日H-3火箭2020年可如期首飞

正日本下一代运载火箭H-3主承包商三菱重工公司称,H-3可如期在2020年首飞。H-3火箭关键设计评审定于今年秋天进行。2014年日本宇宙航空研究开发机构向三菱重工签发了H-3火箭研制合同,同时要求把每千克发射价格降低50%。H-3旨在接替日现役主力箭种H-2A和主要用来向国际空间     

日H-3火箭2020年可如期首飞

<正>日本下一代运载火箭H-3主承包商三菱重工公司称,H-3可如期在2020年首飞。H-3火箭关键设计评审定于今年秋天进行。2014年日本宇宙航空研究开发机构向三菱重工签发了H-3火箭研制合同,同时要求把每千克发射价格降低50%。H-3旨在接替日现役主力箭种H-2A和主要用来向国际空间     

日本的H-1火箭

1986年8月13日,日本发射了第一枚H-1运载火箭。这次在种子岛航天中心的发射并不能充分显示 H-1火箭的运载能力。因为它最终将是一枚三级运载火箭,而这次试飞的只是两级火箭。它的第三级 M-3S2固体发动机正在日产公司进行最后阶段的研制,将于1987年发射 Assro-C x 射线天文卫星时投入使用。最终的 H-1三级运载火箭应能把550公斤有效载荷射入地球静止轨道,相当于     

日本发射光学侦察卫星

正2月27日,日本H-2A-202型运载火箭在种子岛航天中心发射了"情报收集卫星(IGS)光学6号机"。H-2A为两级火箭,两级均采用低温氢氧发动机,可根据任务需要捆绑2台或4台SRB-A3型固体发动机。IGS系统卫星由三菱电机公司研制,内阁卫星情报中心运行,     

日本H-2系列火箭重振雄风

<正>从2005年2月26日,日本用H-2A火箭把多用途运输卫星-1R送入太空起,H-2A一直保持了百发百中的记录。2009年,又成功发射了新型运载火箭H-2B,使日本运载火箭又迈上了一个新台阶。稳扎稳打的H-2A前些几年,日本运载火箭屡受挫折。1998年和1999年2次发射H-2火箭失败后,日本的航天计划成了众矢之的。为此,日本决定停止生产H-2火箭,而     

日本将发射H—Ⅱ的试验用火箭

日本宇宙开发事业团为获得研制H-Ⅱ火箭所需的技术数据,将于1988年夏季发射大小(尺寸)为H-Ⅱ四分之一的固体推进单级式试验用火箭“TR-1”。在发射TR-1之前,该事业团于1987年12月3日在种子岛宇宙中心竹崎固体火箭试验场对TR-1的固体火箭发动机(试验用)进行了燃烧试验,测量和验证了有关火箭发动机的性能数据及设计的精确度等。     

H-Ⅱ大型运载火箭

日本自行研制的H-Ⅱ大型运载火箭,1994年2月4日从鹿儿岛县种子岛宇宙中心首次发射成功。“为日本进入世界卫星发射市场奠定了基础”的这枚火箭,其情况如何?特发表此文,以飨读者——编者     

航天简讯

H—2运载火箭日本正在研制的 H-2运载火箭,首次发射约在1992年。它由固体助推器和低温发动机的第一、二级组成。第一级由 LE-7低温发动机组成芯级,两边各捆绑一枚固体助推器,它们提供足够的起飞推力。固体助推器工作95秒后分离,并在海上回收。LE-7发动机工作316秒。第二级延用 H-1火箭的第二级 LE-5发动机,它分两次工作,共1430～1650秒,中间加一滑行段。下表为 H-2火箭和其它运载工具的比较。表中入轨重量指进入地球同步轨道重量,单位都     

日本将增加H-2A火箭的运载能力

□□据8月14日报道,日本科技部计划在大约4年的时间里投资200亿日元(合1.68亿美元)改装H-2A火箭,使其运载能力增加一倍。日本此举的目的是通过增加H-2A火箭有效载荷运载能力使其达到能够与欧洲“阿里安”等火箭竞争的水平,并且通过降低商业卫星发射成本来提高H-2A火箭的竞争力。此外,日本还想增加每次发射运往“国际空间站”的货物量。 改装后,H-2A火箭一级的直径将从4m增加到5m,还要增加一台主发动机,以提高其运载能力。新型H-2A火箭将能够把重4t的通信卫星送入地球静止轨道。日本三菱重工业株式会社负责设计和生产火箭,并且将负担开发…     

日本H—Ⅱ火箭将承担发射业务

近几年来日本火箭技术发展的重点放在H-Ⅱ火箭的研制生产上,宇航技术发展的着眼点寄托在H-Ⅱ火箭的改进型和超大型火箭的研制上,同时加快了卫星技术的研究与生产。据有关资料报道H-Ⅱ火箭的研制工作已经取得很大进展,不久将升空飞行,原订计划在1992年发射的H-Ⅱ大型火箭有可能提前,约在1991年后期可实施发射试验。H-Ⅱ火箭的缩比模型已在日本现代化的导弹模拟实验室进行了模拟飞行试验,模拟飞行程序完全按照H-Ⅱ火箭设计程序进行。该模拟实验室安装有先进的“数一模”混合计算机,实验室进行了无回波装修,减少了     

