根据施工法分析韩国建筑公司的质量管理现状

在迅速发展的市场环境中,决定建筑企业命运的是消费者的商品满意度[2]。商品的满意度来自商品的质量,因此企业必须通过确保质量管理来提高市场竞争力。以辨证法验证了各施工法全体项目资料的可信性。通过用Pearson卡方法对施工法中各项目的验证,综合分析了国内中小企业质量管理的现状。通过案例研究,探讨了将来持续有效发展建设质量管理的方向。这种案例研究统计资料是用SPSS/PC version 10.0处理的。     

黑龙江省地方性白酒企业核心竞争力评价

面对激烈的市场竞争和行业调整,提高企业核心竞争力是白酒企业的唯一出路。以白酒企业的价值链分析为基础,结合黑龙江省地方性白酒企业的市场竞争特点,构建了其核心竞争力评价指标体系;通过收集相关数据,构建基于微粒群算法定权的改进TOPSIS法评价模型,对黑龙江省6家白酒企业的核心竞争力进行实证评价与横向比较分析,其竞争力体现在人力资源管理能力、品牌竞争力、技术创新能力、市场营销能力和服务保证能力5种能力的匹配与协调,企业只有不断提高竞争能力才能走上良性发展的轨道。     

技术创新与技术研发助企业成功

该文根据我国加入WTO后企业面临的严峻形势,分析了技术创新与技术研发对企业生存和发展以及对提升企业核心竞争力的影响和作用。     

文化制胜对企业竞争力的提升

企业文化的建立在企业发展中显示出越来越重要的作用。从文化制胜的内涵出发,分析了企业文化对企业竞争力提升的作用,以及如何实现企业文化制胜。     

企业建立竞争优势的途径

竞争优势关系着企业的生存和发展,本文论述了企业竞争力中人力、企业文化、企业形象的重要性。获得竞争优势的重点和采取的竞争战略,以及提高企业资源共享性,谋求先占优势以加强企业竞争力。     

企业集群:促进我国中小企业发展的新途径

当前我国中小企业的力量薄弱 ,企业集群作为一种颇具特色的产业组织形式 ,对我国中小企业发展及竞争力提升意义重大。提出了促进我国企业集群发展的建议。     

关于提升南航黑龙江分公司亥心竞争力的探索

当前，我国各大航空运输集团基本完成内部资源的整合，主业一体化运行效能初显，国内航空运输市场的竞争也将更加激烈。随着我国肮权开放试点工作进一步深入，国外航空公司也将更多地参与国内和国际航空运输市场的竞争。这表明，我国航空运输业发展已呈现出由国内竞争向国际乃至全球竞争转化的态势，我国航空运输企业也将面临国际企业竞争国内化、国内企业竞争国际化的竞争格局。在全球化竞争时代，任何一家企业要想在风起云涌的市场大潮中搏击风浪，实现持续发展，必须具有独特的核心竞争力。这是因为，核心竞争力是企业赖以生存和发展的持久力量，更是企业国际竞争力的源泉所在，而国际竞争力则是核心竞争力在国际市场上的具体表现。我国航空运输企业要想在日趋激烈的国际竞争中取得主动权，谋求持续稳健发展，唯有下大气力培育核心竞争力。     

技能型人才是我国制造业发展的核心要素

制造业是一国经济的主要支柱，其生存、发展和壮大离不开技能型人力资本。技能人才特别是高技能人才是一国或地区制造业发展的核心资源，是影响企业竞争力、产业竞争力和区域竞争力的核心要素之一。要实现中国制造向中国创造的转变，提升中国制造业企业的核心竞争力，使中国真正成为制造业强国，技能型人才是必不可少的核心要素和资源。因此，完善技能型人才评价机制，建设技能型人才的激励机制，加强企业、社会、学校对技能型人才的培训，从而增大技能型人才特别是高技能型人才的供给，将是我国制造业成长壮大的关键。     

AHP在建筑承包企业风险管理中的应用

建设项目的特点决定了建筑承包企业的生存与发展将面临很多风险，故风险管理对建筑承包企业显得尤为重要，其主要问题之一就是如何将有关定性风险定量化。为此，文章探讨了层分析法用于建筑承包企业风险管理的问题，主要就风险分析与评价、风险决策，结合工程实例阐述了层次分析法的具体应用。     

中国民航企业竞争力研究（一）

从本期开始,本刊将分四期连载《中国民航企业竞争力研究》。文章第一部分介绍中国民航和世界民航发展现状及前景“、十一五”期间中国民航发展环境分析(PEST分析);第二部分详细分析“十一五”期间中国民航企业的竞争优势和劣势、面临的机遇和挑战(SWOT分析);第三部分根据前两部分的分析结论,提出增强中国民航企业竞争力的措施;第四部分根据前三部分的论述,提出提高中国民航企业竞争力的相关政策建议。     

