ATR42-400首次试飞

1995年7月2日,ATR42—400飞机在法国的图鲁兹进行了首次试飞,历时3小时15分。A7R42—400是ATR家族的最新机型,可载46—50名乘客。ATR42—400配备了普惠公司的PW121A型发动机并将安装哈米尔顿公司     

波音757-300取得适航证

波音757—300已获美国FAA的型号合格证、生产许可证以及180分钟双发延程飞行（ETOPS）许可证,并通过JAA的批准。以RB211-535E4为动力装置的波音757—300进行了历时5个半月的飞行试验。自1998年8月2日首飞以来,3架试飞机共累计飞行356次,912小时。这是自1988年波音737—400以来取证时间最短的飞机。首架757-300于3月5日交付启动用户德国康多尔包机公司使用。该公司今明两年分别接收6架757—300。波音757-300取得适航证     

波音787-9成功首飞

波音787—9“梦想飞机”于9月17日成功首飞，为该项目接下来的全面试飞取证拉开了序幕。美国当地时间9月17日上午11时，波音787家族的最新成员787—9“梦想飞机”从华盛顿州埃弗雷特佩恩机场起飞，开始进行首次测试飞行。     

国内要闻 2010年1月1日-31日

1月5日起,南航和东航在双方共飞的北京—首尔、上海浦东—首尔航线上开展代码共享合作。 1月6日,西藏空港航空食品有限公司揭牌,标志着西藏区内首家航空食品生产加工企业正式投入生产运营。     

奥凯订购3架波音737-900ER

7月22日,波音公司与奥凯航空签署了3架737—900ER的购买协议。奥凯航空由此将成为国内首家运营波音737—900ER机型的航空公司。     

B747-8成功首飞

2月8日．波音公司的747—8型飞机完成首飞。波音于2005年11月份启动了包括洲际飞机和货机在内的747—8项目。747-8型货机长约76米．比747-400型货机长出5．6米左右．     

运程型747-400启动

波音公司在得到澳大利亚快达航空公司的６架飞机的确认订货后于２０００年１１月２８日宣布正式启动远程型波音７４７—４００（以前称作波音７４７－４００Ｘ），并于２００２年投入使用。远程型波音７４７—４００飞机的最大起飞重量为４１２．８吨，增加了１５．８吨、航程增加４３５海里、业载增加６．８吨。运程型747-400启动     

国内要闻(2004年7月1日-31日)

▲7月1日,即日起2004年民航暑期运输拉开帷幕,到8月31日结束。▲7月1日,国泰航空公司与西班牙伊比利亚航空公司签订了双方首份代码共享协议。▲7月1日,即日起(以出票日期为准)国航对其国际航段(不含国际航线国内段)旅客开始征收燃油附加费。▲7月3日,山东省开通首条欧洲货运航线。▲7月3日,东航甘肃分公司恢复兰州——香港的航班。▲7月5日,国航北京——纽约的航班因机械故障起飞1个半小时后紧急返回首都国际机场。▲7月6日,北京泛美国际航空学校石家庄基地正式落户石家庄机场并举行奠基仪式。▲7月7日,凤凰机场举行“候机楼模拟爆炸疏散旅…     

新航拥有全球最大的B747-400机队

新加坡航空公司(Singapore Airlines)于1995年10月14日接收了其第34架波音777—400,成为世界上最大的747—400营运公司。新加坡航空一直领导同行订立世界级的服务水准,最近更获得世界旅行奖项(World TravelAward)中亚太区最佳航空公司的殊荣,同时亦被Airline     

我们是怎样贯彻HB5024-77de

1978年1月,我厂收到HB5024—77《结构钢、不锈及耐热钢锻件》标准文本和要求于5月1日开始贯彻     

波音21世纪交付的第一新机型记波音767-400ER出厂

波音将于21世纪交付的第一种新机型一波音767—400ER，于8月26日，在波音公司员工的注视卜闪亮出厂。波音公司民机集团总裁艾伦穆拉利等高级行政官员以及订购该机的航空公司的代表也参加了该机的出厂仪式，共同分享这一份喜悦。波音767—400ER是波音767系列飞机中最新的成员，也是目前唯一被加长了两次的宽体飞机，计划于2000年交航空公司投入使用。扩大中型机服务范围波音公司在美联航确认订购30架中短程波音767飞机后于1978年开始波音767—200的生产“设计。该机于1981年8月4日出厂，同年9月26日首飞。波音767—300项目于1983年开始，这…     

波音-中国30年携手合作

2002年12月3日,波音公司在北京举行新闻发布会,庆祝波音和中国航空业携手合作30年。波音公司民用飞机集团总裁兼首席执行官艾仑·穆拉利先生、公司所在的华盛顿州州长,以及前任和现任波音中国公司总裁郝福德和王建民先生出席新闻发布会,分别发表了庆祝波音—中国成功合作30周年的致辞,并回答了记者们的问题     

美国“空海-体战”和航空武器装备发展

2010年5月18日,美国战略与预算评估中心（CSBA）发布了一份名为《空海一体战：作战概念起点》（AirSea Battle：A Point--of-Departure Operational Concept）的分析报告,首次对“空海—体战”（ASB）理论进行了全面系统的阐述。虽然目前“空海—体战”概念尚处于雏形阶段...     

