航空标准化基础培训班在京举办

1996年12月19日至23日中国航空学会标准化专业分会和三○一所在京联合举办了第一期“航空标准化基础培训班”。参加学习的共有21个企事业单位的26名学员。开课前,总公司质量局陈昌慧处长和三○一所李占魁所长对学员们进行了勉励,并提出了要求。陈处长说:“参加这次培训的学员大多是中青年标准化工作者,是跨世纪人才,你们肩上担负着承上启下的重任。这个学习班就是为你们这些骨干举办的,希望大家要珍惜这个学习机会,因为你们学习后还担负着对本单位人员进行培训的任务。”李占魁所长在讲话中说:“我们办这样的培训班是第一次,这次办班还有两…     

中国民航安全培训走向集中、专业、正规化

5月24日,中国民航安全学院在北京正式挂牌。随即,第一期高级安全管理培训班开课,杨元元局长亲自讲授第一堂课——CCAR-121部,学员则是民航政府部门的司局长和航空运输企业的老总们。无论从教师还是学员,这一期培训班在中国民航安全培训的历史上都是史无前例的,它充分体现了局方     

我国民航飞行人员英语水平初步调查

2007年，民航总局在中国民航飞行学院建立了ICAO英语培训中心，此举的主要目的是应对将在2008年3月实施的国际民航组织语言新标准。根据相关报道，我国目前在职民航飞行人员近11000人，近80％的飞行员需要参加考试或培训。今年3月13日，国内第一期“ICAO飞行英语培训班”在该中心开课，我们利用这次机会对参加培训的学员的英语水平及使用情况做了一次问卷调查。该调查的目的是把握学员的英语现状，为测试和培训提供参考。同时，     

首届“能源计量仪表”培训班结业

12月9日我校首届“能源计量仪表”技术培训班举行结业典礼。学校康书记、张校长、王副校长、教务科周科长及仪表专科全体任课老师参加了会议。王副校长代表学校向学员们表示祝贺,祝贺大家经过三个月的学习,尤其是一个星期紧张的结业考试,圆满地完成了学习任务,祝愿大家利用学得的知识在工作中做出贡献。学员代表也表了决心:一定不辜负领导的希望和老师们的辛勤劳动,回厂后努力工作,在航空工业的节能工作中作出贡献。张校长代表学校给学员们发了结业证书。当大家拿到红皮金字的结业证书时,个个笑遂颜开,不禁鼓起掌来,     

钢翅是怎样练硬的？－忆从“抗大”一分校到“航空学校”的第8期学员

半个世纪多之前,我们是中国人民抗日军政大学第8期(第一分校第6期)的学员,抗日战争胜利后,为了建设人民航空事业的需要,我们这些当年的小八路,从陆地升到了三维空间,在征服蓝天的斗争中,为建设革命化、正规化、现代化的人民空军和人民航空事业,又做出了新的贡献。在纪念“抗大”一分校成立60周年(1998年12月25日)的大喜、大庆的日子里,特将“抗大”第8期学员参加人民空军初期建设的情况,向敬爱的母校作一汇报。     

中国航空质协和三○一研究所联合举办“健壮设计”培训班

中国航空质协和三○一研究所联合举办“健壮设计”培训班中国航空工业质量管理协会和三○一研究所于１９９４年２月２４日至３月３日在北京联合举办了＂健壮设计＂培训班。航空工业总公司所属的２１个单位４２名学员参加了学习。培训班分Ａ、Ｂ两个班进行。Ａ班邀请了北京...     

直升机发动机生产质量保证体系培训班在株洲举办

2003 年 10 月 13日~ 24 日 , 中航二集团国贸部举办了中欧民用航空合作项目——直升机发动机生产质量保证体系培训班。参加培训的有来自 120 厂、 503 厂、 331 厂、608 所的 40 余名学员。培训班由法国透博梅卡公司 ( 以下简称 TM 公司 )的两位专家授课, 培训内容包括TM 公司简介、质量管理、持续改进、非质量成本、流程质量检验、SPC 、制造组织、工业化组织、质量检验组织和航材管理等内容。直升机发动机生产质量保证体系培训班在株洲举办$六○八研究所@谢智敏     

