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相似文献
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1.
天兵 《国际太空》2005,(12):6-9
继2004年12月18日欧洲首颗第2代照相侦察卫星--太阳神-2A(Helios-2A)和4颗法国“蜂群”(Essaim)电子侦察卫星演示系统升空以来,欧洲在军事航天方面最近又有新的惊人之举,那就是2005年10月13日,欧洲阿里安-5火箭把法国第3代军事通信卫星锡拉库斯-3A(Syracuse-3A)送入轨道.此次发射在法国引起了高度重视.法国总统希拉克对于发射成功表示“十分满意”,他在祝词中说:“此次成功有助于加强欧洲太空开发和欧洲防务能力.锡拉库斯-3A卫星的投入使用,使法国能在北约继续起到重要作用.”  相似文献   

2.
路迪 《国际太空》1998,(7):15-16
法国“斯波特”卫星及其市场前景□□自法国斯波特-3(Spot-3)地球观测卫星于1996年11月因陀螺仪故障突然失效后,经过一年多急切的期待,法国的Spot-4卫星终于在1998年3月23日由一枚阿里安-4火箭从库鲁发射升空,成功地进入了太阳同步轨道...  相似文献   

3.
法国议会国防委员会认为,法政府的1994年军用航天预算数额太低,与法国打算到本世纪末发射数颗军用卫星的计划很不协调。该委员会指出,法国1994年军用航天预算略低于42亿法郎(合7.12亿美元),每年应追加20亿法郎才能达到法国声称的既定目标。如果找不到欧洲其它国家参加的话,原定耗资20亿美元由法国牵头搞的军用雷达卫星不得不推迟或撤消。迄今只有西班牙表示对“地狱判官”雷达卫星感兴趣,愿意承担卫星的10%的费用。卫星定于2002年发射,法国拟承担卫星的25%的开发费用。法国防部长在1993年110月…  相似文献   

4.
法国总理巴拉第尔10月4日宣布,法国政府决定,最后批准斯波特-5民用对地观测卫星、太阳神-2军事侦察卫星和“大嗓门”(Stentor)通信试验卫星三项航天计划。这一决定表明,在欧洲其他国家对航天计划支持不力的情况下,法国仍然决心扩大其空间硬件的发展。据法国国防部长F.Leotard10月5日称,法国总的军费预算基本不变,而军用航天的预算有较大增加。1995年军用航天预算达到50.2亿法郎(9.13亿美元),占1995年总军费预算1024亿法郎(186亿美元)的大约5%,比1994年的军用航天经费…  相似文献   

5.
《国际太空》1997,(4):12-13
近年来,由于越来越多的中小国家要求拥有自己的小卫星,在国际市场上,小卫星日见走俏。作为欧洲最大的空间制造商、拥有研制Spacebus公用平台丰富经验的法国宇航公司自然不会熟视无睹,最近推出了名为“PROTEUS”的小卫星公用平台(“PRO-TEUS”是法文“可重构的观测、通信与科学平台”的缩写)。该平台经法国空间研究中心评审,已被选为该中心计划发展的小卫星平台。PROTEUS平台的概况、任务、组成和性能可参见本刊1996年12月号“法国宇航公司小卫星计划”一文。小卫星之所以吸引人,是由于它具有“较快、较好、较省”的特点。…  相似文献   

6.
2005年11月15日,法国海军“葡月”号导弹护卫舰在法国太平洋海区司令帕德里克·吉奥姆的率领下驶抵广州码头,对广州进行为期4天的友好访问,受到中国海军南海舰队、广州市领导和法驻华使领馆官员等400多人的迎接。此次随访的法国官兵共92人。  相似文献   

7.
双月 《国际太空》1994,(8):17-19
法国将研制小卫星运载火箭法国著名飞机制造公司——达索航空公司在欧洲放弃“赫尔墨斯”航天飞机计划后,曾一度认为空间活动没指望了。但经过2年的思考后,重新确定了自己新的空间战略:投入两个相互依赖的新空白领域:小卫星和发射小卫星的运载火箭。它的一个工作小组...  相似文献   

8.
一、“赫尔墨斯”来被通过后的情况法国自1977年提出了它的“赫尔墨斯”小型航天飞机设想以后,经过多年的考虑和研究,法国国家空间研究中心专门抽人从1980年开始用五年时间,对设想作了进一步的概念论证,又在1985年1月底在罗马召开的一年一度的欧空局成员国部长级代表会议上,正式提出了“赫尔墨斯”计划,供与会的代表审议,力争能纳入欧空局的空间活动计划。法国之所以想把它的计划归欧空局领导,主要考虑单凭法国的人力、物力、财  相似文献   

9.
“超级军旗”(Super Etendard)是一种适合中低空作战的超声速攻击战机,经过改进后配置有复杂精确的导航攻击系统和航电装备,以及多款精确制导攻击武器,加上可由加油机加油或是友机之间的合资企业式空中加油方式,可大幅增加作战航程,在“陈风”(Rafale)战机大量服役前是法国海军“戴高乐”(Charles de gaulle)号航空母舰上的唯一攻击武力。  相似文献   

10.
南非海军护卫舰“受迪”导(SAS Mendi)已于2004年8月20日自德国基尔港启航,驶往南非的西蒙镇。该舰是德国护卫航集团(GFC)为南非海军建造4艘“骁勇”级护卫舰的最后1艘。在返国旅途中,“受迪”号舰艇先抵达法国布雷斯特(8月24—27日),安装“飞鱼”导弹系统,然后进入西班牙的罗塔海军基地(8月29—31日)加满油柜。从罗塔出发后“受迪”号直接航向开普敦,于9月17日返抵国门。南非海军则以全部舰艇的观阅式欢迎。等到“受迪”号回到西蒙镇,由法国泰勒斯海军系统公司和非洲防卫系统就公司组成的集团将着手最后整备工作,包括舰上战斗系统的整合,测试和突货等。  相似文献   

