智能蒙皮／结构技术进展

智能蒙皮／结构技术是未来提高飞行器性能的重要技术之一。它可为先进军用飞行器高机动、高速飞行、高效控制,以及先进飞行器结构综合性能优化设计开辟一条新途径。     

飞控技术发展前景

飞行控制技术既是最经典的,也是最活跃的航空技术之一。现代飞行控制系统是改善飞机平台性能、提高任务执行效率和自动化水平以及飞机生存力的关键系统。先进飞行控制技术已成为保证飞行器平台先进性能的主要技术支柱。     

JSF制造技术综述

美国先进联合攻击战斗机 (JSF)项目在充分提高飞机性能的基础上 ,利用先进制造技术 ,最大限度地节约了成本。本文介绍了数字化技术、精益生产、高速加工技术、先进复合材料技术及质量保证技术在JSF制造中的应用     

LMS为INTA提供先进的喷气发动机测试系统

世界范围内,为开发高性能发动机的制造商提供先进的测试服务并拥有厂房、设备和技术的公司仅有几家.在任何工业行业里,测试项目是最复杂的技术之一,它一方面要安全、快速、可靠地进行要求严格的特殊试验,另一方面要处理由应变片、变压传感器、转速计、加速器、麦克风,以及其他传感器采集的大量数据.     

几种引伸计的精度及其标定和分级方法

在金属拉伸、蠕变、疲劳和断裂力学等性能试验中,普遍应用引伸计来实现试样应变的测量与控制。众所周知,引伸计的精度与试验结果的正确性密切相关,所以要进行某项材料性能的测定,选择哪一级精度的引伸计,标准     

航天数控解决方案

<正>DSCU-3A伺服DSCU系列数字交流伺服控制单元是北京航天数控系统有限公司研制开发出的具有自主知识产权的数字交流进给伺服单元。产品技术先进、控制精确、使用灵活、性能可靠,各项技术指标均达到了国内先进水平,具有较高的性能价格比和广泛的应用领域。     

疲劳寿命计电阻变化机理的研究

用退火去除电阻累计的方法,研究了3种交变应变量下疲劳寿命计电阻增加的机理,并对液氮处理和冷作变形后的性能进行了研究。实验结果表明：疲劳寿命计电阻增加的主要贡献来自基体原子排序的改变,而在较低应变水平下,位错和点缺陷是电阻增加的主要原因。冷作变形提高反向应变电阻值,低温下疲劳寿命计性能没有改变。     

复合材料在飞机上的应用评述

目前,复合材料在飞机上的应用已非常广泛,但在20世纪90年代初复合材料市场曾一度陷入低靡,究其原因是由于复合材料设计制造的复杂性造成了成本壁垒,人们开始认识到只有重视性能和成本的平衡,才能使复合材料展现辉煌.随着复合材料先进技术的成熟,使其性能最优和低成本成为可能,大大推动了复合材料在飞机上的广泛应用.本文在介绍国外复合材料在飞机上广泛应用的基础上,对作为技术保障的数字化设计技术和先进制造技术进行了分析研究.     

电传飞控对飞机效费影响的分析和评估

电传飞控是一门新兴技术,它对飞机性能的提高起了重要的作用,因而受到目前各种服役飞机的青睐。尤其是先进的第三代战斗机已经普遍采用了电传飞控（ F.B.W） /主动控制（ A.C.T）技术。也因为采用了这种先进的飞控技术,使飞机的效能得到提高。本文简要介绍了电传飞控系统的组成和功能;电传飞控的应用情况和优点 ;电传飞控 /主动控制对飞机性能的影响。     

低成本复合材料公务机制造技术分析

随着先进复合材料及其加工技术的快速发展,在通用飞机制造领域,新型飞机开始越来越多的使用先进复合材料.复合材料结构件凭借着良好的耐疲劳性能、减振性能、耐湿热性能,以及具有较高的比强度,且易于维护修理等特点,逐渐被飞机制造业广泛使用.而小型公务机和运动飞机越来越多地采用低成本制造技术,来推进该类飞机市场占有率.     

