白宫拟提名美宇航局局长

<正>9月1日白宫宣布,特朗普总统拟提名共和党众议员吉姆·布莱登斯坦为美国宇航局局长。布莱登斯坦1975年出生,曾是一名美国海军飞行员,曾在伊拉克和阿富汗执行任务,来自俄克拉荷马州。去年11月特朗普胜选后不久,布莱登斯坦就成了该局局长的热门人选。他在航天问     

被终止的美国小行星重定向任务

正2017年12月11日,美国总统特朗普正式签署"太空政策一号令",要求美国宇航局(NASA)重启登月计划,为载人登火星奠定基础,从而彻底改变了前任美国总统奥巴马以小行星为跳板进行载人登火星的载人深空发展战略。其实,早在2017年3月,特朗普政府就终止了奥巴马当政时NASA实施的"小行星重定向任务"(ARM)。那么,什么是"小行星重定向任务"呢?奥巴马当选总统后,于2010年4     

詹姆斯·弗莱彻:打造并拯救航天飞机

正在美国宇航局历史上,有一位先后当了两遍局长的牛人。这里说的两遍,并不是说同一名总统的两个任期内当美国宇航局局长,而是卸任之后时隔多年再次出任。他就是詹姆斯·弗莱彻。弗莱彻的两个任期都和航天飞机有直接关系,他打造了航天飞机,又拯救了航天飞机。为航天飞机而战弗莱彻出生于1919年,是一位物理学专业出身的航天专家。他读过的大学都是响当当的名校:哥伦比亚大学、加州理工学院、哈佛大学和普林斯顿大     

吉姆·布里登斯汀:能否完成两大任务?

正美国宇航局新任局长吉姆·布里登斯汀上任了。那么,在他上任后,有哪些变化值得期待呢?"70后"局长吉姆·布里登斯汀是一位70后,他生于1975年6月15日。布里登斯汀的大学是在得克萨斯州莱斯大学度过的,是美国"新常青藤"盟校之一。布里登斯汀在这里攻读经济、心理和商业学,获得了本科学位。毕业之后,他没有去做生意,而是加入美国     

阿尔忒弥斯计划中的待飞女航天员

正为了确保"大嘴巴"总统特朗普的"2024重返月球"计划能够实现,美国宇航局制定了一个叫阿尔忒弥斯的计划。计划的重点,是要在2024年送美国人再次登上月球,重点中的重点是,其中要有一名女性。为此,美国宇航局准备了一个12人的航天员备选名单,其中有5位女性。此外还有1位备选的加拿大女航天员。让我们来看看她们都是谁。     

登月,还要不要?

登月不再是重点? 拜登竞选团队在竞选期间几乎没有提及太空,只是发表了几份声明,祝贺美国宇航局在2020年夏天成功发射载人龙飞船并返回地球.他在其中一份声明中说:"作为总统,我期待着领导一个大胆的太空计划,继续派遣航天员,通过对研究和技术的投资来扩大我们的探索和科学前沿,帮助地球上数以百万计的人."     

美国宇航局推举出新局长

正近日,美国参议院以50票对49票的微弱优势批准共和党众议员Jim Bridenstine担任美国局(NASA)局长,接任即将退休的代理局长Robert Lightfoot。与NASA众多前任局长不同,Bridenstine没有科研工作背景,但他是美国总统特朗普的坚定支持者。他1975年出生,曾在伊拉克和阿富汗执行战斗任务,2012年被选为众议员,目前是众议院军事委员会以及科学、空间与技术委员会的成员。他曾推动     

科幻与现实

1964年著名的科幻小说家阿瑟克拉克蛰居于纽约切尔西饭店1008房间,闭门谢客,深居简出,埋头创作。这年春季克拉克发表了他的惊世骇俗之作:“2001:太空漫游”。随后斯坦利·库布里克把其改编为电影剧本。尽管早在此前三年美国总统肯尼迪就宣称美国将把人送往月球,但实际上当时登陆月球仍然是个遥远的梦想。克拉克后来回忆当时构思这部科     

美国新任副总统对航天事业的基本态度

美国新任副总统戈尔曾任美国参议院商务委员会主席、参议院军事委员会成员。他不久将取代奎尔副总统出任白宫国家航天委员会主席,并向总统克林顿提出发展航天事业的建议。他对发展美国航天事业的基本态度是:(1)较严厉批评布什政府过高估计民用航天在实现军工部门转产民品中的作用;(2)支持美国航宇局现任局长戈尔丁采取一系列重大的改革措施,反对国家航天委员会不分巨细干预航宇局的日常业     

托马斯·佩恩:雄心勃勃,无奈急流勇退

正韦伯的离任,其实已经意味着美国宇航局局长这个活儿不太好干了。但是众多学究们却对此没有足够的政治敏感性。接替韦伯出任局长的托马斯·佩恩就为我们证明了这一点。始于深海的职业生涯佩恩的职业生涯不是从火箭或者太空开始的,而是深深的大海。1942年他大学毕业后,成为一名潜艇工程师,二战后继续研究深潜技术,还为此获得     

