国外新型商业小型运载火箭成本控制措施简析

正一个健全的行业不仅仅能够得到发展或获得创新,同时还能发现市场发展的机会并巧妙利用。在小卫星蓬勃发展的同时,国际上掀起一股商业小型运载火箭的热潮。日前,国外多家小型卫星发射公司就很好地证明了这点。商业航天发射小卫星的需求牵引着小型运载的研制和生产,"快速、机动、灵活、廉价"正成为商业小型运载火箭新的发展趋势,诸如萤火虫空间系统公司(FSS)、英国维珍银河公司(Virgin Galactic)、美国火箭实验室公司(Rocket Lab)等私人航天公司,正是凭借其低成本、快速响应的商业运作模式获得了小卫星发射市场的青睐。     

小型运载火箭——新兴商业航天发射公司的敲门砖

正小型运载火箭的发动机和结构的规模要小很多,在制造、试验等方面的更容易实现,而美国、欧洲等工业基础发达的国家和地区能够为其提供相对完备的制造设备和试验设备,所以近年来小型运载火箭成为新兴商业航天发射服务公司的宠儿。根据网上的统计信息,目前正在开展小型运载火箭研制设计的商业公司接近20家。其中部分型号已经完成了设计生产,即将开展飞行试验;还有部分公司在探空火箭或运载火箭相     

国内外载人运载火箭发展综述

正载人运载火箭一直是一个国家航天技术水平和实力的集中体现,目前只有美国、俄罗斯、中国完全独立掌握了载人航天技术。由于载人运载火箭涉及航天员的生命保障,具有高可靠、高安全的显著特点,是世界航天强国的重要标志。通过研究国内外载人运载火箭的发展历程以及国外新一代载人运载火箭的发展计划,从任务需求、可靠性设计、航天员安全保障等方面进行全面分析,总结了载人运载火箭研制中的经验和教训,提出了载人运载火箭的发展规律和趋势。     

商业航天电源系统发展现状和展望

<正>自国务院发布《2016中国的航天》白皮书以后，我国商业航天领域开始呈现蓬勃发展的态势，以商业遥感卫星星座、商业微小SAR卫星星座、低轨互联网卫星、商业运载火箭等为代表的商业航天各领域迅速发展，推动我国航天产业呈现新的发展态势。在航天技术进步的驱动下，商业航天规模化生产成为可能，发展商业航天产业，提升航天技术水平，对支撑我国成为航天强国具有重要意义。商业卫星产业是现代航天产业发展的时代所需，引领了一种全新的卫星研制生产和运营模式：(1)卫星研制周期短；(2)多星组网运行，快速部署，需求量大；(3)成本可控。电源系统是航天器的主要系统之一，为航天器的工作提供能量，是航天器的“心脏”，随着商业卫星有效载荷能力不断提升，电源分系统技术发展和生产更要适应新模式[1-3]。     

欧洲新型运载火箭发展思路及特点分析

2014年12月2日,欧洲航天局成员国各部长在卢森堡决定建造新一代阿里安-6火箭,以便在2020年取代现有的阿里安-5火箭。阿里安-5ME的研制工作始于2008年的欧洲航天局部长级会议,并在2012年的部长级会议上得到了进一步的资金支持。与此同时,欧洲航天局决定开始阿里安-6的方案研究。欧洲希望通过研制新型运载火箭进一步完善其一次性运载火箭型谱,保持欧洲运载火箭的商业市场竞争力。     

细数小型运载火箭的各种省钱大法

正近些年来,商业航天尤其是商业运载火箭的创业热潮一浪高过一浪,成为航天产业创新发展的新一轮推动力量。然而,航天领域相比于其他行业,具有投资周期长、资金需求大、技术门槛高等特点,而如此高的风险之下投资的利润率和回报率却并不明朗,因此很多公司在创业初期融资难度很大。在这种情况下,近些年初创的航天企业大多选择低成本的商业模式,采取规避高技术门槛的思路。运载火箭的     

我国开始研制三种大型运载火箭

<正> 九十年代初,可利用这些火箭发射国内外各种商业卫星为适应国内外商业卫星发射的需要,我国已开始实施研制和改进运载火箭计划。新研制的三种运载火箭有: 以“长征三号”运载火箭为基础,研制“长征三号A”火箭。使其同步转移轨道运载能力达到2500公斤;     

长征一号运载火箭诞生记

我国的液体运载火箭技术是在液体弹道导弹技术的基础上发展起来的.我国的第一种运载火箭为长征一号,是以中远程液体弹道导弹为原型进行研制的.尔后,又在液体弹道导弹的基础上改进研制了我国的第二种运载火箭长征二号.长征二号运载火箭是我国运载火箭的基本型,在长征二号的基础上,经过研制,衍生出了长征二号系列火箭、长征三号系列火箭和长征四号系列火箭.所以长征一号和长征二号研制成功的历程即是我国运载火箭的创建历程.     

运载火箭末子级推进剂钝化技术综述

1 引言 为了保护空间环境,减少或消除运载器和航天器运行期间产生的空间碎片,空间碎片协调委员会(IADC)于2002年4月发布《空间碎片减缓指南》(以下简称《指南》).作为所有成员共同遵守的准则,《指南》中要求,需对运载火箭末子级推进剂进行钝化处理.因此,在运载火箭末子级将有效载荷送入预定轨道后,应对火箭末子级采取有效...     

