掠海飞行器主动触水撞水力分析

随着掠海飞行器飞行高度的不断降低,海浪和海况条件已成为制约其飞行高度的重要因素,严重时可引起飞行器姿态的倾覆。基于小升角楔形体入水模型和解析法,研究了掠海飞行器主动击水时所产生的撞水力变化特点,得到了击水滑板的外形参数和入水姿态角的选取准则,即入水弹道倾角-2°～0°,滑板等效斜升角β1≥10°,俯仰角变化范围0°～5°、滚动角变化范围-30°～30°,保证掠海飞行器在主动击水条件下产生的撞水力小于最大限定值20 gn的要求,实现了飞行器在恶劣海况下的掠海飞行。采用有限元法进行的三维仿真结果表明,此解析法所计算结果具有较高的可信度。     

法国“海响尾蛇”导弹的现况及前景

反舰导弹,特别是掠海导弹,应列为对舰船最厉害的威胁之一。在某些意义上,掠海导弹已取代了大型舰炮。而且从作战使用上,其效果比重炮要好得多。另一种传统的海军武器鱼雷,也将不可避免地把它的反舰角色让位给导弹。水面舰船目前的处境已经不妙,而机动飞行的超音速导弹的出现还将     

以色列为Barak研制先进的雷达

以色列飞机工业公司(IAI)已经为Barak 垂直发射导弹(正在研制中的点防御导弹)研制了一种先进的导弹探测雷达(AMDR)。这种雷达计划用以探测10公里以外的掠海飞行的小型反舰导弹。据 IAI 负责飞机和系统销售的付总经理讲,这种雷达能探测到15公里以外的、雷达截面积小到0.1平方米的掠海飞行导弹。目前这种先进的雷达和 Barak 导弹正在进行研制,其目的是要建立一种高度灵活的     

光学火控系统：费效比好的小型军舰火控系统

空射掠海导弹的出现和现代海战的复杂性使海军面临着日益严重的威胁.近年来各国海军被迫寻找更复杂和先进的火控系统(FCS),以便跟踪高速掠海飞行目标,更重要的是为舰只(舰队)提供快速可靠的防御.     

“海鹰”空对面导弹控制和推进装置的试验

据《航讯》一九八一年五月四日报导:四月二十四日英国宇航公司发射了一枚“海鹰”远程掠海反舰导弹,首次试验其控制和推进装置。这次试验非常成功。试验期间,这枚导弹按预定程序精确地进行机动。导弹在试验中成功地达到了掠海性能,微型涡轮发动机公司的燃气涡轮发动机的功能得到充分证实。这次飞行试验是在成功地完成了载飞试验计划以后进行的,载飞试验包括发动机系统试验和投放无装药导弹,以证实精确而稳定的分离。     

反掠海导弹型“海响尾蛇”导弹

目前,世界各国海军正在联合高炮、地空导弹和诱饵的制造商们,积极寻找种种能有效地对付掠海导弹攻击的新的舰载防御系统.法国汤姆逊-CSF公司早在十多年前就开始了“海响尾蛇”的研制.该导弹是为拦截高度约为50米的低空飞行的飞机而设计的.为进一步使它发展成为一种能有效对付掠海导弹的新型武器,汤姆逊-CSF公司对该系统又继续进行了大量的研究.然而,新研制的系统     

掠海飞行导弹击水概率的仿真研究

本文对掠海导弹的击水概率问题进行了研究,提出了用均匀设计、Monte—Carlo法和逐步回归法建立击水概率预报公式的仿真方法,并结合某型号的反舰导弹进行计算,得到了满意的结果。本文还利用表观频率和表观频谱的概念,建立起飞航导弹的背景干扰——海浪和阵风的数学模型,并用波叠加法进行了数字仿真。     

以色列开始迦伯列Mk2后继型

以色列开始迦伯列Ｍｋ２后继型以色列已开始研制选伯列＊ｋＺ掠海飞行反舰导弹的后继型，并正在寻找外国合作伙伴。这项计划由以色列飞机工业公司牵头，并由其与以色列海军联合实施。以色列海军在其导弹攻击艇上装备了迎伯列ＭｋＺ导弹。它打算用一种射程、精度和杀伤力都...     

美“山狗”超声速掠海靶弹成功试验

美现役的巡航导弹不能升至15240m的高空,且通常不能在近水的弹道飞行。可以克服这一缺陷的＂山狗＂超声速掠海靶弹＂高空跳水者＂成功地在加州圣尼古拉斯岛进行了首次飞行试验。试验中,靶弹从地面铁路发射，由变流涵道式固体火箭发动机推进到冲压喷气发动机的速度，上升至10668m的高空，     

美国购买俄靶弹

美国购买俄靶弹美国国防部将从俄罗斯购买一种超音速掠海飞行靶弹。这种靶弹是俄罗斯星设计局的Ｋｈ－３１火箭／冲压喷气式超音速反舰导弹的派生型号，美国国防部将其命名为Ｍ－３１。该弹是根据美国国防部的外军武器比较试验计划而购买的。根据这项计划，美国将在１９９...     