西北工业大学七一专业举办机夹刀具短训班取得良好成绩

为了贯彻伟大领袖和导师毛主席的教育革命路线,落实“教育必须为无产阶级政治服务,必须与生产劳动相结合”的方针,西北工业大学七一专业在学校各级党组织的领导下,根据部陕西地区技术交流联络站的活动计划,调整了专业原有的工作计划,于一九七六年三月至十月派出了有教员和工农兵学员参加的小分队,为部属陕西地区的工厂和其他部兄弟工厂办了四期“机夹刀具短训班”,在各主办工厂的大力支持配合下,四期短训班都取得了较好     

部定额员培训班在南昌举办

部定额员培训班于去年底在三二○厂举办。参加学习的有四十四个工厂的九十五名劳动定额人员。培训班按三机部定额员培训教学大纲的要求,学习了劳动定额制定的原理和方法、劳动定额标准的编制、劳动定额制定、劳     

波音“先进质量体系”高级培训在京举行

波音公司首次在中国进行的“先进质量体系”(AQS)DI-9000高级管理人员管理基础设施培训于10月28日至31日在波音中国有限公司举行。参加培训班的学员分别来自航空工业总公司的各飞机制造公司和中航技。 “先进质量体系”(AdvancedQuality System)是波音公司创立,并经FAA批准的航空业质量标准体系。全球范围内任何想成为波音公司直接供货商的厂家和企业均需获得AQS DI-9OOO认证。波音公司对取得该认证的供货商进行年度审计。FAA也将每两年     

三机部在我厂举办定额员培训班

为了加速培养企业管理人材,去年十一月,第三机械工业部在我厂举办定额员培训班,学习定额管理知识.参加这期培训班的学员来自全国十一个省、市四十四家工厂。他们当中,有多年从事定额工作的老将,也有刚走上定额岗位的新兵;有从大学、中专毕业的,也有从工人中提拔的。他们都有一个共同的心愿,就是认真学习业务知识,努力搞好定额工作,为四化建设贡献力量。     

航空航天部部分企业技术改造研讨会在北京召开

航空航天部部分企业技术改造研讨会于1988年5月24日至5月27日在北京航空工艺研究所召开。参加会议的有部属13个企事业单位和机关7个司局共69名代表。航空航天部姜燮生副部长,部总工程师张彦仲,各司局的领导同志、有关工厂和研究所的总师以及各单位主管部门的同志参加了会议。研讨会由部计划司徐仲奎副司长、科技局张祥泰副总工程师主持。 姜副部长在会议上就以什么来带动技术改造、技术改造如何搞和如何搞到点子上等问题作了重要讲话。 他说:我们和国外先进技术水平的差距至少是20～30年。我们要贯彻“航空为本”     

GridPro第二期免费培训班在北京航空航天大学举办

2009年6月20日,GridPro(中国)销售和技术支持中心在北京航空航天大学举办了第二期免费培训班.20多位来自中科院、北京航空航天大学、清华大学、北京理工大学和中国原子能科学研究院等大学和科研院所相关领域的专家学者参加了GridPro软件的应用培训和交流.自从GridPro(中国)销售和技术支持中心在4月份举办了第一期培训班以来,参加培训人员通过培训,了解到GridPro软件灵活自由的网格拓扑构建     

我的庄严声明——对姜长英著和姚峻主编两个版本《中国航空史》的我见

[编者按 :本刊收到韩明阳同志的严正声明已是 5月 10日了 ,当时第二期 (即 69期 )早已开印了 ,所以只好在本期上刊出 ,应该说是没有耽误吧 !对于本严正声明 ,我们很为纳闷 ,怎么韩明阳同志连自己做的事都不知道了 ,使人费解。在此 ,我们不妨回顾一下 :我刊于 99年 6月的 65期上刊出“一大怪事”一文后 ,收到一些稿件及信件 ,包括韩明阳的“保卫航空史研究的旗手”(此标题是我们加的 )一信 ,信中说“姜长英是当代中国航空史研究的旗手 ,应勇敢地保卫他 ,不允许任何人纂改历史 ,这是历史赋予我们的责任。”(可以说 ,就是在他的促进下 ,我们后来才发表了两批文章的 )这些稿件信件均刊于 99年 12月的67期上。这下又来了一些稿件和信件 ,但正值学校放寒假 ,基本上都是开学时才收到的 ,所以只能在今年 6月份的 69期上 ,才刊出这些。其中包括韩明阳同志于 2月 2 4日写的信 ,其中称“最近我看一些保卫旗手的文章 ,我感到主攻目标是对的……。”我们想信韩是看到 67期上的文章 ,才写出此信的 ,而“保卫旗手”还是他首先提出来的呢 !可那时不来声明 ,还反而“感到主攻目标是对的。”到五月份才来这严正声明 ,我们实在不好理解。有兴趣的读者 ,可以对照 67期及 69期阅读之。至于这场“争论”是否毫无意义容后再议之     

