德育工作如何应对网络的挑战

以互联网为标志,人类正进入信息时代.网络的迅速发展,不仅深刻地影响着人们的思想观念、生活方式,而且也给德育工作带来巨大影响,本文从德育内容的拓宽、德育的载体创新以及德育工作队伍素质的提升三个方面探讨和分析了学校德育如何应对网络的挑战.     

民机机载系统网络安保适航政策分析

随着信息化、网络化技术的不断发展,机上互连接口的数量和种类越来越多,在带来性能提升的同时也引入了安保风险,给民机安全性带来了挑战。梳理了新一代民机内部网络域、外部网络域的接口类型,总结了国际民航组织、美国联邦航空局、欧洲航空安全局等各机构针对网络安保问题的审定政策,分析机载网络安保相关的工业标准及审定要求,给出了在实际审定中的审定要素和要求。本研究可为我国民机机载系统网络的适航审定提供理论支撑。     

开放式系统互连规程结构与航空电信网络规程结构：航空电信网建设简论之二

一、绪言在简论之一中,论述了航空电信网的形成,及网络中多子网络互连的结构。本文将论述航空电信网络规程结构(即 ATNPA)与国际标准化组织(ISO)所制汀的开放式系统互连规程结构(ISOPA)的关系。     

论网络会计的风险管理

本文介绍了网络会计的产生及其优势 ,并从风险的客观性观点出发 ,主要论述了网络会计在经营活动中面临的风险和风险控制的方法 ,指出网络会计是信息时代的必然产物 ,它给人类带来了极大便利 ,也带来了机遇和挑战 ,但终会得到企业管理者的重视和应用     

应用级信息安全解决方案的研究与设计

计算机网络的发展向信息安全提出了新的挑战,在电子商务给人们带来巨大便利的同时,也产生了很多的安全隐患。信息安全是一个不容忽视的问题,而且也越来越得到人们的重视。本文结合开发远程教材管理信息系统的实例,对应用级信息安全需求进行研究分析,根据应用系统的实际业务流程,构建其信息安全解决方案并加以实现。信息安全方案的实施保障了系统的安全性、远程数据传输的完整性和保密性。     

航空电子FC网络性能测试系统

光纤通道(FC)技术是未来航空电子系统互连首选协议。为了研究光纤通道用于航空电子系统互连时的网络性能评价问题,需要采用有效的手段对光纤通道网络性能进行测试。阐述了在采用轻量IP上层协议通信的光纤通道网络平台上光纤通道网络性能测试系统的设计原理;并说明了光纤通道网络数据通信的实现方法;最后给出了测试实例。     

面向通道的多机互连网络的性能评价

本文通过平均路径,结点输入输出接口个数、互连通道数,路径选择和法优劣,客错能力和可扩充托力等参数的引入,对几个典型的面向通道的多机互连网络进行了较全面的评价和对比,证明了我所研制的多微机系统 AP85极用的二维平面结构是一个理想的多机互连模式.     

光纤通道技术在航电系统中的应用

根据航电系统对总线和网络的需求,介绍了光纤通道的特性,对光纤通道的典型的结构进行了分析,指出在综合航空电子系统中采用光纤通道作为系统互连网络是一种很好的选择。     

一种RapidIO交换网络配置方法的设计与实现

RapidIO技术主要面向高性能的嵌入式系统互连通信,具有比以太网、PCIE更高的传输效率,能够为嵌入式系统提供一种可靠、有效的互连通信。介绍了RapidIO网络的组成以及交换的基本原理及RapidIO交换网络的配置方法,并且通过实例分析,实现了RapidIO交换网络的配置。     

降维法计算扩展网络的最短路径

以在军事等领域具有重要应用的扩展网络为研究对象,研究并提出了基于最短路树的网络降维方法。当子网络之间有边互连的节点数远小于原网络节点数时,利用降维网络计算扩展网络的最短路径具有很好的效果。     

XHJS TCP/IP网络的总体设计

异种机和异质网络互连是计算机网络技术应用研究（ＣＯＮＴＡＰ）领域中的重要课题，本文着重介绍在建立西安航空计算技术研究所（ＸＨＪＳ）ＴＣＰ／ＩＰ网络时的总体构想。     

光纤通道技术在航电系统中的应用

根据航电系统对总线和网络的需求,介绍了光纤通道的特性,对当前几种典型的总线和网络进行了分析和比较,指出在综合航空电子系统中采用光纤通道作为系统互连网络是一种很好的选择,并介绍了系统通信过程的设计。     

