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前言碳/环氧波导滤波器是一种微波器件。该器件由于采用了环氧碳纤维做为结构材料,所以具有重量轻、强度高、尺寸稳定等特性。但是,环氧碳纤维复合材料是电的非良导体,所以用这种材料制成的波导管不起滤波作用。要使环氧碳纤维做成的波导管成为滤波器,就必须在结构复杂的波导 相似文献
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冯志海%许斌%高文%余瑞莲 《宇航材料工艺》2000,30(5):45-48,57
利用爆炸冲击试验对三维编织碳／环氧复合材料聚能冲击性能进行了研究,并分析了三维编织碳／环氧复合材料的聚能冲击破坏的宏观和微观破坏机理。结果表明,导爆索直接与碳／环氧接触时,碳／环氧复合材料将被破坏;在导爆索和碳／环氧之间加入橡胶,可以保护碳／环氧复合材料不被破坏。 相似文献
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碳-环氧复合材料在微波通讯波导器件方面的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
碳-环氧复合材料的比重小、模量高,热膨胀系数与殷钢的相当。用它代替微波通讯中制作波导器件所用的殷钢,可减轻产品的结构重量。本文介绍了这种器件的成型方案、选材准则、产品性能以及目前的研究状况。 相似文献
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刘玲%张博明%王殿富 《宇航材料工艺》2004,34(6):6-10
对碳／环氧复合材料热压罐成型工艺中孔隙形成机理、孔隙率对复合材料力学性能的影响以及孔隙率检测方法的研究进行了总结和评述，并提出孔隙率的工艺控制方法及未来研究方向。 相似文献
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影响碳／环氧复合材料弹翼的质量因素较多，而且很复杂。本文着重介绍了弹翼在试生产过程中，不断改进工艺方法以及工艺装备，使复合材料弹翼质量得到了有效控制，各项技术指标均满足了设计和使用要求。 相似文献
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2210碳／环氧波纹结构 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了碳纤维增强环氧复合材料波纹结构的制造工艺和性能。试验表明，所采用的材料和制造工艺是先进的，主要力学性能超出国外同类碳波纹结构的力学性能。 相似文献
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本文叙述了采用测定碳/环氧复合材料的动态力学性能评定环氧648、环氧644、环氧618及三官能团环氧AFG-90等四种环氧树脂的热性能。并指出在相同工艺条件下,碳/环氧复合材料的热性能只与所选用的树脂系统的种类有关。 相似文献
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碳／碳复合材料研究的现状和进展（一） 总被引：5，自引：2，他引：5
本文综述了碳／碳复合材料的加工工艺、力学性能与军事应用，包括碳／碳复合材料织物结构设计与编织、致密化技术、力学性能研究、航空航天领域的应用等内容，并展望了其发展方向。 相似文献
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姚承照%胡宝刚%冯志海%刘武 《宇航材料工艺》2001,31(6):72-76
为了更好地研究三维整体纺织碳／酚醛复合材料的成型工艺对材料烧蚀性能的影响，选用不同纤维体积分数和不同编织结构的碳／酚碳复合材料试样，进行烧蚀试验，利用TalyScan150型表面粗糙度测试仪对试样烧蚀后的表面进行测试，并采用多种分析方法对测试结果进行分析。从分析结果可以看出三维四向结构的碳／酚醛复合材料随着纤维体积分数的增加，烧蚀性能变好，较低纤维体积分数（50％）的三维五向结构碳／酚醛复合材料具有较好的烧蚀性能。 相似文献
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本文综述了碳／碳复合材料的加工工艺，力学性能与军事应用，包括碳／碳复合材料织物结构设计与编织，致密化技术，力学性能研究，航空航天领域的应用等内容，并展望了其发展方向。 相似文献
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在整个碳/环氧复合材料构件的成形工艺中,模具通常起着十分重要的作用,构件的形状越复杂,模具的重要性越显著。本文通过几种已为实践验证的模具设计实例,初步探讨了碳/环氧复合材料构件的模具设计问题。 相似文献
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本文对碳纤维／环氧复合材料（Ｃ／Ｅ）铝合金偶接后的电化学行为进行试验研究。研究结果表明：铝合金与碳纤维／环氧复合材料偶接后，在试验室的加速试验条件下，都存在着电偶腐蚀。但当采用适当防护措施后，均可避免电偶腐蚀的发生。 相似文献
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对高速钻削碳／环氧复合材料的刀具磨损特性、刀具磨损对钻削力的影响等进行了研究。结果表明：钻削彬环氧复合材料时，刀具磨损的原因主要是磨粒磨损（或质点磨损），随着刀具磨损的加剧，轴向力持续增加，扭矩的增加逐渐趋于平缓，因此控制刀具磨损是减小轴向力最有效的手段之一。 相似文献
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碳/环氧复合材料方形薄壁梁的研制 总被引：1，自引：0，他引：1
本文概括介绍了碳/环氧复合材料方形薄壁梁的研制情况。着重介绍了制品的选材及材料性能、铺层设计、力学性能和环模试验等内容。制品经各种条件试验后,性能稳定可靠,并已应用于产品上,取得比较满意的结果。 相似文献