师资队伍建设的重要环节——青年教师岗前培训

我校教育研究室从1987年起,开始对青年教师(刚从大学毕业或调入我校不久)进行岗前培训,至今已培训了四期(前两期称为“教育知识讲座”)学员共计155人。回顾四期的培训工作实践,我们高兴的看到,这一作法对青年教师尽快熟悉学校,适应和进入教师角色,提高教学质量都起到了重要的作用,这里面浸注了许多老教师的心血和领导及教学管理干部的关怀。总结经验,为今后更好的开展这一工作大有裨益。     

对“钢翅是怎样练硬的”一文中第一部分的一些意见

“航空史研究”1998年第3期(62)14页发表了“钢翅是怎样练硬的”一文.忆从“抗大”一分校到“航空学校”的第8期学员.看了韩明阳这篇文章后,对该文所写抗大一分校二大队五队的一些情况略有不同的看法.鲁迅先生说“文无定法,无非是山东鼻子山西脸,只要写的逼真不一定真有其事……”我的理解,鲁迅所言,主要是指文学作品,写文章没有绝对固定的方法,但,也有基本的方法.我认为写历史,首先要尊重历史的真实性,否则,就不称其为历史.如果把历史也写成“山东鼻子山西脸,哪就失去了历史的真实,也就不成其为历史.这是第一点看法.”     

航空工业生产力促进中心举办标准化基础知识培训班

9 月 16 日至 18 日, 航空工业生产力促进中心举办了一期历时 3 天的标准化基础知识培训班。来自航空系统数十家企事业单位和部分非航空系统单位的标准化工作人员共计 44 人参加了此次培训。这次培训是由航空工业生产力促进中心办公室独立主办的。5 位长期活跃在标准化工作第一线,具有深厚理论基础和丰富实践经验的标准化工作者为学员们提供了精彩的授课内容, 学员们对理论与实践相结合的教学方式饶有兴趣。学习班结束前, 301所副所长周保富代表航空工业生产力促进中心作了简短的发言, 他祝贺学员们顺利完成学业, 并向学员们介绍了该中心的…     

我国航空界的一大盛事——对姚峻主编的《中国航空史》的看法

《航空史研究》1999年第 2期 (总第 65期 )《航空杂谈》栏刊登黎民、震阳的文章 ,针对《中国民航史料通讯》1998年第 6期 (总第 175期 )鲍培德在《中国航空史》出版座谈会上讲话中的两句话“遗憾的是我们至今没有一部自己的航空史”,“现在《中国航空史》的出版 ,填补了我国航空事业的一个空白”加以曲解 ,进行指责。就此谈谈我们对黎民、震阳所写的《我国航空界中的一大怪事》一文的看法。为了完整了解“两句话”,我们先把鲍培德讲述两句话的全段原文摘引如下 :“我国的航空事业虽然起步并不晚 ,但由于外敌入侵 ,清政府和国民党政府腐败 ,…     

高等技术专科学校教师应具备的素养

第四届青年教师岗前培训班已圆满结束,象往届一样,参加学习的学员应要求写一篇有关教育教学方面的学术论文,这里择优发表其中两篇,以显示我校青年后备人才的潜力。     

GAMECO培训中心完成147部民用航空器部件修理项目培训

GAMECO培训中心部件修理培训组自2009年9月成立以来,共完成了75期培训,有近550人次通过了培训并获得了相应的147部件修理培训资格证书,其中有75人次是来自公司外部参加培训的学员。