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许多不明飞行物研究者和组织认为美国人在这一领域的研究遥遥领先于其他国家和组织,但美国人还在竭力保守这一秘密。美国人为什么要保守秘密,而且这种“保守”已远远超出了“保守”所应有的界限。 有一种观点认为美国人“公布这些秘密将导致人类的恐慌”,这已间接地说明飞碟不只是“大气物理现象”,还是一种能导致人类恐慌的可怕东西。 有证据表明早在 20世纪 40年代初期甚至更早,美国人就与飞碟“乘员”有了接触,至少美国人已经掌握了飞碟存在的证据。 举证一: 1989年在亚利桑那州的费尼克斯召开不明飞行物研究会。一个… 相似文献
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1965年6月3日,美国双子星座飞船第2次载人发射,爱德华·怀特手持机动装置步入太空,实现了美国人的首次太空行走。 虽然,在此前2个月,苏联人已抢先实现了太空行走,但对美国人来说,太空行走仍足不可预知的险途。 相似文献
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六十年代,美国的“国家目标”是要把人送上月球。七十年代,美国的重点计划是发展可以重复使用的航天飞机。八十年代,继航天飞机计划之后,建造永久性空间站是合乎逻辑的第二步。两种方案之争航天飞机“哥伦比亚号”已进行了四次试飞,整个试飞计划已告结束。预计,今年11月航天飞机将正式投入使用。为了最大限度地利用 相似文献
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龚豹 《世界航空航天博览》2005,(10):90-91
8月29日,来自加勒比海的5级飓风“卡特里娜”登陆美国,席卷墨西哥湾,祸及美国沿岸各州,受灾最重的路易斯安那州首府新奥尔良市几乎完全变成一片泽国,哀鸿遍野。据美国媒体报道,“卡特里娜”飓风是自1906年旧金山地震和火灾以来美国最大的自然灾害。为帮助灾区居民抗灾抢险和重建家园,美国总统布什紧急调动军队参加救灾工作。目前进入灾区救援的美军人数已超过5万人,是美国历史上为救灾派出军队人数最多的一次。 相似文献
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自1975年最后一个美国人进入空间以来,苏联已派遣了近40名宇航员进入地球轨道,并创造了空间载人飞行时间最长的历史记录。面对这些事实,人们不禁推测:在今后的几年里,苏联人是否可能在空间建立一座永久性的轨道空间站,从而使科学幻想成为现实。与此同时,美国则全力以赴其可重复使用的航天飞机,虽说它至今尚未飞 相似文献
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“日本发射和向美国出口小型航天飞机只是时间问题”“别看美国的航天飞机已经上天,日本人发射和向美国出口小型哥伦比亚号也许只是时间问题。”这是最近在美国流传的一则笑话。虽说是笑话,但却多少包含了一定的真理。尽管日本的航天飞机设想目前还只是纸上谈兵,未得到政府的正式批准,而且在九十年代以前大概也不会上天,但日本人确实已在认 相似文献
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随着弹道导弹技术在世界范围内的广泛扩散,越来越多的国家已经拥有或正在研究和发展弹道导弹。由于弹道导弹的制造技术相对简单,射程远,威力大,且难以防御,它已成为穷国的“原子弹”。如何防御弹道导弹的袭击成了美国人的一块“心病”。在此背景下,美国一直想启动一项国家导弹防御系统(NMD)计划,以使全美国置于一把导弹保护伞之下。有了这把保护伞,在美国遭到导弹攻击时,美国人就像在屋顶下避雨一样安全。 相似文献
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<正>1969年7月20日美国阿波罗11号飞船发射升空,开始执行人类历史上第一次载人登月任务,然而自1972年阿波罗17号任务完成后,人类再也没有踏上月球。转眼之间50年过去了,美国宇航局在高调纪念阿波罗登月50周年,但载人航天活动反而局限在近地轨道,美国更是随着航天飞机的退役失去了送人上天的能力,这实在比较难堪。美国总统特朗普已经签署命令指示美国宇航局重返月球。随着SLS火箭和猎户座飞船的研制接近尾声,美国把重返月球的时间定在2024年。 相似文献
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礼炮-6号轨道站自1977年9月29日发射后已运行了近四年之久。其间有五批主要考察队、十一批访问性考察队乘联盟号或联盟T号运输飞船来站工作。五批主要考察队连续飞行时间分别为96天、140天、175天、185天和75天。宇航员在站内累积工作日共676天,几乎占苏载人飞行总人时的1/2,将近美国飞行人时的总和。最长连续飞行时间为美国(84天)的2倍。苏进行如此史无前例的长期载 相似文献
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从1947年6月24日美国人佛为德·约翰逊发现U-FO后,这个当今社会最大之谜就开始打坳千千万万颗地球人的心.如今,50年过去了.人类社会已进入了90年代,可所有UFO的研究也只是停留在UFO到底是真是假这个模棱两可的问题上. 相似文献
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正自1956年创建以来,中国航天事业便不断取得新的突破。中国不仅有了自己的运载火箭、自己的人造卫星,还成功实现了载人航天。这些成就凝聚着几代航天人的汗水,也凝聚着中国航天事业开创者之一任新民一辈子的心血。1949年,在美国获得密歇根大学研究院机械工程硕士和工程力学博士学位的任新民,本有一份衣食无忧的安稳工作——已被美国布法罗大学机械工程系聘为讲师。可是,他却始终放不下自 相似文献