美国载人航天商业化研究（下）

随着近地轨道实现大规模设施的建造部署,人类长期驻留等技术的日臻成熟,以及可重复使用技术的快速发展,商业化、产业化逐步具备条件,太空旅游、近地轨道商业运输和空间应用成为未来发展热点。以美国为主的航天国家积极推进载人航天商业化,近地轨道载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司、轨道科学公司（现更名为轨道-阿连特技术系统公司,简称轨道-ATK公司）实现近地轨道货物运输常态化;波音公司、太空探索技术公司有望于2017年实现近地轨道商业乘员运输;XCOR宇航公司、维珍银河公司等多家商业公司即将提供太空旅游产品和服务。此外,美国提出商业空间站计划,并积极拓展月球以远的商业探索模式。载人航天领域的商业化是随着美国商业航天市场规模不断扩大、体系不断完善衍生出来的,也是美国载人航天降低成本、鼓励创新、提升竞争力的一个重要途径。     

美国载人航天商业化研究（中）

随着近地轨道实现大规模设施的建造部署,人类长期驻留等技术的日臻成熟,以及可重复使用技术的快速发展,商业化、产业化逐步具备条件,太空旅游、近地轨道商业运输和空间应用成为未来发展热点。以美国为主的航天国家积极推进载人航天商业化,近地轨道载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司、轨道科学公司（现更名为轨道-阿连特技术系统公司,简称轨道-ATK公司）实现近地轨道货物运输常态化;波音公司、太空探索技术公司有望于2017年实现近地轨道商业乘员运输;XCOR宇航公司、维珍银河公司等多家商业公司即将提供太空旅游产品和服务。此外,美国提出商业空间站计划,并积极拓展月球以远的商业探索模式。载人航天领域的商业化是随着美国商业航天市场规模不断扩大、体系不断完善衍生出来的,也是美国载人航天降低成本、鼓励创新、提升竞争力的一个重要途径。     

美国建造商业空间站的动因与进程

近年,私营机构开始提供空间发射和载人航天飞行服务。在商业化载人航天方面,最著名、最重要的飞行当属维珍银河(Virgin Galactic)公司亚轨道飞行和太空探索技术(SpaceX)公司及其他商业轨道运输服务(COTS)参与者的轨道飞行。商业载人空间站是近年来悄然兴起的新领域,美国比格罗(Bigelow)公司率先开发商业空间站。     

美国商业航天中的政企关系

正商业航天是指按照市场规则配置技术、资金、人才等资源要素,以盈利为目的、独立的非政府航天活动。美国在太空发射与运输领域的立法基本反映了美国太空发射商业化历程,而美国太空发射与运输领域的商业化历程基本也可以反映美国整个商业航天的发展历程。在美国一系列促进太空商业化的法规政策支持下,太空探索技术公司、蓝色起源等商业公司的     

美国商业载人航天项目最新进展

正随着近地空间实现大规模设施的建造部署、人的长期驻留等技术的日益成熟,以及可重复使用技术的快速发展,载人航天的商业化、产业化逐步具备条件。以美国商业公司为首的载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司(Space X)、轨道-ATK公司已实现近地轨道货物运输常态化;波音公司(Boeing)、太空探索技术公司有望近期实现近地轨道商业乘员运输。以蓝源公司(Blue Origin)、XCOR宇航公司     

亚轨道商业旅游

2001年4月28日,美国商人丹尼斯·蒂托成为第一个进入“国际空间站”的太空游客,商业太空旅游自此开启。迄今为止,全球共有7人进行过太空旅行。随着私人资本大力挺进太空事业,太空旅游蓬勃发展,成为一个拥有巨大增长潜力的新兴行业。亚轨道飞行器因其具有飞行高度、技术难度和飞行费用较轨道飞行器低等特点,因此,近些年,许多私营公司开始瞄准亚轨道商业太空旅游市场,对亚轨道飞行器进行研发和推广。     

