商业载荷们，“龙”家族来了！

<正>新闻:10月19日,中国航天科技集团有限公司所属中国长征火箭有限公司召开"龙"系列运载火箭发布会,正式推出"捷龙"固体商业运载火箭系列、"腾龙"液体商业运载火箭系列的研制计划和未来发射计划。     

“丽水一号”小卫星星座:民企怎样控制成本

<正>2016年11月10日,"丽水一号"商业遥感微小卫星星座首批卫星成功搭载长征十一号火箭一箭多星发射入轨。该星座由浙江利骓电子科技有限公司研制、生产、总装、测试,预计将由80~120颗卫星组成。浙江利骓电子科技有限公司是一家全民营商业卫星公司。民营企业参与航天,"成本效益"是绕不过去的话题。然而众所周知,要想投资航天     

“国际空间站”生物医药商业应用研究进展

正众所周知,"国际空间站"是开展科学研究和技术开发的平台,主要采用政府提供资助、承包商提供产品和服务的模式。随着商业公司在"国际空间站"活动参与度的增加,从制药公司在"国际空间站"上开展基于商业目的的研究,到私人公司为"国际空间站"研究提供独特的运输、保障服务,再到商业运输旅游乘员项目,"国际空间站"正调整自身,以适应新的模式需求——商业需求,这是一种以公司或个人提供资金支持、政府作为客户的新模式。     

声音·圆桌

正中国航天科工发布"太空材料商业开发计划"2017年12月5日,中国航天科工集团有限公司所属湖南航天有限责任公司在2017军民融合新材料新工艺高峰会议上首次发布"太空材料商业开发计划"。     

捷龙一号首飞成功 开启“纯商业”征程

<正>8月17日12时11分,中国航天科技集团有限公司首个纯商业运载火箭——捷龙一号四级固体运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空,成功将3颗卫星送入预定轨道,发射取得圆满成功。这是捷龙一号运载火箭的首次发射,标志着中国"龙"系列商业运载火箭从此登上历史舞台。     

新时代的商业航天:共享机遇 共赢发展——第五届航天国际化发展论坛在京召开

正2017年12月5日,由中国航天工业科学技术咨询有限公司主办的第五届航天国际化发展论坛在北京召开。本届论坛由中国长城工业集团有限公司副总裁郭昭平主持,中国航天科技集团公司国际业务部部长胡忠民在会上致辞。政府相关部门、国内外智库、航天业界和新兴企业代表等300余人齐聚北京,共话商业航天发展新举措,共享发展新机遇。中国商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平在"推动一带一路建设,形成开放发展新格局"的主题报告中谈到,借助"一带一路"倡议带来的发展机遇,中国航天还将以更深层次的航天国际合作,     

美国太空探索技术公司发展启示

正太空探索技术公司(Space X)作为当代"商业航天发射"的典范,正一步步把"商业航天发射价格降到目前的10%甚至更少"、"人类廉价往返太空"等振奋人心的目标拉向现实:从2015年12月首次火箭回收成功至2017年1月14日,已经成功回收7枚火箭。2017年1月14日,猎鹰-9(Falcon-9)以"一箭十星"方式发射"下一代铱星"(Iridium NEXT)并成功回收火箭(发稿前,猎鹰-9又成功发射2次);2016年11月,该公司向美国联邦通信     

不吹不黑,2018发射或突破40次,中国航天怎么扛?

正新闻:2018年的第一个工作日,刚刚更名不久的中国航天科技集团有限公司召开了2018年型号工作会议。据会议透露,2018年,航天科技集团将实施以长征五号发射、嫦娥四号探月和北斗卫星组网为代表的35次宇航发射任务,发射次数将创历史新高。解读:据航天科技集团2018年型号工作会透露的内容来看,今年的宇航发射可谓次数多、戏码重,既有长征五号"王者归来"、北斗三号卫星     

小运载创企火箭实验室从科研向市场的转型之路

正2019年,新西兰小运载创企火箭实验室(Rocket Lab)开始了全面运营,目标是未来能够每两个星期提供一次商业发射服务。2019年12月6日,火箭实验室从其自建的新西兰火箭发射场发射了"电子"(Electron)火箭,为5个国家发送了7颗微小卫星。这是该公司的第十次发射,也是一次商业发射,为将来"电子"火箭一级重复使用打下了基础。     

太空新航线

<正>美国"宇宙神"5发射高分商业遥感卫星2016年11月11日,联合发射联盟公司的"宇宙神"5-401型运载火箭在范登堡空军基地发射了数字地球公司的"世界观察"4高分辨率商业遥感卫星,并搭载发射了7颗立方星。"世界观察"4原名"地眼"2,由洛马公司建造,采用LM-900平台,发射质量2600千克,采用617千米太阳同步轨道,全色分辨率0.31米,     

新款“天鹅座”货运飞船升空

正2015年12月6日,联合发射联盟公司的"宇宙神"5-401型运载火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了轨道A T K公司的一艘"天鹅座"货运飞船。本次发射执行的是轨道ATK公司在美国航宇局"商业补给服务"计划下的第4次正式的国际空间站货运补给任务,任务代号"天鹅座"CRS-4。这是轨道ATK公司在2014年10月28日采用本公司"心宿二"火箭发射"天鹅座"飞船失败后首次执行空间站货运补给任务,也是太空探索公司"猎鹰"9火箭6月28日发射"龙"货运飞船失败后美国首次恢复向空间站发射商业货运飞船。     

航天央企改制更名,核心是改了什么?

