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正时隔58年,人类再次吹响远征月球的号角,这不管怎么说都是激动人心的。回想阿波罗计划给人类社会带来的深刻影响和巨大改变,如果真的能建立月球村、实现长期有人值守,就真正向"多星球种族"迈出了第一步。延续阿波罗精神今天美国商业航天界的诸多头面人物在回顾自己如何走上航天路的时候,几乎都会提及阿波罗计划,其中包括马斯克和轨道科学·ATK公司的总 相似文献
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由泰雷兹·阿莱尼亚空间公司为美国轨道科学公司研制的用于为国际空间站运送货物的首个“增压货舱”已从意大利部灵运抵弗吉尼亚州的美国航宇局沃洛普斯飞行设施,将在那里同由轨道科学公司自行建造的服务舱装配到一起,形成完整的“天鹅座”货运飞船,用于美国航宇局“商业轨道运输服务”合同下的验证任务。 相似文献
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<正>美国航宇局(NASA)已经与欧洲空间局组成团队,共同研制"猎户座"深空飞船,这种新型飞船将把人类送入月球轨道、火星,甚至登陆小行星。NASA和欧空局在国际空间站方面具有悠久的合作历史。NASA与其合同商洛马公司将继续建造"猎户座"飞船座舱,欧空局负责建造为飞船提供动力、热量和推进系统的服务舱。此次合作意味着"猎户座"飞船将在初步设计基础上略有变动,主要 相似文献
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正地球静止轨道通信卫星自从发明以来,一直沿着越来越大、越来越重的道路前进。但是,并非所有客户都需要这么大的卫星。大卫星的投资大、保险贵、运营成本高,而且需要很多租户才能把成本收回来。因此,进入21世纪后,美国轨道科学·ATK公司和德国OHB公司都开发了比较小型的地球静止轨道(GEO)卫星平台,或者用于租户不算太多的市场,或者用来给大卫星提供补充。但是,这两家公司都不如一家新成立的企业胆子大。轨道科学·ATK公司和OHB公司的GEO卫星发射重 相似文献
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航天员落到森林里,担心自己被狼吃掉;飞船在发射过程中竟然被闪电击中……诸如此类的离奇故事决非杜撰,而是确有其事。在人类航天史上,即使是计划最周全的任务,也有可能遭受一些荒唐事故的困扰,有时候这种荒唐事故甚至会接踵而至,让人感觉不可思议。更令人难以置信的是,在这些事故中,航天员竟然全都幸存下来。上升2号20世纪60年代,苏联把搭载两名航天员的"上升"2号飞船送入轨道,这标志着苏联在太空竞赛中向前迈进了一大步。其中一名航天员,即飞行员阿列克谢·列昂诺夫离开飞船,成为世界上太空行走的第一人。 相似文献
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曾为美国航天飞机建造固体火箭助推器的阿联特技术系统公司(ATK)近日宣布要研制自己的私营运载系统,用于低地轨道往返载人运输。该系统包括火箭和飞船,可在大约3年内进行首次载人飞行。 相似文献