无线电陆空通话英语特点与教学策略

英语作为世界范围内使用最广泛的语言,在各国的航空活动中得到了普遍应用。民航无线电陆空通话英语（简称陆空通话）是按照国际民航组织（ICAO）《无线电通话手册》和《中国民用航空无线电通话手册》为依据而制定的,它是一门特殊的行业英语,是半人造语言。无线电陆空通话英语的语音具有高度清晰性,词汇具有专业性和单一意旨性,句子具有祈使性和省略性的特点。针对这些特点,提出了相应的教学策略：即语境教学法与听说教学法的融合。     

国际航线运行中陆空通话语速研究

语速是听力理解的决定性因素。在国际航线运行中,语速过快是陆空通话通讯失误的主要原因。本文通过比对英语日常会话和英语陆空通话中语速的差异,研究了国际航线运行中飞行员和管制员陆空通话的语速特点和成因。根据研究结果对我国航空英语教学、测试提出了意见和建议。     

英语作为国际航空通用语言的历史与现状

维索尔伦的语言顺应理论认为，语言的使用过程是一个根据交际环境和交际对象的变化而不断做出语言选择的动态过程。本文从语言顺应论的角度出发，分析了在陆空通话中语用失误的原因并从对语言现实、物理世界、社交世界的顺应3方面讨论了通话中的语用策略。     

谈英语陆空通话的语体风格

英语陆空通话是一种特殊的口语，与日常口语有显著区别。将两者置于语域谱中进行对比研究，揭示了英语陆空通话的语体特征，从而为民航有关专业人员更有效地使用这一行业语言变体提供了重要的参考。     

如何提高陆空通话的质量

陆空无线电通话（Radiotelephony RT）是空中交通管制员与飞行员之间交流信息、传递指令的载体。我们对飞行的管制就是依靠陆空通话来实现的，很难想像如果陆空通话错误百出，无法将管制员的管制目的及时准确地传达，空中的飞机将会是怎样的状态。因此管制员应具备较强的语言表达能力和逻辑性，通话准确，简明且无歧义。     

陆空通话语境中的语义选择

航空无线电陆空通话（以下简称通话）是一种言语活动，它是通过两方式多方进行的言语交际过程。通话不仅包含着言语交际的基本要素，而且包含着信息传输及其加工的复杂过程，信息的交流以语言为载体，语言的功能体现在与语境的联系中，语境决定着语义的选择。本文将通过分析通话中语境与语义的关系、语境对语义选择的作用和影响，探讨排除语境干扰、避免通话失误、确保信息交流准确通畅的途径。一、语义选择与语境的制约功能著名语言学家韩礼德（M.A.K.Halliday）的系统功能语言学理论中有一个基本观点：语言是一套系统，是由很多个子系统…     

我国国际机场推行陆空全英语通话的必要性和可行性

早在1951年，国际民航组织（ICAO）理事会就确定了英语为世界范围内的陆空通话用语，并制定了相应的通话标准。在此后近60年的时间里，该组织约200个成员国陆续加入了该标准，但是，在母语非英语的国家全面推行英语陆空通话仍然面临着许多问题。2003年，中国民航局（CAAC）就决定在北京、上海和广州三大机场推行使用全英语陆空通话，     

民航飞行人员英语能力解决方案

<正>国际民航组织9835文件明确要求从事国际民航运输相关飞行人员、管制员英语语言能力必须达到熟练运用民航专业英语和基础英语进行正常和非正常情况下的无线电陆空通话,谈论民航运输工作相关的民航知识、安全规章制度、飞行事故、安全管理等内容,消除由于语言交流障碍导致的无线电陆空通话失误,减少由于语言通讯失误造成的飞行事故及事故征候,确保飞行运行安全。为此,民航飞行人员必须想方设法提高民航基础英语和民航专业英语综合能力,特别是听说能力。     

多媒体陆空通话辅助训练系统

本文介绍了利用计算机多媒体技术开发的人机标准陆空通话自学习系统,它集文字、声音于一体,并且可以根据学员自身的学习效果,控制学习进度。该系统可以有效地促进,提高学员的听说能力。一、计算机多媒体陆空通话系统开发背景近年来虽然航空领域的科学技术取得了巨大的进展,但在航空陆空通     

英语歧义和模糊现象阐释

语言歧义是一种存在于任何语言中的普遍现象,歧义的出现会造成交际双方的理解障碍,借助语境,歧义可自行消除;而模糊现象是语言符号内在的语义不清楚和意义不明确造成的,是语言的内在特征,模糊现象不可避免。歧义和模糊是语言不确定性的主要表现形式,是两个容易混淆和不易区分的概念。将对英语中的歧义和模糊现象进行阐释,分析两种现象产生的根源,区分差异,以及歧义和模糊现象在语言应用中达到的语用效果。     

