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相似文献
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1.
丹丹 《今日民航》2011,(2):76-77
曾经,一起打高尔夫是商业社交的重要方式;曾经,拥有跑车、游艇是富豪的标志;也许,很快这些将成为过去时,拥有自己的私人飞机将成为顶尖富豪的最新标签。就这样,一波波富豪们被"诱惑"出了头等舱,坐进了私人飞机。私人飞机成为了他们的卧室、会议室、社交场所。  相似文献   

2.
国际视野     
《今日民航》2013,(2):18-18
正中国将成最大私人飞机拥有国根据市场调查,中国内地现有87.5万个千万富豪和6万个亿万富豪,其中1/6的富豪计划购买私人飞机,如此推算,中国将拥有15.58万个潜在客群。仅假设6万名亿万富豪中有5%购买私人飞机,则市场容量已高达1500亿元。若考虑到后续的维护、运营、油料消耗,则市场容量更大。民航相关机构预测,在未来10年里,中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。  相似文献   

3.
豆子 《今日民航》2012,(4):52-54
2012年,中国的私人飞机拥有者和可能购买它们的富豪们,从潜伏中逐渐走到了聚光灯下。而这些富豪们的现身,让我们开始相信私人飞机在中国的未来,会像私家车那样发展迅速。于是,2012年,重量级的公务机航展纷纷在中国落地,而它们也带来了全球最尖端的公务机。  相似文献   

4.
JK 《今日民航》2011,(6):52-56
在前景无限的中国市场上,外国私人飞机早就瞄准了中国这块肥大而美味的猎物。越来越多进口的飞机充斥着中国市场。而纷纷前往购买的大多基于富豪一代或二代,作为手中珍贵的玩物。如今,一个严峻的资本投资市场引起了大家的深刻思考。  相似文献   

5.
《今日民航》2011,(1):10-11
私人飞机缩小了地球村的距离,生活在云端的名人富豪们可能今天在北京,明天在上海,后天又到了东京、纽约、巴黎……金鹿航空公务机公司客户的第一次私人飞机旅行全部选择了日本早期防癌健康之旅,让客户不但以独特视角和深度去感悟日本之美,更以世界领先的医疗服务为身体交出一份彻底、全面的健康答卷,也为肩负的家庭、企业、社会重任增加一份健康保险。  相似文献   

6.
《今日民航》2011,(2):79-79
天空是人类永恒的向往。1903年,当莱特兄弟发明了飞机,将数千年来的飞行梦想付诸现实后,人类并没有停止幻想的脚步。不过,即便是躺在头等舱宽敞的睡床上,也逃不开航班晚点的宿命。在这个信息化的时代,赢得时间就是赢得先机,每一秒钟的决策延误,都有可能导致巨大的损失。于是,善于精打细算的全球富豪名流们,纷纷成为私人公务飞机的  相似文献   

7.
《今日民航》2010,(10):12-13
私人飞机缩小了地球村的距离,生活在云端的名人富豪们可能今天在北京,明天在上海,后天又到了东京、纽约、巴黎……金鹿航空公务机公司客户的第一次私人飞机旅行全部选择日本早期防癌健康之旅,让客户不但以独特视角和深度去感悟日本之美,更以世界领先的医疗服务为身体交出一份彻底、全面的健康答卷,也为肩负的家庭、企业、社会重任增加一份健康保险。  相似文献   

8.
《今日民航》2010,(12):14-15
私人飞机缩小了地球村的距离,生活在云端的名人富豪们可能今天在北京,明天在上海,后天又到了东京、纽约、巴黎……金鹿航空公务机公司客户的第一次私人飞机旅行全部选择了日本早期防癌健康之旅,让客户不但以独特视角和深度去感悟日本之美,更以世界领先的医疗服务为身体交出一份彻底、全面的健康答卷,也为肩负的家庭、企业、社会重任增加一份健康保险。  相似文献   

9.
《今日民航》2011,(4):56-59
巴菲特在打给斯科特的电话中这样说道:"沃尔特,你觉得我买一架私人飞机怎么样?"巴菲特之所以给斯科特打电话,是因为他知道基维特公司内部有若干架飞机,主要负责接送来自边缘地区的合作伙伴。而斯科特的回答是:"你不用问我,我想你自己能找到适合的理由!"  相似文献   

10.
关注     
正国内公务机数量增长趋于平稳,公务航空发展有望进入新阶段。从中国民航局出台可持续发展政策到运营企业积极探索商业模式,公务航空"快捷高效而非奢侈"的理念日渐深入人心。财富人群的迅速增长以及富豪阶层对定制化产品愈发青睐,使得全球高端旅游和私人飞机的需求继续向新兴市场转移。  相似文献   