国际空间站商业化,还是低轨道商业化

<正>2019年6月6日,美国宇航局发布了一个大消息,国际空间站正式开始商业化转型。今后,这个多国联合投资建设的科学设施,将变成美国人的太空商场了。这件事到底是怎么发起的,法律和商业上到底有没有可行性,美国人有权力这样做吗?美国宇航局这次的新闻发布与往常不同,他们并不像传统那样,在美国宇航局总部或者某个航天中心举办,而是把活动发布地点设在了纽约的那斯达     

团结奋进曙光——人类进入空间站时代

1998年11月17日,美国航宇局局长丹·戈尔丁与俄罗斯航天局局长尤里·科普捷夫举行了电视电话会议,戈尔丁大发脾气,敦促俄就1999年的预算作出确切承诺。最后双方达成协议,国际空间站在推迟一年后于11月20日正式开工,从此国际航天合作历史揭开了新的一页,空间站时代的黎明到来。     

太空科学将影响人类未来

<正>1958年10月1日,根据艾森豪威尔总统签署的《美国公共法案85-568》,美国航宇局(NASA)正式成立。在近60年历程中,NASA完成了许多重大的航天任务,包括"阿波罗"登月、天空实验室,以及后来的航天飞机和国际空间站等。它既取得了世界领先的辉煌成果,又饱受美国政党政治的困扰。在奥巴马总统上台后,就改变了布什总统的"重返月球"计划,把载人航天的目标瞄准了火星。现在特朗普总统来了,他是否又会推倒奥巴马的政策?     

前宇航局长再次“改行”

正"我要改变国防部的采购文化,冲击一下那个浪费了太多时间和太多钱的官僚机构。我已经得到国防部的充分支持,哪怕打破坛坛罐罐也在所不惜!"猜这话是什么人说的?是我们航天界的熟人,曾经在2004—2009年担任美国宇航局(NASA)局长的迈克尔·格里芬。2018年春节刚过,他就被美国国防部请去,官居研究和工程领域的副部长。     

两次拥抱哈勃望远镜的航天员

<正>航天员,一个大学生的梦1962年,马希米诺出生于纽约市东的佛兰克林广场的一个意大利后裔家庭。他的祖父母在20世纪初移民到了纽约。小马希米诺就在纽约长大。当他七岁那年,阿姆斯特朗登上月球的事件对他产生了巨大的影响。从那时起,他就开始关注航天,阅读与航天员有关的故事。那年的万圣节,他穿了一身航天服高高兴兴地出去要糖     

永载史册的人类第一次登月壮举

<正>2019年7月,美国宇航局迎来人类首次登陆月球的50年纪念。近日,美国宇航局在社交网络上推出了一个名为"美国宇航局探索者:阿波罗"的活动,希望公众能记录他们对于这一历史时刻的回忆。美国宇航局称,他们计划在社交媒体上使用这些回忆,作为庆祝阿波罗11号(Apolo 11)任务完成的系列活动之一。下面就让我们再次回顾一下那改变人类科技进程的首次登月壮举吧。     

国际空间站近况

国际空间站近况１巴西正式参加国际空间站计划□□美国航宇局（ＮＡＳＡ）局长戈尔丁在１９９７年１０月陪同克林顿总统访问巴西期间，于１０月１４日同巴西空间局签署了一项美巴国际空间站双边合作协议，从而使巴西成为第１６个合伙国，在价值６００亿美元的国际空间站计...     

查尔斯·博尔登:推动航天商业化

正查尔斯·博尔登是美国宇航局有史以来唯一的黑人局长。他能够坐上这个位置,一方面是由于曾经的航天员身份,更是由于同为黑人的总统奥巴马的支持。博尔登在任期间,没有完成什么宏大的工程,也没有提出什么可持续的计划,但是太空探索技术公司等商业航天企业却实实在在地成长起来了。所以,博尔登的是非功过,恐怕要从更广泛的航天产业来评价。     

50年后,美国要重返月球

<正>1969年7月20日美国阿波罗11号飞船发射升空,开始执行人类历史上第一次载人登月任务,然而自1972年阿波罗17号任务完成后,人类再也没有踏上月球。转眼之间50年过去了,美国宇航局在高调纪念阿波罗登月50周年,但载人航天活动反而局限在近地轨道,美国更是随着航天飞机的退役失去了送人上天的能力,这实在比较难堪。美国总统特朗普已经签署命令指示美国宇航局重返月球。随着SLS火箭和猎户座飞船的研制接近尾声,美国把重返月球的时间定在2024年。     

四十年前的航天奇观:“双机”展翅飞蓝天

正"母机"带"小机"40年前的1977年,世界上第一种航天飞机在美国进入了研制的冲刺阶段。早在前一年的3月12日,罗克韦尔国际公司就按照和美国宇航局签订的合同,在加利福尼亚州莫哈韦沙漠的棕榈谷装配厂总装完成了一架原型机,即全尺寸轨道器,编号