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导弹雷达引信依靠波束换接控向和回波信号比幅技术,可以获得近场目标脱靶方位信息,既可以为定向战斗部提供起爆方向,又可以为引信起爆控制提供关键参数。该文分析了雷达引信探测和识别脱靶方位的目的,描述了脱靶方位信息的特征,给出了实测的飞机目标近场多普勒信号,提出了两种具有实用性的多普勒信号比幅算法,并给出了验证结果。 相似文献
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对星载合成孔径雷达的运动效应进行了详细的分析,给出了雷达回波的多普勒参数和距离徒动特性的一般关系式。详细论证了卫星运动对多普勒参数和成像的影响,导出了描述速度误差、加速度误差和姿态误差的一系列定量计算公式,并就运动误差的补偿方法进行了阐述。 相似文献
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根据对接收信号(时间和多普勒频率的函数)所作的分析,逆合成孔径雷达(ISAR)将产生目标相对于雷达转动的两维图像。时间分析将给出亮点沿雷达视线轴(距离轴)的位置,多普勒频率分析将给出亮点在横向距离轴上的位置。 相似文献
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星载SAR的信号模型与性能分析 总被引:4,自引:1,他引:4
阐述星载合成孔径雷达(SAR)信号的数学模型,涉及点目标和扩展目标的回波响应函数的一维和二维表示,以及目标场的重构问题。进一步分析了回波信号的多普勒特性,给出了严格的和近似的表示式。对星载SAR系统的性能,主要是对分辨率和覆盖特性进行了定量分析,给出了具有速度比值修正的计算公式,对模糊性问题也有所涉及。 相似文献
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A.Yasotharan T.Thayaparan 《空载雷达》2005,(2):54-60
傅里叶变换法通常用于脉冲多普勒雷达检测加速运动目标,尽管该方法的性能会受多普勒拖尾现象限制。机动飞机和导弹属于加速运动目标。本文作者量化了多普勒拖尾的影响。在运用脉冲多普勒雷达检测附加白高斯噪声的非加速目标并估算该目标的径向速度试验中,傅里叶变换法能够使输出信噪比(SNR)随脉冲数线性增加。当目标加速时,只要加速度足够小,那么傅里叶方法仍可以检测目标并估算其平均速度。针对某一给定的加速度,当脉冲数增加时,傅里叶变换法得到的输出信噪比(SNR)随脉冲数的增加成凹函数变化,即输出SNR先增加到最大值然后开始下降,直到该方法不适用为止。因此脉冲数和加速度必须匹配才能获得最佳性能。文中给出了最佳SNR、最佳脉冲数与加速度关系的经验公式。这些结果被证明与采用栅格搜寻的广义似然比检测器设计是相符的。 相似文献
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A.Yasotharan 《空载雷达》2003,(2):68-73
在采用脉冲多普勒雷达检测叠加白高斯噪声的非加速目标并估算其径向速度时,傅里叶法提供了随脉冲数线性增加的输出信噪比(SNR)。只要文中描述的加速度在一定意义上足够小,那么即使目标加速时,仍可用傅里叶法来检测该目标并估算其中速。对于一个给定加速度,在傅里叶法失效前,脉冲数增大时,傅里叶方法的输出SNR变化是一个凹函数,增大到最大后减小。这样脉冲数和加速度就必须匹配才能取得最佳性能。本文中给出了加速度一定时最佳SNR和最佳脉冲数之间的经验公式。所得结论与以广义似然比检测(Generalized Likelihood Ratio Test,简称GLRT)为基础设计的检测器有关,这些检测器在一个栅格内实施一次搜索。 相似文献