国内要闻 2006年12月1日-31日

▲12月1日,全国民航防相撞工作会议在北京召开。▲12月4日,乌鲁木齐机场三期改扩建工程项目获得国家发改委批准立项。▲12月6日,民航总局空管局在合肥召开民航工程建设协调会。▲12月7日,首届中国民航油料储运员职能大赛暨民航油料储运员选拔活动在广州开幕。▲12月7日,中国民航飞行学院和欧洲宇航防务集团签署了民航专业人才培养合作备忘录。▲12月8日,东航上海—纽约航线成功首飞,东航成为首家直飞该航线的航空公司。▲12月8日,Ameco共公保税库正式启用,成为国内民航业首家拥有共公保税库的企业。▲12月8日,中国民航总局和新加坡交通部代…     

国内要闻(2007年7月1日-31日)

▲7月5日,2007年上海国际航空航天技术与设备展览会暨国际民用机场设施建设与运营展览会在上海开幕。▲7月6日,开航一年多的东星航空经民航总局批准,将经营范围扩大到港澳航线。▲7月8日,重庆航空有限责任公司成功首航。▲7月8日,海航正式开通北京—圣彼得堡国际航线,成为国内唯一一家执飞该航线的航空公司。▲7月9日,中美航空合作项目在西雅图启动了向中国民航提供的第二期高级管理人员培训。     

HB/Z28-80 简介

为使飞机振动环境测量结果满足一定的精度要求,编制了《飞机飞行环境振动测量中振动加速度计校准技术要求》指导性技术文件,经部批准,于1981年1月1日开始实施,编号为HB/Z28—80。现对几个问题简单介绍如下:1．校准内容和方法加速度计灵敏度是随着使用环境温度而变化的,当使用环境温度已知,并与校准时环境温度相差大时,则应根据灵敏度一温度变化曲线,对测量结果进行温度修正。灵敏度—温度曲线一般在加速度计出厂时已给出,如果没有给出,则应进行温度校准。考虑到温度校准比较麻烦,我们假定灵敏度—温度曲线形式不随时间变化,故不要求进行定期温度校准。     

波音737-700西藏首飞成功

2000年9月11日上9：00，一架波音737-700飞机载着50名乘客和机组人员从成都双流机场起飞，穿越了雪域高原后，于11：00抵达拉萨机场。这不仅是波音737～700飞机首次执飞成都一拉萨航线，也是737－700在同市场级别的飞机中首次成功飞越雪域高原的机型。在飞行途中，这架飞机不仅成功地模拟了一台发动机失效，单发飞行至拉萨机场，并在拉萨机场进行单发进近、单发复飞、单发降落、单发起飞、单发爬升等性能演示，显示了737－700飞机优秀的性能。9月12日上午，这架737—700飞机还在邦达机场上空进行了单发进近、单发复飞、单发降落、单发起飞、…     

322-15-100型网带炉的应用

本文介绍了瑞士SOLO公司的322—12—100型网带炉的结构和性能特点以及使用效益,可供选用者参考.     

747-8，再续波音“巨无霸”传奇——41年后再首飞

41年前的1969年2月9日,波音747原型机“埃弗雷特城”号首飞,开创了民航历史中宽体飞机的新时代。在A380出现之前,747独享“巨无霸飞机”的美誉。并将最大型客机的世界纪录保持了37年之久。截至目前,波音747的交付总量达到了1418架。成为了波音公司乃至世界上最成功的商用飞机项目之一。在新的市场需求推动下,波音公司又推出了第三代波音747——747—8。凭借低油耗、低噪声、与早期747的共通性等优势,747-8将有望续写波音的“巨无霸”传奇。（本专题内有关人物言论和数据来自本刊合作伙伴美国《航空周刊与空间技术》）     

部标准《板材零件下陷》HB0-21-68 、《挤压型材下陷》HB0-22-68 修订说明

根据部(73)三科字1148号文的精神,由011基地第一设计室,松陵机械厂和峨嵋机械厂组成修订组进行修订工作。修订后的标准编号为HBO—21—75和HBO—22-75。现将两项标准在修订中的有关问题作如下说明:一、HB0—21—68的修订说明1．修改了下陷区最小长度L的数值。由于原标准下陷区最小长度尺寸太大,而没有得到贯彻。过去松陵机械厂,云马机械厂是采用旧标准H1109,峨嵋机械厂则按原部标准数值的70%。根据这种情况,修订小组将原标准数值压缩了30~40%,作为修订后的数值。使其符合当前生产的情况。