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《中国民用航空》2000,(4)
罗克韦尔柯林斯荣获波音公司首选供应商金质证书RockwellCollinsObtainedtheGoldenCertificateofthePriorySupplierOfBoeing近日,罗克韦尔柯林斯航空服务公司荣获波音公司首选供应商金质证书。荣获这一证书的公司都必须拥有卓越的表现,其中质量、服务和交付是主要衡量标准。在一年的考评期间,柯林斯航空服务公司锡达拉皮兹服务中心百分目达标。柯林斯服务公司以及罗克韦尔柯林斯政府系统部是12家获得金质证书的供应商中的两家,而柯林斯航空服务公司更是其中唯一的服务供应商。“取得这一非凡成就完全是因为我们的员工在‘企业健身计… 相似文献
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今年10月中旬,罗克韦尔·柯林斯公司的总裁兼首席执行官克莱·琼斯和首席运营官鲍博·邱沙诺先生来华,在北京接受了本刊记者的专访。作为波音787飞机的重要航空电子系统供应商之一,罗克韦尔·柯林斯公司提供了波音787飞机的驾驶舱显示器、机组告警系统、飞行员控制系统、通信和监视系统以及通用数据网络等系统。从系统供应商的角度,他们对于波音787项目所反映的新一代民用客机驾驶舱的技术特点与发展趋势有其独到的看法。 相似文献
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罗克韦尔·柯林斯公司的Airshow 4200活动地图系统前不久获得波音公司的技术认可,被波音公司推荐安装在波音737/747/767和777等各种型号的飞机上。装备有Airshow 4200系统的飞机将于2005年10月开始交付。 Airshow 4200于2004年 相似文献
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法国赛克斯坦航空电子公司是1989年创建的,现有职工6000人,1995年的销售额达10亿美元,是欧洲最大的航空电子公司,在世界上排名第三,仅次于霍尼韦尔公司和罗克韦尔公司柯林斯部。最近公司进行了机构改组,从按技术划分而改为按顾客的需求划分,以便在竞争激烈的市场中推动产品的销售。公司建立了以下核心业务部门:民航运输机航空电子设备、支线机和公务机航空电子设备、战斗机和教练机航空电子设备、军用运输机和监视机航空电子设备、直升机航空电子设备、空间产品和自动测试。而每个核心业务部门都涉及以下技术和专业:客户支援和 相似文献
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近几年来,一个本世纪末人类面临的共同课题——计算机2000年问题(简称Y2K)一直是人们关注和谈论的热点话题。现在离2000年只有几百天的时间了,解决2000年问题迫在眉睫。为此,目前世界各大计算机厂商都对2000年问题表示出极大的关注,他们或发布信息,阐明本公司产品的2000年问题兼容性,或提供一定的服务,帮助客户解决2000 相似文献
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今年是美国罗克韦尔·柯林斯公司与中国航空无线电电子研究所(CARERI)合作的第十个年头。从航空电子系统的软件验证到携手开发ARJ21的机载系统,双方的合作取得了令人满意的双赢结果 相似文献
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<正>2017年9月4日,美国联合技术公司(UTC)和美国罗克韦尔柯林斯公司宣布,双方达成最终协议,UTC以140美元/股的价格收购罗克韦尔柯林斯,总交易额达到300亿美元。完成并购后的新公司与UTC原有的部分业务整合后被命名为柯林斯宇航公司,新公司在全球设有300个办公地点,拥有7万名雇员,每年 相似文献
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乌克兰安东诺夫设计局开始发展安-124运输机的几种新改型,目的在于提高其经济性。新改型包括安-124-100M,安-124-102和安-124FFR。安-124-100M改装西方的导航和通信设备,包括利顿公司的GPS和惯导系统,罗克韦尔·柯林斯公司的卫星通信系统,ACARS,气象雷达和TCAS-2。座舱内的机组人员 相似文献
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记者:请您介绍一下罗克韦尔·柯林斯公司在ARJ21-700项目中的参与情况。
丹尼·海格森:作为ARJ21-700项目的19家供应商之一,我们负责为ARJ21-700飞机提供一整套的航电设备,其中涵盖了通信、导航、飞控以及监视各个子系统。 相似文献