那些成为试飞员的“大仙”

试飞是和平年代最接近死亡的职业。试飞员往往要驾驶性能尚不确定的新飞机去尝试各种危险状况,然后在死神身边找到规避它的方法。这是个可怕的职业,但也容易让人热血沸腾。真正的试飞员,要参与飞机从设计到试飞的全过程,并且对飞机的设计和完善提出自己的意见。对航空公司来说,没有试飞报告的飞机,他们是不会要的。因为每一架飞机的研制定型中,飞机性能的极限数据,都是试飞员在飞行中获取的。     

民航信息

国航波音B757-200飞机成功试航林芝高原机场7月12日上午8点43分,竣工一新的林芝米林高原机场历史性地迎来了第一架民航客机。国航西南分公司抽调中国民航首架完成RNP精密导航设备改装的波音757-200飞机,成功试飞了西藏自治区的第三个民用机场,这是国内民航首次应用具备国际先进水平的RNP飞行导航技术对新机场进行试航,亦标志着林芝机场终于完成各项准备工作,即将投入正式航班运营。国航西南分公司相关人士表示,试飞成功后     

致命的诱惑

试飞是个极度危险的职业,但也是个极有诱惑的职业,每一个选择了这个行当的试飞员,都缺乏抵抗这种诱惑的抗体。这种诱惑来自挑战极限的成就感,也来自于完成嘱托的使命感。     

今日民航IFLY全媒体参展第11届中国航展

正本刊讯:记者刘九阳报道:在今年的第11届中国国际航空航天博览会(以下简称中国航展)上,《今日民航IFLY》杂志与中国民航报、中国民航出版社、中国民航网络电视CAACTV、中国民航网以及《中国民航》杂志、中国民用航空局电教中心等中国民航报社旗下平台一起,以全媒体报道阵容第一时间全方位、立体地报道中国航展。这是《今日民航IFLY》杂志第二次参加中国航展,为此。我们精心制作了"2016中国航展特辑"。作为     

感受中国民航60年

原国民政府中国航空公司的飞行员吴国英作为"两航起义"的后期人员,由广州辗转到了北京,成为新中国民航第一代的飞行员,从此以后他更名为吴自更,因为他将和他的同事用自力更生的方式为一穷二白的新中国建立自己的民航事业。     

与他们的再相会 这次我们不再仅仅是一本杂志!

正今年的ABACE,《今日民航IFLY》杂志代表中国民航报、中国民航出版社、中国民航网络电视CAACTV、中国民航网以及《中国民航》杂志、中国民用航空局电教中心等中国民航报社旗下全媒体平台参展,我们,不再仅仅是一本杂志。老朋友们都知道,今日民航IFLY每年4月都会在上海亚洲公务机大秀——亚洲公务航空会议暨展览(ABACE)期间,与公务航空界的全明星们来一次亲密接触。今年当然也不例外!算上媒体日,在4天时间里,为了不落下一场新     

中国公务与通用航空2020年度十大新闻

由中国民航报社、中国民航宣传教育中心指导,今日民航杂志社主办的第四届"中国公务与通用航空年度十大新闻"评选活动结果于2021年3月正式揭晓。经过专家评选和网络公众投票,2020年度中国公务与通用航空年度十大新闻正式发布。     

架雪域蓝天金桥 助西藏经济腾飞国航发展西藏航空事业44年纪实

1965年3月2日,是个注定要被载人中国民航史册的日子,这一天,中国国际航空股份有限公司的前身一中国民航第一飞行大队资深机长孙全贵和毕春芳驾驶204号伊尔18型客机平稳降落在拉萨当雄机场,成都-拉萨航线正式宣告开通,     

中国公务与通用航空年度十大新闻

正值此2018新春佳节来临之际,长期专注中国公务与通用航空领域的权威媒体——《今日民航IFLY》杂志继续秉承自己的专业和态度,重磅推出首届"中国公务航空年度十大新闻"和"中国通用航空年度十大新闻"评选活动。本次评选活动由《今日民航IFLY》杂志发起;专家评审委员会由来自中国民航局运输司通航处、中国航空运输协会通用航空分会、中国民航管理干部学院通用航空系、中国民航报社、北京航空航天大学通用航空产业研究中心、中国民航科学技术研究院通航室等组织的25位专家学者组成。评选以"专家评选+网络票选"的方式,     

数字

正第5次2016年10月1日,我国在加拿大蒙特利尔举行的国际民航组织第39届大会上高票当选一类理事国,这是自2004年来中国第5次连任一类理事国。作为国际民航大家庭的一员,中国民航局积极响应国际民航组织"不让一个国家掉队"行动计划,在航空安全、航空运输、适航审定、空中交通管理等方面推进广泛和深入的国际合作,建设更加安全、高效、绿色、开放、和谐的民用航空业。     

CAACTV“今日民航IFLY空中访谈”正式上线开播啦!

