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一、航空的历史(一)我国古代的航空理想我国的航空理想由来已久,人们随着生产力发展和社会的进步,在不断地探索着腾空原理,并为实现这一航空理想而不懈努力。早在公元前2205—2158年(大禹时代)已发明了船帆和船舵,懂得了利用空气动力。公元前722—481年(春秋时期)的公输般和墨翟,曾“削竹为鹊,成而飞之”。公元9—23年(王莽时期),有人用鸟羽试验过飞行。公元25—220年(东汉时期)的著名科学家张衡,也制造过木鸟。公元265—316年(晋朝时期)的葛洪发现了鸟的滑翔原理。公元618—907年 相似文献
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张波 《西安航空技术高等专科学校学报》2005,23(4):41-43
《与山巨源绝交书》是嵇康研究的重要作品。其写作时间学界多持魏景元二年,即公元261年。笔从本、史料出发辨析出此作品写作时间应为景元四年,即公元263年。 相似文献
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2011年即将过去,作为"十二五"的开局之年,在这一年里,航空产业规模快速扩张,军、民用飞机的研制、生产大步发展;同时,中国航天事业成果喜人,"天宫一号","神州八号"顺利升空、对接,中国航天的国际地位和影响力进一步得到了提升。 相似文献
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中国飞行试验研究中心与西德宇航研究院飞行力学研究所联合举办的应用飞行力学第二次工作会议于1988年5月8日至11日在阎良召开,这是1985年9月在西德召开应用飞行力学第一次工作会议的继续。在会上由西德四名专家介绍了八篇文章,同样也由中国飞行试验研究中心的八位同志交流了八篇文章。文章的主要内容为模拟和飞行试验技术,这些文章都是来自飞行力 相似文献