空间扫描

日搁置航天飞机计划　目前 ,日本已中止原本希望于 2 0 0 4年发射的无人航天飞机研制计划 ,其原因是对怎样发射航天飞机存在种种问题。按照原先的计划 ,重 2 0 t的希望 -X航天飞机本应该采用日本研制的 H-2火箭发射。去年 1 1月 ,一枚 H-2火箭在发动机出现故障后被迫在空中引爆。于是就有人建议 ,不用运载火箭发射 ,而改用喷气式飞机携带航天飞机发射升空的方法。俄把国际空间站的一个舱体推向市场俄罗斯航空航天局和能源航天公司已决定 ,将把俄方在国际空间站上的一个对接舱推向市场 ,这样 ,俄罗斯在国际空间站上的一个多功能舱体将进入…     

日本发射一颗雷达侦察卫星

<正>3月17日,日本H-2A-202型运载火箭在种子岛航天中心发射了"情报收集卫星(IGS)雷达5号机"。这是H-2A火箭连续第二次发射与国防有关的卫星。该卫星由三菱电机公司研制,由内阁卫星情报中心运行。本次发射前日本共有6颗卫星在轨工作,包括3颗光学卫星和3颗雷达卫星。此次发射的卫星光学分辨率0.6米,雷达分辨率优于1米,将接替2011年12月发射的"雷达3号机"卫星。     

航天简讯

日美合作开发新一代大型火箭发动机□□日本三菱重工业公司计划与美国波音公司合作 ,于 2 0 0 3年开发出新一代大型火箭发动机 MB- XX。MB- XX将以液氢和液氧为燃料 ,采用日本 H- 2 A型火箭第 2级的发动机技术。为使箭载卫星顺利进入运行轨道 ,日美公司将在 MB- XX的研制过程中应用发动机停止工作后重新点火等新技术。新一代发动机的推进能力将比 H- 2 A型发动机高出50 %～ 80 %。目前 ,日美公司已经试制出MB- XX的重要部件——燃烧器。研制新型火箭发动机是为了向美国、欧洲、日本等正在开发的新一代大型火箭提供强大的推进器。波…     

H-3火箭签署首份商射订单

<正>英国卫星运营商国际移动卫星公司将成为日本三菱重工公司下一代H-3火箭的首家商业客户。发射定于2022年进行,具体发射哪颗卫星尚未确定。这是国际移动卫星公司第二次与三菱重工开展商业发射服务合作。三菱重工自2014年开始设计H-3火箭,拟用来接替H-2A和H-2B。该公司希望能每年用H-3发射6～10次,目前该公司每年发射3～4次。     

日本H-Ⅱ火箭受到外界关注

近几年来日本的宇航事业发展速度较快,已引起了美苏几个大国的重视,特别是西方一些国家更加关注。日本也借用种种渠道大力宣染自己的火箭技术,扩大其在宇航界的影响,在世界的空间活动中争占一席之地。日本现正极力推崇它的H-Ⅱ火箭,目的是想使其伸向国际市场,它已吸引了一批客商和用户。西方几个国家正在考虑利用日本H-Ⅱ火箭发射卫星,有的在酌商委托日本H-Ⅱ火箭完成发射业务,有的研究机构准备搭乘H-Ⅱ火箭进行科学实验项目。日本H-Ⅱ火箭为何有如此大的吸引力     

日本谋求进入国际商业发射市场

随着新型运载火箭H-2研制的进展,日本开始谋求进入国际商业发射市场。但现在日本火箭的成本太高,妨碍其打开国际发射市场。主要原因是日本宇宙开发事业团(NASDA)受其年度预算的限制,无法提供跨年度的大笔经费,而一次定购的运载火箭数量又达不到批量生产规模,成本自然降不下来。现在NASDA正使用的H-1型运载火箭一次只能制造一枚,发射费用达8450万美元(130亿日元),远远高于     

简讯

日本将研制大型运载火箭日本宇宙开发委员会于6月18日宣布,日本准备研制一种类似于欧洲阿里安的大型运载火箭H-1。这是一种三级火箭,重200吨,长42.3米,直径3.3米。能把800公斤重的卫星射入同步轨道。计划在1987年投入使用。计划研制费用为1500-2000亿日元,合30-40亿法郎。在制成这种大型火箭前,先于1985年前研制出H-1A,高40米、重140吨,第一级将沿用N_2火箭的发动机,带9个助推器;第二级用低温推进剂,推力10吨;第三级用     

H-2A将发射阿联酋对地观测卫星

<正>3月9日,日本三菱重工公司宣布为H-2A运载火箭将在2017年底或2018年初为阿联酋酋长国先进科技研究院(EIAST)发射"哈利发星"对地观测卫星。这是H-2A火箭拿到的第3份外星发射订单。重350千克的"哈利发星"将是首颗自始至终全部由阿国人员负责建造的卫星。它将作为搭载有效载荷由H-2A火箭送入低地极轨道。那次发射的主有效载荷将是日本本国的"温室气     

日本H-3运载火箭计划出炉

<正>2014年1月,日本政府批准H-3火箭研制经费预算总额为19亿美元。对于H-3火箭的研制,日本政府强调私营企业从开始阶段就应更多地参与其中,以利用私营企业的技术和资源优势,降低火箭研制成本。H-3火箭研制目标2013年5月,日本内阁府ONSP航天运输系统委员会向日本政府提出研制H-3新一代航天运载火箭的建议,2013年12月24日,日本内阁府做出     

日本成功发射第3颗照相侦察卫星

□□2006年9月11日,日本照相侦察卫星--信息搜集卫星-3a(IGS-3a)由三菱重工公司建造的H-2A-F10火箭成功发射,成为日本正在构建的全球信息处理系统的第3颗在轨运行的卫星.这是自2003年11月H-2A发射第2对照相侦察卫星(见图1)失败以来,日本火箭太空公司(RSC)进行的第4次发射(H-2A火箭在2005年2月26日、2006年1月24日和2月18日进行的3次发射均获成功).