民航英语的文体与语言特征

为了清楚和得体地传达信息,需选用各种各样的文体交流.在航空英语中有许多文体及其语言特征,如飞行员与塔台之间的无线电通话、民航专业书籍、民航法律法规和操作手册.无线电通话属于口语文体,其他则属于书面文体.主要讨论这两类文体的语言特征,包括词法特征、句法特征和语义特征.通过讨论和分析,更好地理解语篇,避免发生歧义.     

陆空通话训练中误听,误导实例分析

回顾以往国内、国际的飞行事故，相当一部分是由于通话误听、误导而导致的。我国民航为实现与国际接轨，将在未来一两年内，在航路上以及涉及国际航班的机场实行全部用英语通话。作为培训飞行人才的英语教学工作者，笔者愿借本文为飞行人员的英语学习助一臂之力。文中谈到的现象在教学中十分普遍，却又常常不被重视。希望本文能引起更多的人来探讨和研究这个问题。在英语语言学习中，时常会碰到由于各种原因而产生的歧义（ambiguty）和误导（misleadiag）现象。比如在阅读中，就常常见到结构性歧义句，它是由于句子结构，特别是修饰结构的模…     

我国民航飞行人员英语无线电通话水平测试评估报告

受民航总局飞标司委托对全国各地民航飞行员进行无线电陆空通话英语水平测试，该文是对测试的讨论。作者提出了测试依据，对测试的信度、效度和鉴别力等指标按测试学的原理和方法进行了分析。同时还论述了测试结果对完善民航飞行人员英语陆空通话试题库的意义。     

语速对无线电陆空通话可辨析度影响的实验性研究

<正>本文以实验形式对飞行学生进行了不同语速下的听力测试,揭示了不同语速对他们陆空通话输入与输出辨析度的影响,旨在帮助教师和学生了解语速对学生英语习得的影响程度,进而增强课堂教学中的语速意识。民航无线电陆空通话(以下简称陆空通话)是空中交通管制员和飞行员之间进行交流的一种行业用语。全球每天数万架飞机的起飞、落地及高空飞行都与陆空通话息息相关。清晰准确的陆空通话是飞行安全的重要保障。1977年发生在西班牙特内里费的史上最惨重的飞行事故(两     

跨文化非语言交际与英语教学

将跨文化非语言交际教学列入英语教学的目的在于不断提高英语教师的跨文化交际意识，更着眼于全面培养学生跨文化交际能力，正确理解文化现象中的非语言交际的行为和手段。从而解决英语与母语文化的差异和冲突，突破文化障碍，全面地提高英语教学水平。本文主要是从跨文化非语言交际的教学现状出发，从非语言交际的行为、手段和功能等方面论述重视跨文化非语言交际的重要性。     

英语通话对航空安全的影响

美国NASA研究表明,影响航空安全的因素70%以上都和人与人之间的语言交流有关。其中,管制员和飞行员之间的语言交流问题是导致飞行事故的一个重要原因。本文以国际上几起由通话原因引起的重大飞行事故为例,分析了英语陆空通话中存在的问题,并提出了改进的建议     

国内要闻

6月8日．由民航局飞标司主办、重庆航空协办的飞行人员陆空通话研讨会暨审题会在重庆召开。     

提高陆空通话质量的几点看法

本文通过对陆空通话语言自身特点的分析，对通话基本方法和技巧的总结，以及从信息传递的角度阐明复诵与监听在通话中的重要作用，从理论分析到实际应用，简明扼要地分析了如何提高通话质量。     

飞行员应具备的英语能力

由语言所引发的航空事故,迫使国际民航组织对从事国际航线飞行的飞行员提出了最低的英语水平要求。要确保安全的航空通讯,飞行员应该同时具备三方面的英语交际能力,即无线电通话专门用语能力、航空用途英语能力、一般用途英语能力。     

民航英语测试的不确定性

一、背景 本文所指的民航英语测试特指民航飞行人员和空管人员的陆空通话英语测试。国际民航组织关于执行新的语言标准政策出台以后，各国民航机构做出了相应的反应。中国民航总局在2006年提出了修订相关规章的意见稿，同时总局还在2005至2006年间积极采取措施解决相关测试和培训问题，例如总局飞标司采用招标的形式委托澳大利亚RMIT大学开发和实施针对中国飞行人员的英语培训与测试系统；