反舰导弹防御

1967年以来的所有海战都证实了反舰导弹的威胁在日益增长。1982年的英阿马岛战争又确定无疑地证实了这种武器的杀伤效果。估计目前全世界在役的掠海导弹有9000多枚,因此,面对这种威胁,战舰,甚至快速攻击舰都绝对有必要配备某种形式的能有效拦截反舰导弹的自卫武器。以掠海高度接近目标的导弹或从高空接近目标然后俯冲攻击的导弹,在其大部分飞行时间内通常都保持电子静默,然后再接通其主动末段寻的系统。反舰导弹的雷达反射截面常常只有0.1米~2而且飞行速度很快(目前反舰导弹的飞行速度为M0.7～M2,不久的将来将会达到M3),具有高度机动性,因此很难探测、跟踪和拦截,尤其是在严重的电子对抗环境下。     

“海鹰”导弹飞行试验成功

据《飞行》一九八一年五月九日报道:英中航空与宇航公司从“海盗”试验机上发射了第一枚“海鹰”反舰导弹试验弹,成功地验证了掠海自动驾驶仪和微型涡轮喷气发动机。这枚试验弹没有安装准备用于生产型导弹的马可尼公司的主动雷达导引头。四月二十四日的这次试验是在发动机运转了一段时间后和为检验弹机分离投放了一枚惰性弹体后进行的。已经装配了少量导弹供鉴定用。“海     

“海狼”反导弹系统

自“海狼”导弹GWS·25问世以来的22年中,它一直是最好的舰载点防御导弹系统.该系统的设计目的是反导弹.大量事实已经证明,它具有别具一格的杰出性能.去年11月,一枚“海狼”导弹成功地击落了一枚从最远地方发射飞越地平线的掠海“飞鱼”导弹.马岛战争期间,该导弹系统也已在海陆作战中取得了极好的战绩.在实战中,它甚至可用来拦截4.5英寸小的飞行目标.     

舰载防空导弹系统

舰载防空导弹系统最初只是为了防御敌机的袭击,但随着反舰导弹的不断发展,它现在必须要能够对付机动灵活的掠海飞行导弹。1991年2月25日,英国的42型格洛斯特驱逐舰用海标枪导弹成功地拦截了一枚伊拉克发射的岸舰导弹,从而揭开了舰空导弹对付反舰导弹的作战先例。 舰空导弹的一个最新发展趋势就是采用垂直发射方式。虽然采用垂直发射方式有时需要一台大助推器,但它有两大优点:一是消除了盲区;二是垂直发射装置不需要横向转动,可以达到快速发射的目的。     

低空防空系统综述

自40年代因雷达的出现迫使飞机作低空飞行以来,低空飞行飞机已成为地面和海上目标的特殊威胁,这是因为地球曲率和地形遮蔽减少了雷达的预警时间和拦截时机.近来,来自高速低空飞机的威胁由于有了能从隐蔽物后而跃起攻击目标的战场直升机、小型掠海反舰导弹和反坦克制导武器而更加咄咄逼人.     

采用展宽距离压缩的受引导的MPRF空—空雷达

建立了一个ＭＰＲＦ（中等脉冲重复频率）空－空雷达试验台，并进行了涉及到低飞机载目标遭遇条件的飞行试验。该雷达工作在Ｋｕ波段，采用线性调频波形和模拟解线性调频展宽距离压缩。利用数字化任意波形产生器产生波形，且在接收 采用了直接ＩＦ（中频）数字变换。利用低成本的商用大动态范围Ａ／Ｄ变换器实现高压缩比，得到了一架Ｌｅａｒ喷气式飞机、一架直升机和几个地面动目标以及几种杂波的下视飞行试验数据。这种试验计划验     

以色列研制的新型超音速反舰导弹

以色列飞机工业公司 MBT 武器系统部正在研制九十年代超音速掠海反舰导弹新系列。这种新型的反舰导弹将替换目前在生产的“迦伯列”反舰导弹系列的最新型号——“迦伯列”MK·3,这些导弹还将取代现有的其他亚音速反舰导弹,包括“捕鲸叉”,“奥托马特”和“飞     

反舰导弹构成水面威胁

从阿根廷海华的“超军旗”飞机上发射的5枚“飞鱼”掠海导弹,几乎改变了1982年南大西洋冲突的进程。英国人的两艘载带其全部“海鹞”式飞机的航空母舰,由于没有空中预警能力,受到“飞鱼”导弹的猛烈冲击。在损失了两艘舰只之后,“飞鱼”导弹的威胁迫使英国航母撤离到福克兰群岛以东     

低空定角跟踪方法及其试验结果

在雷达跟踪低空、超低空目标时,多路径效应常会使角度测量产生误差.多路径效应产生的影响主要表现在俯仰支路中,另外交叉耦合也会影响到方位支路的工作.减少多路径影响有很多方法,但这些方法一般要增加设备和信号处理的工作量.一个简单而有效的方法是低空定角跟踪法,它可在海面镜像干扰十分严重的条件下跟踪高度仅为10m的掠海目标.     

生产型“奥托马特”导弹试验

据马特拉公司报导,在对意大利奥托梅拉腊公司和法国马特拉公司联合研制的生产型“奥托马特”面对面导弹进行的验收试验中,两枚导弹成功地命中了位于撒丁区萨尔托迪基拉靶场的目标。这两次发射试验是由马特拉公司进行的,导弹是由属意大利海军使用的战舰发射的。其中一枚导弹按程序掠海飞向目标。另一枚导弹从约170英尺的高度接近目标,最后阶段向目标俯冲。试验的导弹是法国的 MKI 型,它采用了汤姆逊—CSF 公司的双轴导引头。试验用舰载设备是意大利奥托梅拉腊公司生产的。