大型运载火箭将受青睐

根据两个发射预测,在今后12 年中对大型运载火箭的商业发射需求将远远大于以前所进行的预测。这两个预测是由美国联邦航空管理委员会(FAA)和一个工业组分别进行的。     

俄罗斯运载火箭市场的现状与发展前景

俄罗斯运载火箭以其型号齐全、安全性能高和发射价格低廉而闻名于世。但俄罗斯的火箭也存在着众多的问题 ,要想在国际航天发射市场上占据应有的份额也极不容易。现在世界绝大多数国家的运载火箭都实施有偿的商业发射 ,而在过去 ,只有前苏联的运载火箭进行“免费”发射。它们在通用机械制造部的企业中制造 ,并根据这些部门的规划来发射自己的航天器。在这种情况下 ,甚至缺少部门之间的相互结算 ,也就无法将其称为“商业”发射。为其它部门 (如国防部 )发射的航天器 ,需要部门之间的相互结算 ,因此可将其称为“商业”发射。到目前为止 ,前苏联…     

韩国运载火箭:百折不挠 志在太空

<正>韩国作为发达国家,并不满足于民用消费品的畅销,同样对军工和航天充满了兴趣。韩国航天事业的发展虽晚但卓有成效,韩国SI成像服务公司宣布,韩国多用途卫星3A的商业销售已经开始,使韩国成为继美国之后第二个公开销售0.5米分辨率卫片的国家。韩国在运载火箭领域同样投入巨资,新的KSLV-II火箭正在有条不紊地进行研制,2016年火箭的主发动机已经开始长程试车。谈到韩国运载火箭,很多人都会     

我国商业航天发射行业的发展研究

正1引言为探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,我国在十九大报告中明确提出建设航天强国的战略目标,将建设航天强国上升为国家层面的重大战略,目前已推进至深入发展阶段。商业航天是我国航天强国的必经阶段。我国商业航天涵盖卫星制造、运载火箭发射、卫星运营及服务、地面设备制造等环节。运载     

国外新型运载火箭研制计划与发展现状

□□20世纪90年代中期，美、欧、日、俄开始研制新一代运载火箭。至今，这些火箭的研制已取得了重大发展。新型运载火箭的型号种类高达20余种，其中既包括中小型运载火箭，又包括大型或超大型运载火箭。由于具有更高的性能和更低的发射价格，因而新型运载火箭的陆续登场必将对未来的国际航天发射市场产生重大影响。 1 美国“改进型一次性使用运载火箭”计划 1.1 计划背景 1994年，美国空军提出研制“改进型一次性使用运载火箭”（EELV）。其任务是，通过竞争的方式选择方案并在21世纪初研制成功一系列可以代替现役“大力神”、“德尔他…     

美国两型空射运载火箭的对比与分析

正提到空射运载火箭,就不能不说到"飞马座"(Pegasus)系列空射运载火箭。从1990年开始服役至今,累计执行了44次飞行任务,却始终保持着世界唯一从事商业服务的入轨级空射运载火箭的记录。直到2021年,维珍轨道公司(Virgin Orbit)的运载器-1(Launcher One)火箭飞行成功,成为全球第二型空射运载火箭,改写了世界航天史。     

长征二号丙改进型运载火箭

长征二号火箭是我国在70年代中期研制成功的两级常规燃料运载火箭,于1974年11月5日在酒泉卫星发射中心进行了首次发射,以后在长征二号的基础上又发展了长征二号丙、长征二号捆绑等系列火箭。长征二号丙改进型火箭则是为适应铱星发射的需要而在长征二号丙的基础上研制的新型多用途的低轨道运载火箭。     

核热推进运载火箭技术发展综述

正文章首先简要介绍了核热火箭推进系统的原理、组成和应用价值;综述了国际上核热推进火箭技术的发展和应用情况;对我国在总体技术和核热反应系统技术方面开展研究的现状和相关技术基础进行了介绍,并初步梳理了发展核热推进运载火箭所需要解决的关键技术。     

南非已拥有制造卫星和运载火箭的能力

南非似乎在发展商业卫星,因为至少有3项与空间活动有关的卫星和运载火箭在政府机构、私营企业以及大学中进行研制。南非国营部门声称:它们已拥有制造运载火箭的技术。据英国航宇公司女发言人说:“南非时常与欧洲卫星制造商有所接触。”几家大的南非私营财团在研究是否向南非政府开始申请研制电视广播卫星的许可证。同时,从南非国营武器制造业分出的集团也提出了研制卫星的计划。集团称:它们已有生产运载火箭的能力。南非大学在研制第3颗小卫星(第一颗小卫星50公斤,装     

美国运载火箭重新参加市场竞争

许多年以来,美国航宇局(NASA)为了促进航天飞机的发展,几乎淘汰了美国的常规运载火箭。但是,挑战者号航天飞机爆炸的悲剧表明了航天飞机尚不成熟,因此,航天飞机的商业飞行被取消,常规火箭则焕发了青春。美国空军目前是美国重新采用常规火箭的主要倡导者。最近,美国空军为满足军用需要,订购了德尔它、大力神2和大力神4火箭。这使得美国火箭制造商重新涉足于商业发射市场。马丁·马丽埃塔公司已成功地推销了两枚大力神3火箭,迈出了第     

美国新一代重型运载火箭发展分析

2011年9月14日,美国航空航天局(NASA)正式对外公布了美国新一代重型运载火箭(HLLV)—"航天发射系统"(SLS)的设计方案,标志着美国新一代载人深空运输系统的研发进入了新阶段。"航天发射系统"的研制采取了一种渐进式发展模式,其初始方案的近地轨道(LEO)运载能力为70t,改进后将达到130t,可用于向近地轨道及更远的空间发射"多用途乘员飞行器"(MPCV)和大型有效载荷,以满足载人登陆小行星、载人进入火星轨道等深空探测的任务需求,还可作为"国际空间站"商业乘员运输系统的备份运输工具。2012年3月19日,美国航空航天局发布公告,为"航天发射系统"寻求先进的发展建议。