人员密集场所玻璃材料装修消防安全隐患与防治措施探讨

吸取近年来人员密集场所重特大火灾事故及灭火救援伤亡案例教训,阐述了进一步完善此类场所消防安全防范措施的必要性和重要性.对人员密集场所目前装修工程中常使用的玻璃材料类型、功能及其安装工艺进行了说明.针对目前现行消防技术标准并结合工作实际,对玻璃材料装修在材料防火性能、安全疏散逃生、应急灭火救援和增加火灾负荷等方面存在的消防安全隐患进行了分析和探讨,并提出了切实可行的解决方案,为有关消防技术标准规范的修订提供了参考.     

10卷本精品图书《中国航空材料手册》征订启事

《中国航空材料手册》第二版 ,在以国内外著名航空材料科学家师昌绪和王淀佐两院院士为首的顾问委员会的亲切指导下 ,由著名材料科学家颜鸣皋院士亲自担任主编 ,在 140多个单位 5 0 0余名编审人员历时 3年的共同努力下 ,即将与广大读者见面了。《中国航空材料手册》汇集了由我国国家投入巨资、数以十万计的材料科学技术人员数十年来研究所取得的各种航空用金属材料和非金属材料的研究成果 ,以及几十年来在航空工业设计、制造和材料应用中积累的珍贵性能数据。内容极其丰富、数据翔实可靠 ,是一套十分难得的实用手册。本《手册》包括了结构钢…     

中美管制员培养规范体系对比分析

以管制人员培养模式和规范体系为研究对象,对美国空管人员培养规范体系、国际民航组织对管制员培养规范标准的指导材料、我国民航局和民航院校对管制人才培养的要求进行深入研究;分别总结了中国与美国管制员培养特点和规范体系,并进行了对比分析;针对建立我国管制人员培养规范体系,提出了相应对策和建议。     

航天部第二情报网在遵义召开“导弹材料与工艺”交流会

航天部第二情报网于1984年11月17日至21日在贵州遵义召开了“导弹材料和工艺”技术情报交流会。到会的代表有从事科研生产的工程技术人员、情报工作人员和大专院校的教师、研究生等共48人。大会共收到科技报告33份,其中2份是出国攻读博士学位人员的博士论文。     

GE公司的飞机与发动机检测设备

为了使飞机飞得更快、更安全,设计人员在飞机上增加了高强度且可以减轻重量的复合材料、金属基体材料和超级合金的应用.然而,如何监测这些材料的结构完整性,是这些材料能否在飞机上广泛应用的关键.     

GE公司的飞机与发动机检测设备

为了使飞机飞得更快、更安全,设计人员在飞机上增加了高强度且可以减轻重量的复合材料、金属基体材料和超级合金的应用.然而,如何监测这些材料的结构完整性,是这些材料能否在飞机上广泛应用的关键.     

离子注入可以改善轴承表面性质

马歇尔空间飞行中心的研究人员一直在研究向金属中注入氮离子和钛离子,以改善材料的抗疲劳、耐腐蚀和耐磨损性能,而又不改变材料的整体性能。使用离子注入工艺可以节约铬和钴等战略物资,以便在更需要的地方使用     

旋翼航空器材料适航条款研究

基于对旋翼航空器材料适航条款的分析,诠释了该条款的技术内涵,列举了符合性验证方法,为从事旋翼航空器设计和适航审定的人员提供技术参考。     

前言

前言众所周知，材料、信息和能源是现代文明的三大支柱。新材料和新工艺的发展不仅直接服务于社会，而且对科学和技术的进步起着重要的推动作用。在过去的数十年里，航空和航天技术的发展极大地激励了材料科学家和材料工程技术人员去开发轻质和高性能的新材料。其中，金属...     

飞机零组件材料选用和替代管理程序研究

材料选用和替代能够有效提升飞机零组件设计中材料应用技术和管理能力,确保新研型号设计工作快速推进。本文对飞机零组件设计工作中材料应用现状进行分析,指出目前设计人员在材料应用工作中存在的问题,提出今后开展材料选用和替代工作应重点关注的技术内容以及应该遵循的工作流程;并在此基础上归纳适用于飞机零组件设计的材料选用和替代工作的技术管理程序;以某型军用飞机机体结构密封材料的选材实例和电气系统导电垫片的替代实例验证该程序的有效性。结果表明：该材料选用和替代管理程序取得了预期效果,材料替代管理程序的实施保证了生产现场状况的有序运行,同时也为航空领域及其他领域内的相关企业提供参考借鉴。     

