推力矢量发动机燃气舵气动性能分析

采用六分力试验技术对某推力矢量发动机燃气舵的气动特性进行了试验研究。试验测得燃气舵舵片上的力和绕舵片转轴的力矩等参数。结合计算流体力学方法,采用非结构化网格技术对相应的燃气舵绕流流场进行了数值分析,计算结果与试验数据符合较好。计算还给出了舵片所受力和力矩随舵片偏转角的变化规律。所得结论对相关领域的工程研究具有较大的指导意义。     

推力矢量控制与推力矢量喷管

叙述了推力矢量控制的分类、发展过程，说明了推力矢量控制的重要性，推力矢量控制是未来战斗机提高敏捷性和获得过失速机动的重要手段。介绍了目前世界上航空发达的国家推力矢量控制和推力矢量喷管的发展现状和趋势，采用推力矢量控制和推力矢量喷管后使飞机所获得的效益和面临的问题。     

固体战术导弹燃气舵新材料研究

随着航天事业的发展,对耐超高温、抗高速粒子流冲刷、抗热震等材料的研究已越来越重要。航天飞机上必不可少的耐超高温的防热瓦、人造地球卫星的防热罩、运载火箭的头锥、固体火箭发动机的喉衬和燃气舵等均需要这种具有特殊性能的材料。 战术导弹采用燃气舵作为推力矢量控制方案正在被广泛应用,特别是对直径较小的战术导弹最为合适。燃气舵,一般是安装在     

飞机推力矢量技术发展综述

本文介绍了飞机推力矢量技术的定义和分类及国外研究和发展状况,分析了推力矢量技术的作用和效益,提出了在推进、气动、控制和飞机总体设计领域的关键技术。最后提出了我国开展此项技术研究的建议。     

推力矢量技术的研究与发展

介绍了推力矢量的基本原理 ,国外推力矢量技术的发展及矢量喷管的主要技术方案 ,分析了国外推力矢量技术的研究方向、技术途径 ,对我国推力矢量技术的研究提出了一些建议。     

燃气二次喷射推力矢量控制系统启动过程非定常效应研究

采用数值模拟方法对燃气二次喷射推力矢量控制系统启动过程中非定常效应进行了研究.给出了详细的喷流瞬态干扰流场结构, 以及喷流瞬态干扰区随时间改变的流场细节特性,分析了流动参数和发动机内弹道性能的动态变化过程.研究表明,主/次流干扰流场内流动参数的分布及变化呈现复杂的多样性,启动过程中所呈现出的动态特性与系统稳定工作时有着明显的差异,侧向控制力、燃烧室平衡压强和发动机推力均有显著变化.在飞行器设计中,必须从安全控制的角度出发,考虑这一非定常效应的影响.     

燃气喷射推力矢量喷管气固两相流数值模拟

利用Euler-Lagrangian方法模拟了固体火箭发动机燃气喷射推力矢量喷管气固两相内流场,研究了固体颗粒对喷管推力矢量性能的影响.气相采用Roe格式和MUSCL (monotone upstream-centred schemes for conservation laws)插值进行空间2阶迎风离散,时间推进采用隐式时间格式;固体颗粒相采用随机轨道模型计算颗粒轨迹,并与气相进行双向耦合.结果表明:固体颗粒的存在使弓形激波强度增强,但降低了推力矢量角和推力系数;颗粒质量分数相同时,粒径越大,推力矢量角和推力系数越大;颗粒直径相同时,颗粒质量分数越大,推力矢量角和推力系数越小.      

气动推力矢量无舵面飞翼的飞行实验

为实现对无舵面飞翼姿态的控制,针对基本型旁路式双喉道气动推力矢量喷管提出了“单发倒Ⅴ双喷管”布局。随后对该布局的喷管进行测力实验,并且最终将其安装在飞行器上进行了成功试飞,并对采集到的飞行数据进行了分析。结果表明:喷管矢量角随喷管阀门开度基本呈线性变化,且无滞回性;安装该布局喷管的飞行器可以不通过舵面控制,仅仅依靠旁路式双喉道气动推力矢量喷管即可有效地控制飞行器姿态;对于所研究的飞行器,在滚转机动性方面,矢量控制与舵面控制效果相近,而对于俯仰机动性,矢量控制效果较弱;后续如果使用该布局喷管控制飞行器姿态时,应当增大两个喷管之间的夹角,将更适用于飞翼布局飞行器的操纵。      