11.
法国国会的国防与武装力量委员会最近批准了法国政府关于增加军事空间活动经费和开展新的军事空间活动的计划,其中包括一项发射若干颗小型数据中继卫星的计划。这些小型中继卫星的任务是实时传输侦察卫星获得的图像数据,而不必等待卫星飞越法国国土。法国的第一颗侦察卫星“太阳神”(Helios)正在研制之中,计划于1994年中发射;第二颗“太阳神”侦察卫星计划于1996年发射。“太阳神”卫星重2.5吨,运行轨道为685公里高的圆形极轨道。这两颗卫星  相似文献   

12.
法国国防部长若克斯1991年11月7日在法国国防部、总参谋部、三军和武器装备部的官员参加的一次会议上说,法国尽管拥有“斯波特”卫星、“锡拉库萨”2号通信卫星、“太阳神”卫星(定于1994年启用),但法国在军事领域尚不拥有其国防政策所要求的、与法国空间大国地位相称的军用卫星。法国武器装备部和总参谋部在法国国防科学委员会上也首次“公开”阐述法国未来20年的军用航天发展前景。法国在军用航天方面颇有抱负。法国打  相似文献   

13.
法国航天局──国家空间研究中心(CNES)今年4月10日公布了其1995年航天预算,总数为116亿法国法郎(合23亿美元),比1994年仅增加1%。在23亿美元总预算中包括来自其他渠道的4亿美元,其中2.8亿美元系由法国武器采办局拨给,用于继续研制太阳神一1、2侦察卫星;1.2亿美元是欧空局为使用法属圭亚那航天发射场应向CNES缴纳的费用。法国1995年航天预算各分项所占比例如下:阿里安一5火箭及空间站42%空间科学22%空间应用18%后勤保障(管理、工资及人头费)9%未来计划(小卫星及其他任务…  相似文献   

14.
南非“大羚羊”轮式侦察车起源于法国潘哈德AML装甲车,后者是法国在阿尔及利亚战争中,参照英国“白鼬”(FV701 Ferret)侦察车的成功使用经验.于1956年提出研制火力更强的同类轻型车辆。1959年.潘哈德公司(Panhard)、萨维姆(Saviem)公司和法国兵器研究与制造局(DEFA-AMx)三家单位部提交了各自方案,经过对比试验,  相似文献   

15.
赵前 《国际太空》1995,(6):15-15
法国政府表示愿意向友好国家出售侦察卫星,其条件是:一、必须提供该卫星的详细用途;二、保证卫星图片不出售给第三国,或被用于损害法国的利益;三、同意法国对该卫星拥有最终的关闭权。法国出售侦察卫星的政策是与它出售导弹、坦克等军事装备的政策相一致的。法国航天局即国家空间研究中心(CNES)是承担法国军用卫星研制的主要部门。该局计划部主任G.Brachet说,法国的政策是十分清楚的。法国愿意出售侦察卫星既不是为了商业目的,也不是为了拉拢伙伴。Brachet说:“只有被认为是友好的国家才有权购买法国侦察卫星…  相似文献   

16.
1996年2月23日,法国总统希拉克(Jacques Chirac)正式宣布将对国防体制进行重大改革,以适应未来国家防卫的要求。这项改革是全面性的重大工程,将触及国防的各个方面。从战略改革如将战略调整为核恐吓(Dissuasion nucleaire)、保护(Protection)、预防(Prevention)及投掷(Porjectione),战略执行能力的建构,到国防工业的革新等均被包括在国防改革的范围内。  相似文献   

17.
经过长时间的延宕,首架完成翻修的“猎人”(Nimrod)MRA.4型终于在2004年8月26日完成首飞在,在2005年夏天之前还有2架完成翻修的同型机展开首飞,这3架飞机将负责“猎人”MRA4型的飞行测试,相关测试将在2006-2007年结束,并展开其它15架飞机的修改工程。  相似文献   

18.
“阵风”是法国达索飞机公司为法国空海军研制的下一代战斗机。1983年该公司宣布研制先进实验战斗机(ACX).取名“阵风”A。实验型“阵风”A于1984年3月开始设计.先采用两台美国通用动力公司(GE)的F404型涡扇发动机作为过渡动力装置.之后再换装当时法国斯奈克玛公司在研的推比10级的M88型涡扇发动机。“阵风”A于1985年12月出厂,1986年7月首次试飞,之后按计划完成440次363小时的各种飞行试验。  相似文献   

19.
1985年10月18日,法国国家空间研究中心(CNES)发表了关于“赫尔墨斯”航天飞机承包商的公告,正式宣布由法国航宇工业公司和达索/布雷盖工业公司共同作为赫尔墨斯航天飞机的主承包商。这两家公司曾在航空活动中进行过多次合作,但共同承包空间计划,特别是这样大型的空间计划还是第一次。  相似文献   

20.
在法国第一颗军用卫星 Syracuse-1即将投入使用之时,法国作出了一项重要决定,将在九十年代重视空间的利用。法国三军参谋长让努·拉卡兹将军在离职前夕透露了空间研究组织最近建议的“法国空间政策的重大方向”。法国空间研究组织是在国防部长的要求下成立的。它聚集了三军参谋部和武器总代表团的代表。以下是法国国会讨论的主要问题。“1984年5月通过的一项计划已确定为短期计划(1985-1992年),  相似文献   

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