美国商业航天发展分析

当前,美国商业航天正处于快速发展的新阶段,其业务范围正从传统的商业卫星发射、商业卫星应用,扩展到政府从私营企业购买商业发射服务和发展商业载人航天飞行等领域,以美国太空探索技术公司（SpaceX）、轨道科学公司（OSC,现更名为轨道-阿连特技术系统公司,简称轨道-ATK公司）、天空盒子成像公司（Skybox Imaging）等为代表的新兴航天企业快速崛起,以谷歌公司（Google）为代表的互联网巨头也开始进军航天。商业航天发展的新思维、新理念与新模式对传统航天产业产生了巨大冲击和影响。     

俄航天发射服务市场受美制裁影响分析

1 俄罗斯航天发射服务市场现状 对外发射服务占据俄发射任务半数 航天发射服务一直是俄罗斯在商业航天领域的重要组成部分.虽然近年来,俄对外航天发射服务市场被以太空探索技术公司(SpaceX)为代表的商业发射服务供应商抢占,但其每年对外提供的发射服务次数仍可占到该国全年发射任务的50％左右(近3年总占比达到47％).     

全球商业航天发展新趋势及思考

正近年来,国际商业航天产业迅速发展,关键技术不断突破,诞生多项里程碑式节点,火箭复用次数屡创新高,多个大型星座快速启动,空基发射液体运载火箭实现突破,太空亚轨道旅游迈入实际载人飞行阶段,推动全球航天事业进入跨越式发展的新阶段。商业航天领域已日益成为大国科技竞争的重要前沿阵地。2021年5月,猎鹰-9 (Falcon-9)火箭首次实现"一箭十发",迈过火箭重复利用常态化的关键一步,给全球航天发射市场带来巨大冲击。而"星链"(Starlink)卫星的密集发射,在人类历史上首次实现千颗以上规模卫星的快速部署。     

“蓝色起源”的太空名人堂

正提到商业航天,人们首先会想到风头正劲的太空探索技术公司(SpaceX),也有人会想到同样向空间站运货的轨道科学ATK公司,或许还有人会想到英伦富豪的维珍银河公司。随着"新谢泼德"火箭的连续发射,蓝色起源公司也进入了越来越多的人们的视野。近期蓝色起源公司又推出了"新格伦"火箭的设想,给人们带来更大的震撼!如果论资排辈的话,蓝色起源公司其实比太空探索技术公司辈份更     

国外主要航天发射场运营及能力特点浅析

<正>近年来,在军民商需求牵引带动下航天产业快速发展,全球航天发射次数逐年攀升,2021年全年发射次数突破冷战时期历史纪录达到145次,入轨载荷数超过1800个,而且随着空间探索活动增加、大规模低轨星座建设迎来高潮、商业太空旅游再次成为热点、军事太空竞争加剧,航天发射频次还将进一步提升。航天发射场作为保证运载火箭发射任务的重要基础设施,也随着运载火箭技术进步而不断发展演进,在高密度发射成为大趋势的情况下,发射场的运营和发射能力也会更加受到重视。     

2002年世界航天发射市场扫描

□□2002年全球共发射了64个运载器(不包括没有携带有效载荷的韩国亚轨道火箭发射任务),将80多个航天器送入了太空。 在这64个运载器中,24枚运载火箭用来发射商业卫星,商业发射数量占全年发射总数量的37.5%。虽然2002年的航天发射任务数量不如前几年,但却比2001年有所好转。199     

2021年国外载人航天发展综述

1 围绕"国际空间站"项目持续增强近地轨道载人航天能力 载人飞船和货运飞船相继实现重复使用,近地轨道运输系统效能大幅提升 太空探索技术公司(SpaceX)于2021年4月23日利用猎鹰-9(Falcon-9)运载火箭成功发射"载人龙"飞船,执行第2次"国际空间站"业务化商业乘员运输服务,实现世界首次载人飞船复用,以及首...     

