美国公众投票选出Z-2航天服设计

<正>也许是为了下一代航天服增添更多的时尚元素,美国航宇局(NASA)公开了分别为"仿生型"、"技术型"和"社会潮流型"的3款全新Z-2航天服的设计原型,并邀请公众投票选出自己心仪的款式,作为下一代航天服。仿生型的灵感来源于海洋生物。     

太空行走100问(十八)

<正>太空行走的未来(下)96.美国航宇局正在研制什么样的新型服装生保系统背包?美国航宇局对新型服装生保系统背包的设计要求是:跟上舱外航天服的发展和改进、减轻重量、减少体积、延长每次太空行走的工作时间和系统的使用寿命。目前的新型生保系统背包有三种设计方案:泡沫型方案、母板型方案和     

STS-114机组成员

在沉寂了两年多之后，美国航天飞机终于又要启航了。过去两年多。美国航宇局一直在为航天飞机复飞进行准备。为了保证此次航天飞行万无一失，复飞时间也一推再推，从去年3月一直推迟到今年7月。对于这一次的机组人员。航宇局精挑细选。美国航宇局有几十名合格的航天员，平时都在休斯敦附近的航天员训练中心训练，     

美国加紧备战月球竞赛

在中国正在准备实施神舟七号载人航天飞行之际，地球另一边的美国则在为重返月球做准备，月球前哨基地的蓝图已显露雏形。美国航宇局的月球体系团队一直在努力工作，研究居住设施、漫游车和航天服的各种方案，力求2020年在月球上“留下美国新脚印”，实现月球定居，并最终登陆火星。     

正在研制中的火星服

为了准备未来的火星飞行,美国航宇局为航天员研制专用的火星服。这项工作其实早在上世纪80年代就已开始,但进展不大。进入21世纪后,美国总统布什提出新的航天计划,宣布要重返月球和登上火星,因此航宇局加快了火星服的研制步伐。对火星服的设计要求未来的火星服跟以前的月球服和现在使用的航天飞机航天服都不一样,未来的载人火星飞行,航天员将面临着前所未有的困难和挑战,火星服必须满足以下条件和要求:1.能够适应长时期和频繁出舱活动的要求。人类的火星飞行最长需要540多天,火星航天员可能每周都要进行一次出舱活动,如果遇到特殊情况,甚至…     

美国航天飞机恢复飞行日期又推迟

美国航宇局将在下月对改进设计的航天飞机固体火箭助推器进行第一次点火试验。在这以前,航宇局和火箭生产厂家已进行了一次助推器试验作为它的前奏。1986年5月,一个未加改进的助推器试验获得了成功。这是自挑战者号失事以来的第一次航天飞机发射,对航宇局来说这是一次极为重要的一举。这之后,对航天飞机系统已经做了改进,并将按航宇局最新宣布的日期——1988年6月2日进行再次发射。美国航宇局把原定1988年2月18日发射的日期又推迟到1988年6月2日,现又推迟到8月(编者——注),主要是由于固体火箭助推器的改进设计与要求的点火试验比     

航天简讯

美参议院拨款委员会批准航宇局１９９５财年预算美国参议院拨款委员会已批准美国航宇局的１９９５财年预算草案。参议院拨款委员会负责监督住房、环境和科研工作以及美国航宇局。该委员会已确认美国航宇局１９９５财年的经费为１４４．４亿美元。列人美国航宇局１９９５财年预算的重要项目及其经费如下：（１）从空间科学研究经费中拨出１０００万美元，用于哈勃空间望远镜运作和数据分析。（２）给生命科学和微重力科学经费追加１０００万美元，这些项目由美国航宇局和国家卫生研究所合作承担。（３）用于监测环境的地球观测系统的经费为７…     

航天飞机修订后的飞行计划

美国航宇局在综合考虑了诸因素后,将至1985年底的48次飞行减至34次。这主要是:航宇局预算的削减、外挂燃料箱的制造周期的限制以及二次飞行间的检修周期比早先的估计延长的原因。根据这新的34次飞行计划,美国航宇局又公布了至1986年以前的新的航天飞机的飞行计划。     