机载总线网络及其发展

从当今机载电子系统对信息传递的需求出发,纵观航空电子综合化系统的发展阶段,说明为了适应新一代航空电子系统的大容量、深层次的信号与信息综合的要求,机载互连手段从较低速率的总线向宽带网络发展成为必然的趋势。介绍了光纤通道(FiberChannel,FC)、可扩展性一致性接口(ScalableCoherentInterface,SCI)以及波分复用光网络等宽带互连方案,给出它们的研究动向,说明它们作为先进综合式航空电子系统统一网络(UniversalAvionicsNetwork,UAN)的候选所具有的特点。     

ETHERNET和BITBUS互连方法

通过对Ｅｔｈｅｒｎｅｔ和Ｂｉｔｂｕｓ网的分析，采用公共网络节点，利用数据缓冲区和文件交换方式，实现了Ｅｔｈｅｒｎｅｔ和Ｂｉｔｂｕｓ网的互连     

ATM与民航机场通信网的发展方向

一、 引言 在信息化的网络时代，人们对通信网的依赖性愈来愈强 ，通信的内容不只包括声音、文字和静止图像，甚至有高清晰的动态图像(如HDTV)，通信速率越来越快，通信带宽正从窄带走向宽带，与此相适应的网络就是宽带综合业务数据网——B-ISDN。 二 、 民航机场现有通信网与业务通信概论 民航机场现有通信网构架 与业务状况基本相近，基本形式与特点为： 1. 机场通信网结构 目 前民航机场通信接入网仍为窄带（2Mbit/S以下）网络，包括以提供话音服务为主的电话交换网，和用于数据专线传输及广域范围的远程局域网互连的…     

中国民航航空电信网及其发展：航空电信网建设简论之三

一、绪言在简论之一中,文章论述了国际民航航空电信网的形式,及网络中各种子网络互连的结构。在简论之二中。文章论述了航空电信网络规程(即ATNPA)与国际标准化组织(ISO)所制订的开放式系统互连规程结构(ISOPA)的关系。本文中将论述中国民航航空电信网络发展过程、基本现状,以及如何向国际民航全球一体化的《航空电信网(ATN)》过渡的意见。     

卫星测控网的技术发展

回顾国内外卫星测控网的发展过程，提出影响卫星测控网发展的关键技术，如测控站工作体制、测控网工作方式、国际联网合作、建设天基测控网等，指出在建成天基网并全面贯彻CCSDS（AOS）标准之后，卫星测控网的最终发展方向将是被纳入开放互连的空间数据网络之中。     

RapidIO交换互连与配置管理研究

RapidIO技术以交换机为核心构建互连拓扑系统,基于交换机的RapidIO互连与配置管理是整个RapidIO互连系统实现的关键技术。介绍了基于RapidIO交换的互连技术,阐述了RapidIO交换网络JTAG接口、I2C接口和RapidIO维护包等三种配置管理方法和具体的实现方式,可以完成系统的动态流量调节、容错重构等特性。     

促进航空工业腾飞的金航工程综合信息网络

AVICNET是金航信息工程中支持AVICCAD、AVICMIS的平台，是航空工业信息化的基础设施．AVICNET由主干网、地区网、园区网和相应的网络中心互连组成三级树状体系结构网络．该网主干信道采用卫星信道，地区网采用微波和邮电公网的信道，它是一个天地一体覆盖全行业的中国航空工业的Intranet．该网络配有较完善的安全设施，在AVICNET运行中心设置可控的国际国内出入口．AVICNET将对中国航空工业腾飞产生深远的影响．     

多尺度层级金字塔网络的无人机入侵检测方法

近年来,无人机的快速发展给众多领域带来便利,然而无人机入侵给机场安全带来了巨大的挑战。由于无人机目标小、背景复杂、飞行速度快等特点,现有的主流目标检测方法通常难以准确地识别出入侵的无人机,易产生误检漏检的现象。提出了多尺度层级金字塔网络的无人机入侵检测方法,同时利用特征融合模块赋予特征金字塔不同层级、不同尺度的图像语义信息,并通过网格删除和4-Mosaic数据增强技术,对小样本数据集进行扩充,有效地提高了模型的泛化性能。实验表明,方法较于目前最优的无人机检测方法性能提升了5.5%。