正本刊讯记者孙昊牧报道:由中国民航局主管、中国民航报主办的《今日民航IFLY》杂志精心打造的全媒体视频访谈节目"今日民航IFLY空中访谈",日前在中国民航网络电视CAACTV正式上线开播。CAACTV是经国家新闻出版广电总局批准并颁发许可证,由中国民     

早期中国民航人在巴黎

正巴黎是中国民航连接的第一个欧洲目的地。根据1966年中国与法国签订的航空交通协定,双方可以在对方境内通航地点互设代表机构。随着1966年和1973年法航率先开航上海和北京,其首先在中国设立了办事处;而中国民航直到1974年开航巴黎,才真正在巴黎设立了第一个在欧洲的代表机构。曾在中国民航总局国际司的任职的老同志邓刚义和吴立,曾作为中国民航首批外派人员,在中国民航驻巴黎办事处工作过。与其他早期驻外代表一道,他们肩负起为中国民航在海外打开局面的重任,在有限的条件下,用自己的     

民航信息

国航西南分公司成功试飞西藏阿里机场5月28日清晨,国航西南分公司一架空客A319飞机从成都双流国际机场升空后,展翅飞越雪峰冰川,于上午9点平稳降落在世界海拔第三的西藏阿里昆莎机场,标志着西藏自治区第四个民用机场验证试飞获得圆满成功。     

雄鹰,翱翔在青藏高原——记“全国五一劳动奖章”获得者、国航西南分公司李应

2010年4月29日,海拔3905米的青海玉树巴塘机场试飞;5月28日,海拔世界第三的西藏阿里昆莎机场试飞;7月1日,阿里机场首航;9月21日,空客A319机型RNP精密导航试飞云南丽江三义机场;10月30日,海拔3783米的西藏日喀则和平机场迎来首架民航客机……驾机完成这一连串高难度试飞任务的,正是国航西南分公司飞行检查员、飞行技术管理部总经理李应。今年,他     

快速阅读

正数字DIGITAL谋划"十四五"民航发展,必须总结"十三五"发展经验,借鉴民航五年规划积累的宝贵经验和启示,准确判断中国民航所处的历史方位,认识到目前民航所面临的形势和在高质量发展方面的短板。50个国家的118个境外航点2021年上半年,全行业共完成货邮运输量374.3万吨,     

中国民航飞行签派员执照考试系统通过鉴定

200 1年 7月 2 4日 ,中国民航总局科技规划司和飞行标准司在民航飞行学院主持召开了“中国民航飞行签派员执照考试系统”鉴定会。由民航系统专家组成的鉴定委员会听取了项目研究报告、技术报告、测试报告、用户使用报告及查新报告 ,审查了有关技术资料 ,进行了现场测试。经过讨论 ,一致认为 :一、该系统根据中国民用航空飞行签派员执照管理规则(第 65部 )对飞行签派员执照考试的要求 ,结合我国民航的实际情况研制。二、该系统题库涵盖的知识面广 ,针对性强 ,考试方法科学合理 ,评价过程客观、准确 ,改变了中国民航飞行签派员执照考试的传统…     

AC500飞机尾旋特性飞行试验研究

飞机机翼翼型选择、修型和优良的气动布局设计是保证飞机具有良好尾旋特性的关键。本文在详细介绍尾旋机理及适航合格审定要求的基础上,采用飞行试验方法对AC500单发正常类飞机尾旋特性进行了研究,结果表明:AC500飞机不会由失速无意中自动进入尾旋,必须经有经验的驾驶员有意操纵才能进入,未经培训的驾驶员难以操纵进入,且进入后容易改出。本文推荐的试飞方法可供其他小型民用飞机型号合格审定尾旋科目飞行试验借鉴。     

企业化改革为民航插上腾飞翅膀西南民航隆重庆祝体制改革20周年

民航西南地区管理局引领国航股份西南分公司和四川省机场集团公司,肩负为中国民航改革探路的神圣使命,在成都开启了民航迅猛发展的历史篇章。11月9日,成都新世纪会展中心水晶会议厅内掌声雷动,欢歌笑语,民航总局、四川省委、省政府、中航集团及民航西南地区管理局、国航股份西南分公司、四川省机场集团公司领导与民航系统嘉     

国航西南分公司成功试飞稻城亚丁机场

2012年11月23日,海拔4411米的稻城亚丁机场迎来了首架民航客机,上午7点30分,国航西南分公司B6226号空中客车319飞机在稻城亚丁机场平稳降落,随后,客机再度起飞,在机场空域内进行多个科目的试飞,试飞工作取得圆满成功。这标志着世界海拔最高的民航机场即将投入正式运行,届时成都飞往稻城只需1个小时。国航西南分公司副总经理李云川率队完成了试飞工作。     

全方位的中法民航合作

正1966年,法国航空公司成为最早开通中国航线的西方航空公司。作为第一个与中国建交的西方大国,法国也是第一个与中国实现通航的西方国家。作为双边务实合作的重要内容之一,国际航线的开辟与两国的政治、经济交往密切相关。中法民航关系,简而言之,可以包括以下几个方面:第一是航空运输关系,第二是民航技术合作,第三是航空产品与服务贸易合作,第四