发动机关键部件制造技术

<正>先进的制造技术是航空发动机技术发展的基础,髙性能航空发动机的发展对制造装备和工艺技术的要求越来越髙,航空发动机性能水平的提髙,不是仅仅依靠提升设计水平,而是依赖于设计、材料和加工工艺技术水平的共同提高和进步,特别是对于关键部件,其加工精度和质量对发动机性能和可靠性至关重要。     

武装直升机机载设备关键制造技术（上）

现代武装直升机依赖先进的机载设备实现优异性能。先进制造技术的发展对此起到了十分重要的作用。这些制造技术大多是比较前沿的技术，在发展过程中受到了工业发达国家政府和军方的高度重视和投资支付。本文通过对武装直升机机载设备特点及其关键制造技术的分析，论述其国外发展现状和发展途径。     

TLS—跨世纪的精密进近导航系统

先进着陆系统(ALS)是美国ANPC 公司90年代最新研制成功的一种先进的精密进近导航系统。该系统一经推出,便引起了美国联邦航空局(FAA)和国际民航组织(ICAO)的高度重视,其优越的性能、先进的技术和完善的功能是传统的进近导航设备所不能比拟的。经美国联邦航空局建     

陶春虎 失效分析专家

<正>作为中国航空工业集团公司材料力学性能表征与失效分析技术的首席技术专家,您认为在损伤评价与性能表征方面,一些先进手段,如模拟仿真技术发挥了什么样的作用?我们应如何做好损伤及性能表征的模拟仿真?     

钛合金先进焊接技术研究现状

钛合金被誉为21世纪的智慧金属,因其性能优异,在高温、高强度结构和特殊接头的焊接方面发挥着关键作用,其先进焊接技术作为现今高端装备制造主流技术之一,受到广泛的重视。本文简要介绍了钛合金相关性能及主要应用领域,并针对激光焊接、电子束焊接和线性摩擦焊接这3种先进焊接技术,开展成形工艺优化、缺陷控制、组织演变规律以及力学性能分析等内容的综述。     

航空密封剂性能及水平设置估价的探讨

对航空密封剂性能及水平设置过程中经常发生争议的因素和理念诸如需求者对材料提出自相矛盾的技术要求,要求过高的性能水平,材料标准发出混乱信息,如何正确设置性能,密封剂性能对飞机密封工艺要求的适应性,适时采纳先进的技术,等进行了探讨和研究.     

航空发动机关键转动部件加工技术

先进的制造技术是航空发动机技术发展的基础,高性能航空发动机的发展对制造装备和工艺技术的要求越来越高,航空发动机性能水平的提高,不仅仅是依靠提升设计水平,而是依赖于设计、材料和加工工艺技术水平的共同提高和进步,特别是对于盘鼓、轴颈等关键转动部件,其加工精度和表面质量对发动机性能和可靠性至关重要。     

卫星通信网全可变分散控制按需分配系统的设计与分析

本文讨论了一种能够有效提高卫星通信网性能的先进技术——全可变分散控制按需分配技术,并分析了根据此项技术国内首先研制成功并投入运行的一个实用系统,探讨了系统的组成、性能、工作原理、关键技术及应用前景。     

航天材料及工艺研究所建所50周年科技论坛暨第六届先进功能复合材料技术学术交流会、中国宇航学会材料工艺专业委员会2007年学术研讨会征文通知

航天材料及工艺研究所成立于1957年,是航天领域材料和工艺技术研究中心。经过50年的发展,在航天材料和工艺技术,尤其是先进结构/功能复合材料、非金属材料、特种金属材料、特种涂层材料以及材料性能检测和表征等方面的应用基础研究和工程化研究取得了丰硕的成果,为我国航天技术的发展做出了重要贡献。在航天材料及工艺研究所建所50周年之际,先进功能复合材料技术国防科技重点实验室和中国宇航学会材料工艺专业委员会联合举办学术交流科技论坛。其中,先进功能复合材料技术学术交流会由先进功能复合材料技术国防科技重点实验室主办,每年举办一…     

一种新型的长度测量器件——感应滚动测长器

本文介绍了一种最新的长度检测仪器,它是在研究了感应同步器技术、导电滑环技术、测量数字显示技术、滚动光栅技术和精密机械加工技术的基础上开发出来的新产品,在国内是首创。文中论述了感应滚动测长器的结构型式、主要技术指标、工作原理、性能特点、用途、安装调试方法和实验结果,与同类测量仪器比较,性能是先进的。它为微电子技术改造机械设备又提供了一种新途径。