数字化环境下飞机研制与批产阶段问题探讨

任何新款的飞机研发,从第一个零件开始生产到飞机进入批量生产,都不可避免地会经过研制阶段和批生产两个阶段。数字化环境下,飞机生产出现了一些新的特点和情况,针对发生的变化,对飞机研制和批生产的共同规律进行一些新的探索,对数字化飞机产品在研制批所发生的问题和批产阶段所发生的问题进行分析和探讨,从工程设计问题、工艺制造问题、质量控制问题以及适航或军品合格证等方面指出在飞机制造的不同阶段问题关注的重点和解决问题的侧重点存在差异。特别是飞机在数字量传递的新环境中,对IPT的组建和工作机制的形成、成熟度的定义、综合协调数据集、模拟仿真、验证数据集、数字平台下的构型更改等大量新技术、新概念对两个阶段的影响给出了评价。     

以质量创新为动力以用户满意为目标开创中国一航质量工作扎实、有效的新局面--许焕刚副总经理在中国一航2006年质量工作会议上的报告(摘要)

1 2005年及"十五"质量工作的简要回顾 "十五"期间,我们大力推进集团特色质量管理体系建设,积极开展质量文化建设和以6S管理为核心内容的"一流环境"建设,强化质量审核在重点型号中的监督作用,深入开展"军品创精品、民品创名牌"活动.经过全体员工的共同努力,基本保持了"十五"质量与安全形势相对稳定,圆满完成了多个型号的研制生产交付任务.     

军用飞机采办中过程质量监控的探讨

阐述了在军用飞机采办中过程质量监控体系的发展与作用；结合某型飞机的研制实践，系统地总结了质量监控的成功经验；并针对需要继续研究的目标和内容进行了探讨。军用飞机采办，是军队按照国防需求 提出军品要求，在军方的参与下由工业部门进行论证、设计，军方以合同形式向军机生产企业预先约定研制和购买，以全寿命管理的形式实施质量监控和经费支付，保证部队能够及时装备高质量飞机的过程。其所涉及的范畴主要有委托代理机制、全过程质量监控、成本比价关系等三个方面。 军机采办全过程质量监控体系，是指树立“全寿命管理”的思想，创…     

江苏金陵机械制造总厂

<正>江苏金陵机械制造总厂始建于1954年,主要承担空军、海军和陆军航空兵机载设备修理和研制任务,是一家具备国产系列、苏系列飞机综合维修保障能力的单位。工厂由江宁、秣陵和标营3个厂区组成,总面积约375亩。江宁厂区位于南京市江宁经济开发区,是工厂行政中心和承担军品修理制造任务核心区;秣陵厂区位于江宁秣陵工     

数据说话理性管理--六西格玛管理使我们做得更好

我所主要从事航空制造技术研究和工艺装备的开发,近年来军品生产从只承担型号的攻关、工序加工等任务,发展到定点小批量生产。民品也有了重大突破,许多产品均已形成规模化、系列化,产品的出口已从东南亚国家拓展到荷兰、澳大利亚等国家,销售额也急剧增长,全所收入连续3年以20%的速度递增,员工的工作与生活条件有了较大的改善。在取得成绩的同时,也暴露出一些问题:军品生产任务越来越繁重,型号研制进度不断加快, 难以应对;民品生产能力还不能满足客户对产品周期的要求,且预投成本及仓贮成本都比较高;质量改进缺少有效的手段,解决问题多以经验…     

科技成果

中国一航超额完成○五年飞机导弹生产任务岁末年终,中国一航型号研制生产战线捷报频传,随着各型飞机导弹的陆续交付,中国一航全面超额完成了全年飞机导弹的生产任务。2005年是“十五”收尾年,也是重点型号研制生产的决策年,中国一航承担的飞机导弹生产任务非常繁重。集团领导对此高度重视,在年初的工作会上提出要全面完成2005年的飞机导弹的研制任务,并作为集团年度重大标志性工作之一进行分级考核。为此,集团公司总部运用信息化手段,加强了航空产品的研制生产管理力度。各成员单位积极推进型号生产管理创新和均衡生产,奋力拼搏,大力协同,各…     

脉动装配生产线的应用与发展

随着商用飞机的需求量急剧增长,军用飞机的研制任务增多,传统的机库式(停车场式)飞机装配模式已无法适应现代飞机制造的要求,很多世界级飞机制造商都对飞机装配生产线作了重大研究。在这种背景下,一种先进的飞机脉动装配生产线应运而生。在科技高速发展的今天,现代飞机制造的环境发生了变化。随着商用飞机的需求量急剧增长,军用飞机的研制任务增多,传统的机库式(停车场式)飞机装配模式已无法适应现代飞机制造的要求,很多世界级飞机制造商都对飞机装配生产线作了重大研究。在这种背景下,一种先进的飞机脉动装配生产线应运而生[1]。     

试飞院开展科研试飞质量安全整顿

<正>2010年4月20日～23日,试飞院科研试飞和军品研制单位开展了质量安全整顿。整顿重点为四所两部、3个飞行单位以及4个涉及问题多、影响大的重点型号。此次质量安全整顿结合近期飞行安全形势,按照空     

飞机标准件研制试验

介绍标准件研制试验与飞机研制的关系及特点。提出了飞机研制中新型标准件研制试验的构成。重点阐述了标准件合格鉴定试验、紧固件连接许用值试验和使用特性试验,分析了试验中存在的不足。提出了飞机研制中新型标准件研制试验发展的相关建议。     