加快培育和提升我国航空运输企业的核心竞争力

在6月28日召开的全国民航电视电话会议上,杨局长指出,“我国航空运输企业国际竞争力不强,已经受到国际航空运输自由化趋势的严峻挑战。”笔者认为,提高我国航空运输企业的国际竞争力,既需要政府方面加强宏观调控,积极营造和保持有利于企业持续稳健发展的政策环境和经济社会环境,更重要的是企业要立足市场,苦练内功,加快培育和提升核心竞争力。一、我国主要航空运输企业国际竞争力状况分析近年来,随着基础管理工作不断加强,我国航空公司竞争力稳步提升。尤其是新一轮的航空运输企业重组完成后,民航资源在一定程度上实现了集中和优化,航空运输…     

自主创新与我国企业核心竞争力的建设

自主创新是企业核心竞争力的本质特征。加强自主创新是提高我国企业核心竞争力的根本方法，而企业自主创新能力和核心竞争力的提高需要政府和企业双方面的共同努力才能实现：从政府而言，应该坚持把推动科技自主创新摆在工作的突出位置，坚持把提高科技自主创新能力作为推动结构调整和提高国家竞争力的中心环节；对企业而言，应从企业技术创新、管理创新和制度创新三方面来不断提高自身的核心竞争力。     

企业竞争力评价指标体系研究——基于形成机理的视角

企业竞争力是国家竞争力的核心,增强企业竞争力已经越来越受到企业和政府的关注.文章在构造企业竞争力形成机理模型的基础上,从环境、资源、能力、知识四方面,选择29个具体指标构成了企业竞争力评价的指标体系.借助层次分析法(AHP)的应用,确定企业所处的产业竞争力、现代企业制度建立情况、市场占有率、净资产收益率、信息化装备利用率、R&D占销售收入比例等因素为企业竞争力评价体系的关键指标.文章所提出的评价体系和评价方法既可以用来进行企业对自身竞争力的评估诊断,也可以用来做企业间的横向比较.     

关于我国企业对企业电子商务应用的问题

电子商务是企业对内实行高效管理，对外提高竞争力的关键手段。研究企业与企业间电子商务及上关技术，结合我国实际探索企业间电子商务的发展策略，对于中国电子商务的发展有重大的推动作用。     

基于熵权-TOPSIS法的企业微博营销竞争力评价——以民航业为例

微博是互联网环境下企业进行品牌营销的一个重要平台,准确定位企业在本行业的微博营销竞争力非常重要。以民航业为例,分析企业微博营销竞争力影响因素,基于熵权-TOPSIS法建立企业微博营销竞争力评价模型,并对国内主要航空公司的微博面板数据进行实证分析。结果表明,该模型可以用来评价企业的微博营销竞争力。     

核心竞争力：民航企业做“强”的要诀

２００１年“世界财富论坛”在香港已落 下帷幕，但世界５００强企业的发展却给我们留下深刻的思考：５００强企业强在何处？答案是核心竞争力。据了解，５００强企业都有过从专业化到多元化再到专业化的经历，在发展专业化优势的同时致力于强化核心竞争力。 笔者认为：民航运输企业核心竞争力就是民航运输企业有效利用内外部资源，为取得竞争优势，保持可持续发展，而建立和发展起来的由技术创新能力、组织管理能力、战略决策能力、市场营销能力、组织学习能力等和谐组合而成的独特的能力群体。 民航运输企业面临的竞争形势 １．行业内部票…     

浅析民营企业文化建设的现状与出路

当今社会，企业文化对企业发展的影响力已被大多数管理者所认识，但企业文化建设中也存在一些问题，清楚地认识企业文化建设的意义及企业文化建设中存在的问题，找出解决问题的方法，才能促进企业竞争力的不断提升，真正发挥企业文化对民营企业的积极作用。     

企业文化建设谨防“虚脱症”

企业文化是企业生存、竞争和发展的灵魂,是现代企业取胜的基石和支柱,同时也成为企业核心竞争力的重要内容。鉴于此,民航业内诸多企业都相继建立起具有本行业特色的企业文化,对促进本单位全面协调发展起到了积极的作用。但是,我们也看到,有些单位虽然也在搞企业文化建设,却对企     

企业质量竞争力研究

介绍了企业质量竞争力的定义和基本内涵,解释了企业质量竞争力的范围和强度,侧重分析了企业质量的影响因素和结果因素,最后讨论了企业质量竞争力与企业竞争力的关系。     

从瑞安航空公司的腾飞看企业核心竞争力

企业核心竞争力是企业获得持续竞争优势的基础，瑞安航空的迅速发展就是一 一个很好的案例，它的独特的经营理念对许多航空公司都有很大的参考价值