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北京飞机维修工程有限;公司(以下简称AMECO)于1999年7月30日,举行了盛大庆祝活动,热烈庆祝这个中国最大的民航维修企业合资10周年。该台资企业成立于1989年5月2日,同年8月1日正式开业。注册资金8753万美元,由中国国际航空公司控股60%,德国汉莎航空公司控股40%。建立这家会资企业的初衷是:引进外资、技术和先进的管理,将飞机维修提高到国际水平以保障中国国际航空公司机队的飞行安全和可靠性。基础设施建设“工欲善其事,必先利其器”。AMECO从一开始就认识到:维修设施的现代化与完善是维修能力发展的关键。AMECO十分重视… 相似文献
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中国民航在2001年未发生一起危险 事故,共安全飞行18万小时,连续18个月保证了运输飞行安全,是1990年来中国民航第三长的安全周期。 随着2001年12月31日晚,CA952航班从日本东京安全抵达北京首都机场,中国国际航空公司再一次刷新了自己的安全飞行 相似文献
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同志们:今天,民航总局隆重集会,表彰中国国际航空公司飞行总队安全飞行40周年。国务院同意民航总局授予国航飞行总队“全国安全飞行标兵单位”荣誉称号。请允许我代表党中央、国务院,向40年来为安全飞行做出积极贡献的国航飞行总队获得光荣称号以及10名同志获得飞行标兵荣誉表示热烈的祝贺,向国航飞行总队全体干部职工和家属致 相似文献
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《中国民用航空》1999,(7)
国航建成波音系列飞机模拟飞行训练系统TheopSt’’tl’’’llat‘,rsofB0einAiltranSeriesConstrUCtedinAirCIha6月对日,中国国际航空公司和加拿大CAE公司、美国益世公司在北京举行了国航新引进的B737—8O0和B777飞行模拟机移交仪式,这使国航成为全国首家也是世界上少数几家拥有波音系列所有主要机型飞行模拟机的航空公司。作为一家已经连续保证飞行安全45年的骨干航空运输企业,国航始终把确保飞行安全作为自身生存与发展的基础,始终把严格训练、提高飞行技术素质作为实现安全飞行的主要途径,建设和更新飞行训练设施。继1995… 相似文献
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9月19日,罗尔斯·罗伊斯公司和中国国际航空公司在拉萨机场共同庆祝以罗·罗RB211—535E4发动机为动力的国航B757安全飞行拉萨航线15周年。国航西南公司总经理师博和罗·罗公司中国航空客户副总裁Steve Miller出席庆祝仪式。国航的15架波音757飞机选择了罗·罗公司的RB211-535E4发动机,在15年的运营过程中累积飞行了100万飞行小时。 相似文献
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中国国际航空公司自1965年3月1日开航成都至拉萨航线以来,已安全飞行44年,之后又相继开辟了世界标高最高的邦达机场及加德满都、迪庆、林芝、九寨等高原航线,成都飞行部为了保证高原飞行安全,依据国际民航组织和国际航空运输协会的各项规定,根据高原飞行和各个机场地形复杂、天气多变、飞行标准高等特点,并吸取血的教训,制订了一系列措施,把保证陆空通讯畅通作为高原飞行安全的重要环节。 相似文献
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各位领导,同志们,朋友们:新年伊始,我们隆重集会,热烈庆祝中国国际航空公司飞行总队安全飞行40周年,国务院同意民航总局授予飞行总队“全国安全飞行标兵单位”荣誉称号,并荣记集体一等功。首先,我代表民航总局党委和总局,向在百忙中出席大会的党和国家领导同志,向老同志和各部门的负责同志,表示衷心的感谢和崇高的敬意!向国航飞行总队全体干部职工及其家属,表示崇高的敬意和亲切的慰问! 相似文献
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1994年8月1日,北京飞机维修工程有限公司(AMECO—BEIJING)在公司的航空技工培训中心举行了公司成立五周年的庆祝大会,中国民航总局、华北局、中国国际航空集团等有关领导,德国驻中国大使馆代表、德国汉莎航空公司代表及公司员工代表出席了大会。北京飞机维修工程有限公司成立于1989年8月1日,由中国国际航空公司与德国汉莎航空公司合资经营,投资总额9.8亿元人民币,注册资本3.2亿元人民币,合资期限15年,是我国民航领域最大的中外合资企业和飞机维修企业。 相似文献
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2008年12月15日,中国民航局、中国国际航空公司和波音公司在北京举行了"老龄飞机维修管理合作项目"启动仪式.民航局飞行标准司副司长徐超群、国航股份公司高级副总裁贺利、国航工程技术分公司副总经理兼总工程师钟德超和波音中国公司总裁王建民等出席了项目启动仪式.在仪式上,国航股份向民航局和波音公司转交了<老龄飞机合作项目计划书>. 相似文献