信号处理具有响应时间快，运算精度高，可靠性好，DSP非常适合于在惯性技术中应用，作者介绍了DSP的特点，设计方法，DSP在捷联系统中的应用，以及世界DSP厂商和产品等内容。     

方波幅度的测量不确定度

介绍了用众数法评价方波幅度时的不确定度分析和评价过程；讨论了主要的不确定度来源，包括众数判别区间的影响、波形测量系统幅度测量误差的影响等等；给出了减小不确定度的主要措施，并结合一个实例，给出了方波幅度的不确定度评价结果。     

高校图书馆期刊管理服务创新举措

高校图书馆期刊管理工作需立足本校实际情况,提高期刊信息服务意识及采购质量,建立合理的馆藏期刊结构,创新期刊管理服务措施,拓展期刊服务内涵。高效发挥期刊信息的作用,提高期刊资源利用率,更好地为读者服务。     

基于正交设计的某型飞机翼尖小翼优化设计方法研究

飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计,在机翼设计中比较复杂,影响参数较多。采用基于正交设计的方法,利用CFD技术,可较快的优选出小翼的倾斜角、高度、前缘后掠角、安装角等参数。以设计状态为例,对优选出的每个因素取三种水平进行了具体的计算,并给出了具体的结果,通过各因素在各水平下的平均升阻比,可以得到最优的参数值。结论说明给出的方法是合理的。实验也证明了该方法可以节约时间和经费。     

某型直升机旋翼轴载荷测试方法研究

某型直升机旋翼轴是驱动旋翼旋转的关键疲劳部件,本文主要介绍了对该型直升机主旋翼轴载荷的测试方法:应变片的选择及测点布置,测试原理,测试结果及分析.     

高校廉洁文化教育的载体构建

作为构建反腐倡廉体系的基础性工作之一,高校廉洁文化教育是从源头上防治腐败的根本之策,关系到整个社会廉洁文化的建设。从打造廉洁文化教育教师主体团队,发挥党团组织的战斗堡垒作用,弘扬廉洁校园文化节、占据网络文化教育阵地等方面,对高校廉洁文化教育载体进行研究,旨在为高校廉洁文化教育提供些许参考意见。     

超燃冲压发动机进气道表面热结构设计与分析

基于超燃冲压发动机进气道表面的热环境,考虑采用结构防热来实现进气道表面的有效热防护.对进气道表面进行了隔热网结构和瓦楞结构两种方案的热结构设计,并分别对两种方案设计的热防护效果进行了仿真计算.结果表明,在设计工作时间内两种热结构设计都满足工作在材料许用温度范围内的要求,可以实现有效热防护.并在计算结果基础上,对两种方案结构进行了分析比较,指出了瓦楞结构的防热效果更佳.      

近地轨道卫星太阳电池阵功率衰减估计

针对LEO(Low Earth Orbit,近地轨道)卫星的太阳电池阵输出功率衰减问题,在分析卫星轨道半长轴、太阳入射角、日地距离等参数变化与影响的基础上,提出按照轨道衰减快慢来区分太阳活动高年与低年,进而通过区分高年与低年,再根据不同季节分别进行太阳电池阵输出功率的衰减估计,而无须做功率归一化。同时,重点关注了夏至前后的最低输出功率的衰减情况,以此作为在轨卫星长期管理中的能源参考,建立平均电流和功率衰减因子估计模型,并结合实际工程数据进行了衰减估计。结果表明,太阳电池阵输出功率的年衰减因子约为-0.012,年衰减率约为1.2%。该结果可应用于在轨卫星长期管理的遥测诊断辅助。     

灰色系统理论在测量不确定度评定中的应用

采用统计方法计算标准不确定度一般需要一定数量的测量数据且知道其统计分布规律,这在实际中很难做到。本文利用灰色系统理论给出求解标准差的新方法,以此来评定测量不确定度,对数据量和分布规律无特殊要求,在实际应用中取得较好效果。     

河南省区域经济发展差异研究

区域经济差异是区域经济发展过程中的一种普遍现象,作为中部重要的经济强省,河南省在发展过程中也出现了区域经济发展差异问题。运用计量经济学工具,对1997～2006年的河南区域差异状况做了重点分析,认为河南省各地市经济的绝对差异呈扩大趋势,相对差异和变异系数呈波浪式发展,总体差异水平在不断扩大。利用SPSS11．5软件把河南各地区分为经济发达区、发展区和欠发达区三类,区域发展战略、资源条件、投资政策、区位优势等因素是导致河南省区域经济差异的主要原因。促进河南省区域经济协调发展,应重点解决好以下几个问题：（1）加大对欠发达地区的扶持力度。（2）促进区域产业协调发展。（3）推动地方政府间区域经济合作。（4）促进区域市场统一。     

微放电效应预测研究

分析了几种类型结构方同轴线的特性,利用FDTD数值方法对方同轴线的微放电效应阈值电平进行预测计算,并给出了阈值曲线.结合实验数据说明了预测方法是有效的,该阈值曲线可以作为微放电效应部件设计参考曲线.