推力矢量技术及其验证机试飞

介绍了推力矢量技术的基本概念和简要发展历程,重点叙述国外在发展推力矢量技术的过程中运用的推力矢量技术验证机及其飞行试验。最后,对我国开展推力矢量技术飞行试验研究提出建议。     

推力矢量效益初步研究

对飞机采用推力矢量技术，即应用二元喷管后飞机的气动特性及飞机性能和操纵性加以初步研究。给出了一些结论。     

现代空战新技术

本文综述了西方新一代战斗机在现代空战中所采用的新技术和新战术。这些新技术和新战术将会给现代空战带来深远的影响。     

New Techniques in Undersea Technology

The successful development of expendable instruments in oceanography is certainly one of the most exciting advances in the rapidly evolving technology of oceanography. It appears that microelectronics may be especially well qualified in this field. The economics of ship operations and expediency tend to dictate this new development.     

New Autocorrelation and Prediction Techniques for the Demodulation of Binary Signals

The classic problem of detecting a narrowband signal received in a wideband noise is treated via new techniques, namely, autocorrelation computation and linear adaptive filtering. It is shown by analysis and simulation that the proposed techniques yield probility of bit errors cimparable to those provided by coding techniques. Expressions are derived for the detectability parameter of the new test statistics, and it is shown that these statistics are very close to the Gaussian approximation. The improvements obtained in the signal-to-noise ratio and the Gaussian nature of the new statistic implies an improvement in the capacity of the channel by the nonlinear and storage processes involved in the new techniques, something not achievable by linear filtering and/or memoryless detection techniques.     

流速测量方法综述及仪器的最新进展

对流速测量领域的技术和方法作了综述。特别对近现代的激光和图像测速技术进行了介绍，结合美国TSI公司目前流动测量仪器的特点对最新技术的具体实现也作了阐述，对各种测量手段进行了对比并介绍了应用范围。     

材料与结构的新概念优化设计技术

目前,复合材料、蜂窝材料结构在飞行器设计中的应用已经从最初的非承力部件扩展到关键承力部件。为了进一步发挥材料与结构的可设计性,满足飞行器更为苛刻的服役环境下的性能要求,必须发展先进的材料/结构一体化设计方法,充分使用现代优化设计理论。     

欧洲伽利略计划及其新技术概述

伽利略计划是欧洲提出的以意大利天文学家伽利略(Galileo)名字命名的一种卫星导航定位系统,目前该系统正处在开发和相关技术论证阶段。本文介绍了Galileo系统的组成、提供的服务以及系统使用的频谱信号;讨论了系统的新技术及特点:实现信号不佳区域定位的虚拟卫星技术、解决整周模糊问题的TCAR(Three-Carrier Ambiguity Resolution)技术和系统中的通信功能。     

风洞试验模型技术新发展

风洞模型试验是航空航天飞行器研制的重要环节之一。试验模型的设计制造关系到风洞试验的数据质量、效率、周期和成本。本文归纳了近年来国外风洞模型技术的最新发展,分析了快速成型技术在风洞试验模型制造中的发展和应用;阐述了欧、美遥控风洞模型技术的发展理念、关键技术和应用研究;概述了风洞试验模型采用的新材料、抑振和变形测量技术。     

先进复合材料格栅结构制造工艺技术的研究进展

介绍了复合材料格栅结构的特点及发展现状,并回顾了传统复合材料成型工艺方法和格栅结构的早期制造方法。另外,介绍2种新型的格栅结构加工方法,即混合加工法、膨胀模块加工法以及改进的格栅结构:互锁复合材料格栅结构、加套管的槽形连接格栅结构和TR IG结构;并分别说明了每种结构的优点。其中重点介绍了混合加工法并从理论上推导其可行性。最后总结了复合材料格栅结构制造工艺的发展趋势。     

A New Class of Polyphase Pulse Compression Codes and Techniques

A new class of symmetric radar pulse compression polyphase codes is introduced which is compatible with digital signal processing. These codes share many of the useful properties of the Frank polyphase code. In contrast with the Frank code, the new codes are not subject to mainlobe to sidelobe ratio degradation caused by bandlimiting prior to sampling and digital pulse compression. It is shown that bandlimiting the new codes prior to pulse compression acts as a waveform amplitude weighting which has the effect of increasing the mainlobe to sidelobe ratios.     

雷达散射截面图形算法加速技巧

为快速预估飞行器类复杂目标雷达截面,从RCS图形算法计算公式出发,总结提出了针对该算法的3个加速技巧。测试结果表明,综合使用这些技巧最多可以将图形算法运算速度提高到原来的4倍左右,因而具有较好的工程实用价值。