正新闻:前不久,中国航天两大央企分别发布重要通告,宣布完成改制并变更企业名称。如今,中国航天科工集团公司更名为"中国航天科工集团有限公司",中国航天科技集团公司变更为"中国航天科技集团有限公司"。名字中多了"有限"二字,企业性质也由全民所有制企业整体改制为国有独资公司。解读:航天两大集团先后改制更名并非巧合,而是在央企改革的大背景下按章办事、稳步推进的。而目前,     

从美国商业补给服务合同看门道

<正>2014年美国航宇局的商业载人综合能力(CCiCap)项目选出了波音的CST-100飞船和太空探索技术公司的"龙"V2飞船,2014年底新一代"猎户座"载人飞船发射成功,相比之下已经成功的商业补给服务(CRS)显得不那么引人注目。不过其实2014年2月,美国航宇局就启动了第二轮国际空间站的商业补给服务的招标,进入2015年后各家公司纷纷披露了竞标的飞船方案。CRS2的任务要求2014年2月21日,美国航宇局发布了商业补给服务第二阶段的信息     

“龙”飞船设计分析

<正>"龙"(Dragon)宇宙飞船是Space X公司为发展载人航天能力而研制的飞船,参与竞标NASA的"商业轨道运输计划COTS"和"商业乘员发展计划CCDev"。2008年12月,Space X获得NASA价值16亿美元的12次商业补给服务合同。目前,"龙"飞船货运型已经顺利完成一次演示飞行试验,3次ISS补给任务。"龙"飞船载人型正在开发中。     

“猎鹰9”最终版,折射商业航天“进化史”

正继备受关注的5型猎鹰9火箭首飞成功之后,6月4日,SpaceX公司的猎鹰9火箭成功将欧洲卫星公司的一颗通信卫星送入太空,这是"猎鹰9"的第56次发射。显然,自2002年6月,埃隆·马斯克创建太空探索技术公司(SpaceX)以来,他凭借"不按常理出牌"的个性及主导公司一系列航天"大动作",让商业航天在全球范围内逐渐成为热门话题。那么,对于SpaceX来说,5型"猎鹰9"意味着什么?全球商业航天格局几何?从马斯克身上我们能学到什么?     

“蓝色起源”的太空名人堂

正提到商业航天,人们首先会想到风头正劲的太空探索技术公司(SpaceX),也有人会想到同样向空间站运货的轨道科学ATK公司,或许还有人会想到英伦富豪的维珍银河公司。随着"新谢泼德"火箭的连续发射,蓝色起源公司也进入了越来越多的人们的视野。近期蓝色起源公司又推出了"新格伦"火箭的设想,给人们带来更大的震撼!如果论资排辈的话,蓝色起源公司其实比太空探索技术公司辈份更     

商业小火箭:在新太空经济角逐中成长

正岁末年初,火箭实验室公司的"电子"低成本小火箭在历经坎坷之后,终于在第二次飞行试验中获得成功。与此同时,我国长征十一号运载火箭成功实施首次纯商业发射,开启商业发射市场博奕之旅;日本艾普斯隆火箭、欧洲织女火箭也都在尝试优化火箭性能并力争商业发射订单……这让大家不禁感觉商业小火箭的春天似乎来临     

九公司入围美宇航局商业月球着陆器计划

<正>美国宇航局为其"商业月球有效载荷服务"(CLPS)计划选定了9家公司。这些公司未来将有资格拿到向月面运送有效载荷的合同。美宇航局将购买这些厂家商业月球着陆器上的空间,用于运送科学仪器和其它有效载荷。本次入围的公司既有洛·马这家航空航天业巨头,也有不为人知     

NASA与太空探索公司签署新载人订单

正近日,NASA与太空探索公司签署了"商业载人计划"下的第二份订单。按照同波音和太空探索公司签署的"商业载人运输能力"合同,NASA承诺从每家订购至少两次、最多6次飞行,但两家要先成功通过NASA的认证才能正式获准投入飞行。每次标准的空间站商业载人运输任务将最多乘坐4人,并携带约100千克增压货物。飞船需能在站上停留长达210天,其间将充当应急逃生工具。波音已先后在去     

太空探索技术公司获月球“门户”商业货运合同

正3月27日,美国宇航局选定由太空探索技术公司来为其规划中的月球"门户"提供货物运输服务。该公司是美国宇航局为"门户后勤服务"(GLS)项目选定的第一家、也是迄今唯一一家公司。该项目采取国际空间站商业货运补给项目的模式,将出钱购买月球"门户"的往返货运服务。