张立同院士访谈

2008年5月9日,本刊编辑部主任李华文专访了中国航空航天材料专家、西北工业大学教授张立同院士。在访谈中,张立同院士回顾了她在早年从事的熔模铸造工艺研究,向读者介绍了中国第一个无余量叶片研制的背景和过程;叙述了自己在陶瓷基复合材料研究方面的经历,介绍了该方面研究在国内外的进展,以及中国在该研究领域所处的地位。张立同院士强调,应该加大复合材料在航空发动机上的验证考核力度,加强材料研制人员与发动机设计人员的互动。     

飞机零件三维数模中材料信息表达方式和内容研究

零件图样中材料信息的准确表达对零件生产来说非常重要。目前飞机零件三维数模中材料信息的表达现状存在很多问题,很难满足生产的顺利进行。本文对飞机零件三维数模中材料信息的表达提出了一种比较合理的方法,以供设计人员三维数模设计时参考。     

热表工艺的质量控制

根据热表工艺加工过程中材料的组织结构和性能发生变化，内在质量不易检测等特点，提出应环绕影响热表工艺加工质量的人员、设备仪器、材料、工艺方法和环境五要素进行质量控制和监督．     

PMI泡沫发展现状及其在直升机上的应用

对PMI泡沫的制备工艺、性能特点以及国内外发展现状进行了简要综述,重点对其在直升机上的应用进行介绍,以期为材料研究人员和直升机复合材料结构选材用材提供帮助。     

生命不能亡羊补牢 质量必须一次搞好

一位领导同志 ,在一次质量工作会议上指出 :生命不能亡羊补牢 ,质量必须一次搞好。这句话言简意赅 ,入木三分 ,充分说明了航空产品质量的重要性。要确保质量就必须严格实行质量故障归零管理 ,真正做到 :一是不接受缺陷。在领取材料、元器件和接受上道工序转递的工件时必须严格检查验收 ,严防有缺陷的材料和不合格的元器件混入本工序。二是不产生缺陷。无论是设计人员或生产人员 ,都要把保证质量放在第一位 ,严格遵守操作程序 ,严格遵守检查验收制度 ,严格按设计要求加工 ,决不能生产有缺陷的产品 ,特别是科研设计人员 ,更要注重设计质量 ,从…     

经理人online

山高:航空航天业的金属切削专家山高刀具可以满足航空航天业对切削刀具的需求,为中国的航空航天业提供大最优质高效的金属切削刀具,如新型的适用于不锈钢车削的TM2000、TM4000,带断屑槽的MF4以及带SIRON-A镀层的Jabro HPM系列整体硬质合金立铣刀等。在实际应用中,工程技术人员面临的最大问题就是在具体材料(如一些难加工材料)的加工过程中工艺参数的优化和选择,山高的一些应用和经验对航空航天的工程技术人员有很大帮助。     

简讯

F-35将采用纳米复合材料 自1991年碳纳米管问世以来,飞机制造人员一直期望碳纳米管增强复合材料（CNRP）能够成为飞机的机体材料,因为它是有史以来强度最好材料之一,其强度是碳纤维增强塑料（CFRP）的数倍,但重量轻25％～30％。     

铝研制的重点是改进

目前铝冶金学的研究是低格调的,大量工作是为了细心调整这种轻合金的某些性能如应力腐蚀抗力和断裂韧性。按照材料研究人员的一般观点,铝几乎     

新型粘结剂给制造带来新机遇

据美国制造工程学会网站报道 :最近研制出一种使汽车和飞机在设计上取得重大突破的新型粘结剂 ,这种新型粘接材料使得以前对非传统材料的一些过分要求变得更加合理。利用这种粘结剂已使飞机和汽车设计人员成功实现了结构内部和外部难以达到部位的粘接 ,尤其是口盖下面和结构件上的粘接。这种新型粘接材料将改变下一代汽车和飞机的设计和制造观念 ,因为它可以粘接不同种类的材料 ,而且可在苛刻条件下达到粘性和密封性高度统一。该材料已经在空中客车的发动机和机身上得到验证。新型粘结剂给制造带来新机遇@任晓华     

基于Intranet的航空材料数据库系统的设计与实现

应用软件工程思想，使用Microsoft ADO技术设计并开发了网络化航空材料数据库，为工程技术人员提供方便的材料输入，查询与系统工具，本系统已经在我国某航空研究所正式使用。