美航宇局过度削减经费冒了生命危险

□□据《奥兰多前哨报》2月6日报道：近年来，美国航宇局被多次警告由于其过多地削减员工，使航天飞机计划面临的风险不断增加。就在哥伦比亚号失事的前3天，航宇局还被告之人员紧缺，雇员工作压力大。长期以来批评学家一直担心，航宇局过度削减经费将冒生命危险，尽管目前还没     

火星有水又获新证

美国航宇局10月称，机遇号和勇气号火星车又获得了一些新证据，表明火星上可能曾经蕴藏丰富的水资源。美国航宇局的科学家介绍说，机遇号火星车最近到达了一个直径160m的深坑底部，并在那里发现了“一些明显的痕迹”，表明那里至少曾经2次被水淹没。     

了解风险要正确对待航天事故

最近，美国航宇局（ＮＡＳＡ）局长戈尔丁在空间运输协会的一次讲话中，批评美国航空航天工业界，对重复使用运载火箭（ＲＬＶ）计划中存在的较高技术风险和费用风险畏首畏尾。有些听众对戈尔丁的批评有反感。但是坦白地说，我认为能听到航宇局长公开地、有力地谈论空间活...     

信使号再次飞探水星

6月2日,美国航宇局科学家发布消息说,根据信使号航天器丙次飞掠水星所进行的探测,太阳风可能是水星大气层不断得到科技支农补充的重要原因.     

航天简讯

美国航宇局与保险公司签订卫星抢修协议美国航宇局局长戈尔丁与美国国际技术保险公司签订了一项协议,这项协议的内容是美国保险行业将设法在财力上帮助美国航宇局利用宇航员与机器人完成卫星营救与抢修任务。这项协议说,美国国际技术保险公司将     

美国航宇局的发现号航天飞机飞向太空

经过将近一年的休整，美国航宇局的发现号航天飞机于美国东部时间2006年7月4日下午2时38分再次飞向太空。相比于一年前哥伦比亚号航天飞机失事后的首次复飞，这次飞行似乎更加引人注目。美国航宇局希望借助这次飞行重新树立起公众对航天飞机的信心。     

印度将建立陆地卫星地面接收站

美国航宇局和印度最近签署了一项协议,由印度建造一座自己使用的陆地卫星地面接收站,以直接接收航宇局的陆地卫星拍摄的照片和传输的数据。这座地面站建在印度中南部安得拉邦的首府海德拉巴。印度国立遥感技术局承建和使用,但地面站接收设备由美国制造,并提供给印度安装。该站能够接收、加工处理和发送覆盖整个印度和周围极大地区有关地形、矿物、农业、水利以及资源不断变化的     

太空新航线

先驱者10号静静地离去 在太空中飞行了将近31年之后,美国航宇局的先驱者10号探测器终于与地面失去了联系。据技术人员说,该探测器上的放射性同位素发电装置的电能越来越少,可能已经没有足够的能量把信号发回地面。美国航宇局深空探测网最后一次收到先驱者10号的信号是在今年1月22日,当时信号已非常微弱。2月7日,地面人员又一次尝     

探索水星信使上路

美国航宇局的探测器登上了火星．抵达了土星．现在又要飞向水星．8月3日．美国航宇局的信使号水星探测器在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空，迈出了前往水星的长征第一步。     

美提出空间站建造新建议俄负担空间站费用将减少

美国航宇局拒绝了俄罗斯空间局提出的以俄罗斯和平号空间站轨道为基座建立国际空间站的建议，但是美方也同时提出了一项旨在减少俄罗斯所承担费用的建议。圣诞节前在休斯顿召开的会议上，美国航宇局官员向俄罗斯空间局陈述了一项多边计划。该计划允许俄罗斯空间局延迟或更...     

美国公布最新地球地国

据美国航宇局官方网站7月1日报道,美国航宇局Terra卫星绘制了一张迄今最为完整的地球地图,展示了地球上几乎每个地区的高程.     

发现号航天飞机推迟至7月发射

美国航宇局4月28日称，发现号发射时间将由5月份推迟至7月份。航宇局于4月27日暂时停止发射准备工作，继续研究有关安全问题。