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相较于传统平面电磁波,电磁涡旋波具有螺旋分布的波前相位、特殊的环形天线方向图、独特的涡旋方位维信息等特点。近几年来,得益于其特殊的物理特性,电磁涡旋波在目标运动参数估计领域受到了广泛的关注,其目标多普勒效应具有线性多普勒与旋转多普勒两维多普勒信息。现有参数估计方法实现了运动平面与涡旋天线口面平行时的目标旋转参数测量。然而,目标斜平面旋转下,现有方法将不再适用。基于电磁涡旋波所提供的目标旋转多普勒信息,提出一种斜平面旋转目标运动参数估计方法。该方法推导了一般形式下旋转目标的多普勒信号模型,通过分析斜平面下的多普勒信息特征,建立了目标运动参数表征式,给出了斜平面目标旋转参数的计算方法。最后通过仿真分析,验证了模型及参数计算方法的正确性及有效性。 相似文献
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星载合成孔径雷达目标定位研究 总被引:9,自引:0,他引:9
系统和深入地研究了星载合成孔径雷达(SAR)对地面目标的定位问题,详细阐述了利用卫星历表和雷达回波数据的距-多普勒参数对目标定位的方法,并用解析法推导出目标相对于星下点位置的计算公式,以及目标的地球经纬坐标公式,并且明确地给出了目标位置的计算程序。在此基础上还完成了关于地面目标定位误差的较完整的分析,导出了一套相应的计算公式,解决了文献中的一些遗留问题。 相似文献
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为降低脉冲多普勒雷达测量高速目标时数据处理的难度,在分析目标多普勒频率和回波带宽的基础上,提出对经快速傅里叶变换(FW)后的采集数据进行压缩处理的方法,并阐述了其基本原理。研究表明,利用汉明窗可有效荻取多普勒频率,并在频域上进行数据压缩,既可保留目标的全部信息,又能获得较高的压缩比。 相似文献
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多普勒雷达利用接收天线接收来自目标的反射信号,通过接收机限制带宽并进行相位检波,再由A/D变换器转换成数字信号,然后采用FFT(快速傅里叶变换)完成相干积累,通过PDI(检波后积累)处理可提高信号与噪声功率之比,进而提高目标波概率。采用常规的PDI方式时,假设目标匀速运动,可以对同一多普勒单元的信号成本进行积累处理,但对多普勒频率随时间变化的加速运动的目标信号成分,就不能进行积累处理,于是出现了检波性能变坏的问题。本文提出的方式不仅能提高对匀速运动目标的检测性能,也能提高对加速运动的目标检测性能。在相干积累后的多普勒频域上设目标的初速度和加速度,再根据假设的初速度和加速度设效率高的PDI积累电路,补偿由加速度引起的多普勒的变化,然后进行PDI处理(本文称PDI偏移PDI方式)。假设目标运动模型为斯威林1型,考虑到由于进行相干积累的滤波器特性引起的损耗,对目标检测概率进行计算,就能进行偏移PDI的目标检测性能的评价。评估的结果验证了本方法的有效性。 相似文献
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在多输入多输出合成孔径雷达(MIMO-SAR)的基础上,提出使用双卫星、双工作频率实现地面快速运动目标检测、成像和参数估计的方法。利用广义二阶Keystone变换对提取出的运动目标进行距离徙动校正,针对快速运动目标的多普勒模糊问题,使用修正的离散调频傅立叶变换结合最小波形熵搜索完成目标多普勒参数估计后,利用数值搜索的方法对不同工作频率下的速度集合进行交集求解得到目标真实速度值,并给出了一种运算量较小的快速搜索算法。最后,计算机仿真表明了方法的有效性。 相似文献
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利用升交点经度进行轨道设计的方法 总被引:4,自引:0,他引:4
以升交点经度的范围来描述所有能覆盖到目标的轨道。利用球面三角方法详细讨论了在考虑地球形状J2项的摄动影响时,各种情况下能覆盖目标点的轨道的升交点经度范围,并将其推广到对区域目标的覆盖,给出了完整的解析表达式。结合实例给出了利用该表达式进行有连续覆盖、覆盖次数及过顶时间要求时的轨道设计方法。该方法的优点是无需进行轨道读物计算,仅用解析表达式即可快速地设计出满足覆盖要求的轨道。 相似文献