11.
云端通话     
JK 《今日民航》2011,(5):50-53
这个世界上总有一部分人走在时代的前端,他们最早告别公共汽车开启了私家车的时代,最早跳下拥挤的渡轮置办私人游艇,也最早抛弃了庞大的民用客机购买了自己的私人飞机。对于这些拥有巨大财富的人而言,玩私人飞机有着彰显财富与享受自由的双重定义。  相似文献   

12.
空中私享家     
《今日民航》2011,(4):51-55,50
对大多数人来说,私人飞机最终是个人身份的象征,与那些西方或中东地区富得流油的竞争对手、商贾们一样,中国的商业精英们也不仅仅满足于乘坐他们的飞机只是为了出行方便,而是不断地度身量制自己的飞机内饰,使其成为真正意义上的"私人专属"。  相似文献   

13.
趋势     
《今日民航》2015,(Z1):13
高净值人群公务机消费关注实际需求据《2015至尚优品—中国千万富豪品牌倾向报告》,2014年,湾流当选富豪最青睐的公务机品牌,富豪们对直升机的热情度也有所上升。20%的富豪考虑三年内购买和使用私人飞机。在中型公务机中,赛斯纳奖状560XLS+表现较好。目前在整个公务机市场,高净值人群在选购公务机时不仅只是一味追求公务机体积的庞大和超远程的航距,更多开始关注实际需求。2014年中国公民出境游总量破亿中国内地公民出境漩人数在2014年继续增加,据金棕榈咨询近期公布的检测统计数据显示,总量约有1.17亿人次。在出境游目的地方面,内地公民出境仍以短途目  相似文献   

14.
豆子 《今日民航》2012,(12):50-52
最近的一个周末,好莱坞女星安吉丽娜·朱莉在加州范奈斯机场起飞,驾驶一架小型飞机飞越加利福尼亚上空,度过了自己愉快的周末时光。据悉,驾驶私人飞机已然成为了社会名流新的娱乐方式。  相似文献   

15.
胡倩 《今日民航》2011,(1):20-20
2010年年底的《关于深化低空空域管理改革的指导意见》敲开了中国低空空域开放的大门,中国通用航空产业的发展前提得到保证。或许像本山大叔一样买架私人飞机对大部分人来说还不现实,公务机包机服务为大家提供了享受专属飞行的可能性。  相似文献   

16.
在别墅和豪车之后,拥有一架私人飞机已经成为中国富豪们新的奢侈梦想,国内私人飞机市场何时会出现井喷也是世界厂商关注的焦点。但是由于相关法规的束缚和审批手续的繁琐,私人飞机飞不上天的尴尬确实框住了中国私人飞机的保有量。当市场需求和购买力齐备,政策松动是否指日可待?  相似文献   

17.
说起北京四合院的主人,难免会联想到山西煤老板,腰缠万贯的港澳富豪,京城的官府子弟,近年北京还出现了另外一批四合院买家,这些买家行事低调,不太扎堆,轻易不宣扬自己有一个四合院,更不愿意向外人透露自己四合院的房价。他们坚持购买传统四合院,地理环境一定要优越,而且他们通常只购买200平方米左右的小型四合院,用于自住、投资和私人使用。  相似文献   

18.
湾流、庞巴迪、巴西航空所生产的私人飞机能满足大家对于奢华的要求。当私人飞机越来越普遍,个性化也越发重要,你有没有想过驾驶一架战斗机自由地掠过天空?美国赛科飞机公司最新设计的SakerS-1型飞机便能满足你袭掠天地的梦想。私人"战斗机"这项由美军前飞行员西恩·吉列特启动的私人战斗机项目,刚一推出就引来了众多关注。除外形酷似战斗机外,赛科S-1的性能也不容小觑。这架双发双座的飞机长度为12.3米,机高4.6米,翼展8米,尺寸小于目前的所有商务机,也小于所有的战斗机。  相似文献   

19.
泡泡 《今日民航》2010,(12):24-27
第八届珠海航展开幕前夕,《低空空域管理改革指导意见》正式出台,提出了未来5到10年低空管理领域的改革目标。低空领域逐步开放后,私人飞机将越来越接近民众的视野。目前,国内最便宜的私人飞机约60万—200多万元,和豪华车价格相当。不远的将来,如果你家楼顶上不时传来飞机发动机的轰鸣声,千万不要感到奇怪,那有可能是一位爸爸正开着飞机带孩子去郊游;也有可能是远道而来的游客正在"某地一日游";当然,也有可能是哪位老板厌倦了堵在路上的车龙,开着飞机去上班……  相似文献   

20.
丹丹 《今日民航》2010,(5):62-69
旅行的意义,对于富豪们来说,已经超越了便捷和舒适的基本感受,升级到私密、豪华和专属服务。而越来越多的奢侈品牌参与跨界合作,正使得你的私人旅程变得更为丰富华丽。  相似文献   

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