浅析基于门禁管理实施并行工程民机研制过程模式和模型

当前国内商用飞机研制和制造技术快速发展,在探索实施分阶段管控的背景下,国内商用飞机研制程序有待进一步细化和统一认识。制造技术、信息技术和管理的全面发展改变了原有的商用飞机研制模式,归纳梳理了商用飞机研制原则,分析了国际主流商用飞机制造商的研制阶段划分原则和先进方法在商用飞机研制中的应用情况,首次对商用飞机研制分阶段管控进行了定义,并结合现有型号研制经验和实际需求,初步提出了基于门禁管控实施并行工程的商用飞机研制过程模式和模型,对需求确认、方案设计、生产制造、集成验证、运行支持等研制活动的实施时机进行了初步研究,分析了门禁评审和研制过程的逻辑关系,希望对商用飞机研制程序细化和实际工作安排提供参考。     

产品全生命周期成熟度模型研究

对于复杂的飞机类产品研制,要在数字化条件下进一步缩短产品研制周期、降低研制成本、提高研制效率与研制质量,就必须真正实现产品并行协同研制。本文在数字化设计模式下,提出一套覆盖了飞机产品全生命周期的产品成熟度模型,并探索性提出各成熟度等级下对应设计与生产制造等部门专业之间的主要工作项目/内容,可为各相关专业在各研制阶段下开展飞机并行协同研制提供参考。     

型号专用规范编制管理及应用研究

为了控制重点型号技术状态,保证型号工程研制质量,从飞机研制开始编制型号飞机和新成品型号专用规范的统一要求,指导各单位编制型号专用规范,初步实现了型号研制规范化设计、试制和试验,提高了型号研制的技术和管理水平,促进了型号标准化工作与型号研制的紧密结合,充分发挥了标准化在型号工程研制过程中的指导和保障作用.     

"长虹"高空高速无人机系统

由北京航空航天大学研制的"长虹"无人驾驶飞机主要用途是在高空、高亚音速飞行状态下,执行昼间可见光摄影侦察任务.更换飞机任务载荷及设备后,飞机还可用于大气取样、地形测绘或用作靶机等.     

将航空产业做大做强--中航二集团公司未来发展目标

中航第二集团公司未来的发展目标是:将航空产业做大、做强,军品做优、做精,技术储备做深、做厚,构筑坚实的科技支撑体系和基础能力保障,为航空产品和产业升级提供发展平台,推进集团公司在直升机、教练机、运输机、特种飞机、导弹、无人机、中小型发动机和复合材料等方面的应用研究能力,在型号研制水平和产业化能力上跨上新台阶     

西航集团公司民品发展势头强劲

上个世纪80年代中期,由于国民经济计划的调整,西安航空发动机(集团)有限公司军品生产任务急剧下降到了“谷底”。公司积极贯彻中央关于“军转民”的战略部署,坚持以航空为本,在全面完成国家军品科研任务的同时积极开发与航空产品工艺相近、技术相似的高科技、高附加值的民用产品。先后研制开发出一批涉及冶金、纺织、石化、能源、电力等技术含量高、质量过硬、市场看好的民用产品,形成了多层次、多方位、多元化的民品格局。     

军品软件定价方法研究

现代作战飞机技术战术指标与作战效能的提高使得军品软件的代码行与功能点越来越多,软件系统的规模越来越大,软件研制的复杂性也越来越高,造成软件在飞机成本中的比例逐渐升高。阐述了开展软件定价方法研究的必要性,分析了国外开展软件定价方法研究的进展,研究了美军采用参数模型法进行软件定价的主要方法,介绍了美军进行软件价格管理的有益经验,提出了我国开展相关工作的建议,为加强军品软件价格管理工作,提高军费使用效益提供有益的借鉴和参考。     

ARJ21在四家企业同时实现零件开工

2003年12月20日,拥有我国完全自主知识产权的ARJ21新型涡扇支线飞机在上海飞机制造厂、西安飞机工业(集团)公司、成都飞机工业(集团)公司和沈阳飞机工业(集团)公司四家企业同时实现零件开工,标志着项目工程发展阶段取得了新的进展。飞机的按时开工,实现打通设计生产系统流程,健全完善试制生产基础的目标,为按时保质完成飞机的研制任务和交付客户打下了坚实的基础。 ARJ21飞机的研制采     

构建固定翼轻型运动飞机质量控制系统的思考

研究了各国轻型运动飞机的适航管理特点,梳理国内轻型运动飞机(固定翼)质量控制系统的政策要求,重点分析了质量控制系统各要素的要求。最后结合我国轻型运动飞机(固定翼)取证现状,提出了建设质量控制系统的建议,为轻型运动飞机研制单位提供技术参考。     

飞机新型配电系统标准介绍

对国内外飞机新型分布式配电系统技术发展以及国内外相关标准进行了分析、研究,确定了近期飞机配电系统标准研究和标准制修订重点,为新一代飞机配电系统的研制、设计提供指导,以促进新一代飞机配电系统技术的发展和标准化工作。     

读来读往

目前,我国大飞机项目已完成总体设计等预发展阶段任务,转入详细设计和工程发展阶段,本期"大飞机专刊"即是针对大飞机下一步的工程研制而做的特别策划。在本期中,封面文章由西北工业大学李爱军教授针对飞机系统安全评估技术的发展历程、评估流程及方法等进行了全面深入的介绍;专稿由中国商飞上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所陈洁对大型商用飞机工艺规范体系构建进行分析:以"大飞机测控技术"为主题的论坛,邀请行业专家、学者和厂商,对大飞机