美国太空探索技术公司发展启示

正太空探索技术公司(Space X)作为当代"商业航天发射"的典范,正一步步把"商业航天发射价格降到目前的10%甚至更少"、"人类廉价往返太空"等振奋人心的目标拉向现实:从2015年12月首次火箭回收成功至2017年1月14日,已经成功回收7枚火箭。2017年1月14日,猎鹰-9(Falcon-9)以"一箭十星"方式发射"下一代铱星"(Iridium NEXT)并成功回收火箭(发稿前,猎鹰-9又成功发射2次);2016年11月,该公司向美国联邦通信     

新款“天鹅座”货运飞船升空

正2015年12月6日,联合发射联盟公司的"宇宙神"5-401型运载火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了轨道A T K公司的一艘"天鹅座"货运飞船。本次发射执行的是轨道ATK公司在美国航宇局"商业补给服务"计划下的第4次正式的国际空间站货运补给任务,任务代号"天鹅座"CRS-4。这是轨道ATK公司在2014年10月28日采用本公司"心宿二"火箭发射"天鹅座"飞船失败后首次执行空间站货运补给任务,也是太空探索公司"猎鹰"9火箭6月28日发射"龙"货运飞船失败后美国首次恢复向空间站发射商业货运飞船。     

“猎鹰9”最终版,折射商业航天“进化史”

正继备受关注的5型猎鹰9火箭首飞成功之后,6月4日,SpaceX公司的猎鹰9火箭成功将欧洲卫星公司的一颗通信卫星送入太空,这是"猎鹰9"的第56次发射。显然,自2002年6月,埃隆·马斯克创建太空探索技术公司(SpaceX)以来,他凭借"不按常理出牌"的个性及主导公司一系列航天"大动作",让商业航天在全球范围内逐渐成为热门话题。那么,对于SpaceX来说,5型"猎鹰9"意味着什么?全球商业航天格局几何?从马斯克身上我们能学到什么?     

俄厂家设计太空旅游飞机

俄罗斯闪电科研生产联合公司和米亚西谢夫实验工厂正在设计一种用于亚轨道太空旅游和小卫星发射的航天飞机。这种有翼亚轨道飞行器将采用米亚西谢夫工厂研制的M-55或3M·T等现有高空运输机作为载机在高空发射。     

“新格伦”火箭简析及其与“猎鹰重型”火箭的对比

正随着航天技术的不断发展和成熟,全球发射市场对低成本商业运载工具的需求越来越迫切。在21世纪商业航天迅猛发展的背景下,美国涌现出了多家私营航天企业,其中的佼佼者除了伊隆·马斯克的太空探索技术公司(SpaceX)之外,要属由亚马逊公司CEO杰夫·贝索斯于2000年9月投资创立的蓝源公司(Blue Origin)     

说说电子号“拼单”那些事

正随着航天技术的进步,世界商业航天异军突起,成了近年来航天领域最引人关注的一个亮点。在这其中,商业运载火箭尤其得到了大量创业者的青睐。据统计,目前全世界有上百家的商业运载火箭初创企业。然而,创业艰难,成功实现火箭入轨并投入商业运营的可以说是寥寥无几。在这其中,就有美国的火箭实验室公司及其所拥有的电子号运载火箭。如果说,太空探索技术公司抓住了大型运载火箭发射市场,那么,火箭实验室在小型运载火箭的发射市场站稳了脚跟。     

描绘商业航天蓝图 逐梦太空经济蓝海——商业航天产业发展研讨会扫描

正我国商业航天发展现状如何?商业航天面临怎样的机遇和挑战?太空经济将带动哪些产业的兴起?全球航天发射场区的运行模式有什么门道?2019年12月13日,一场关于商业航天产业发展的研讨会在北京举行。亦庄经济开发区的会场外是北京清冷的冬天,会场内却高朋满座,温暖如春。在"分享商业航天创新之道,共享太空经济发展机遇"的主题下,来自航天基金会、航天两大集团的领导、专家,政府有关部门领导,智库、研究所的研究人员,民营商业航天公司的企业家,银行界、保险界的专家等百余人欢聚一堂,共同勾勒商业航天发展蓝图,共享太空经济市场蓝海。本次会议由中国航天基金会提供指导和支持,宁波航天智慧科技城管委会、中国航天报社主办,《太空探索》杂志社、宁波航天科技城有限公司承办。