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周圆圆 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2013,31(3)
当前,河南省产业集聚区、新型农村社区与现代农业高效园区建设基本处于各自为政、分散发展阶段.文章在调研与理论分析的基础上,提出如下观点:(1)“三区”融合是科学的发展思路;(2)“三区”融合将通过整合资源,实现优势互补;(3)“三区”融合的实质就是生产要素在空间上的重新分工与优化组合,将打造“农民居住在新社区,工业生产在集聚区,农业生产在高效园区”的全新经济空间格局. 相似文献
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山东半岛城市群产业发展的思路与对策 总被引:6,自引:0,他引:6
李广杰 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(5):40-44
在国内区域经济一体化进程不断加快以及我国对外开放范围和领域不断扩大的新形势下,山东半岛城市群应充分发挥自身的资源优势、产业优势和区位优势,紧紧抓住发达国家新一轮产业转移的有利时机,加快重化工业、高新技术产业和现代服务业发展,促进产业结构优化升级;进一步优化产业布局,着力打造东部沿海和胶济铁路沿线两大产业隆起带,增强产业发展的空间集聚效应;打破行政区划限制,加强各城市之间的产业分工与协作,建立各城市间产业互补配套、生产要素自由流动的发展机制,形成发展合力,提高区域整体竞争力。 相似文献
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当前国内民用航空产业园区的发展规划中存在某些“过度”现象,需要进一步认清园区发展的客观规律和布局要素,切忌落入航空产业园区的“认识陷阱”和“规模陷阱”。 相似文献
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《航空维修与工程》2016,(6):12-13
6月16日,上海市青浦区航空产业协会成立大会暨上海航空培训产业联盟签约仪式在青浦区委党校隆重举行。青浦区自2012年开始打造以青浦出口加工区为主体的民用航空青浦园区,经过近几年的发展,现已集聚了普惠飞机发动机、东航技术应用研发中心、法荷航空、啸翔等一批业内知名企业,明确了航空维修、培训、物流、服务、部附件制造、通航等重点发展方向。此次这一协会成立后将着力于构建企业、主管部门、政府间沟通平台,加强服务企业功能,营造产业发展氛围,扩大青浦航空影响范围,提升业内知名度,协助开发机构加强招商引资。同时,借协会成立的契机,以宇奏航空、啸翔通航、琢云、联航等数家园内企业,联合本市航空企业、教育机构等共同发起组建了上海航空培训产业联盟。 相似文献
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区域文化产业是我国文化产业的重要组成部分,但是我国区域文化产业呈现不均衡发展状态,制约了我国文化产业的整体发展.造成这种现象的原因既有历史因素、政策因素和体制机制因素,更有观念因素.在现今区域文化产业发展非均衡的格局下,应寻找沿海与内地、强势与弱势之间的发展张力和平衡点,形成一种东部为"龙头"、积极走出去,中西部为骨干、奋起直追,有重点、协同发展的新格局. 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2014,(2)
<正>南山集团始创于改革开放初期,经过三十多年的快速发展,现已发展成为拥有三大园区,60余家企业的大型民营股份制企业集团,在中国企业500强中位居前列。南山集团自2010年进入航空领域以来,以公务机为先导,全面打造集航空教育、航空运输、航空制造、航空服务为一体的南山航空产业链。目前南山航空已初具规模:南山公务机有限公司已先后通过CCAR-135部、CCAR-91部、CCAR-145部运行合格审定,计划到2020年前后,公司机队 相似文献
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针对辽宁沿海利用外资和沿海产业发展的现状和存在的问题,与沿海发达地区进行了比较分析,提出了抓住机遇,充分利用外资,建立和完善政策支持体系,因地制宜开发新型的沿海产业以及积极促进大型沿海产业基地形成等对策和建议. 相似文献