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由于开关电源的特殊工作方式,它成为传导与辐射的强磁干扰源,解决开关电源的电磁兼容问题已成为电源设计的关键,本文就如何设计出满足电磁兼容标准的开关电源的方法进行讨论。 相似文献
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电力系统的中性点接地系统问题,是一个系统工程问题。本文结合禄口机场供电系统实际问题,在供电可靠性、设备及人身安全、继电保护选择性、通信干扰与电磁兼容、绝缘水平、电缆网络等方面综合分析中性点经谐振接地的优越性。 相似文献
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机载计算机电磁发射和电磁敏感度主要取决于供电电源和机箱结构。本文重点介绍开关电源内部干扰噪声的抑制和实施整机系统满足军标要求的技术关键.保证在规定的电磁环境中,计算机能正常工作,并且不影响其它设备工作的目的,即实现电磁兼容(EMC)要求. 相似文献
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本文对通信机房的电磁干扰、电磁兼容问题及其现状作了详细的综述,介绍了国际电磁兼容规范标准及其设计,提出了提高民航通信机房电磁兼容的手段。 相似文献
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针对雷达装备电磁兼容的要求,提出了空间近场雷达装备之间电磁干扰预测方法。采用干扰源与接收机逐对考虑的方式,并采用逐阶段分析预测的方法,即分成天线增益、时间依存关系、互调、交调以及减敏5个阶段进行预测,极大地简化了计算。 相似文献
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结合某精密运动仿真设备的组成和技术特点,分析了电磁兼容性测试的内容和要求,总结了提高电磁兼容性的技术措施,给出了降低传导发射和辐射发射的思路和实验结果。 相似文献
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研讨飞行器常规工作、机体内部和未来电子战的电磁环境,研讨和分析机械电子设备的电磁兼容性,对典型兼容问题作出概要性的计算分析和讨论,阐述提高载电子设备电磁兼容性的基本途径。 相似文献
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随着飞机加改装的增加,机载电子设备日益增多,相应设备间电磁兼容的问题日趋突出。为了更好地解决电磁兼容问题,分析了“硬闭锁”方式,提出了“软闭锁”的设想,并阐述了其基本构思。 相似文献
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从结构设计的角度出发,结合船载时设备对电磁兼容性的要求,对船载时统的电磁兼容性问题进行了分析。并在此基础上通过定量分析,对船载时统设备电磁兼容设计中的应用问题进行了探讨。 相似文献
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本文简要论述了电磁干扰产生的原因和导入的途径,结合机载计算机研制工程实践,针对机载计算机电源、传输线、按地等薄弱环节提出了一些行之有效的控制电磁干扰的方法。 相似文献
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叙述了EMC试验在该领域中所处的位置,探讨了在EMC试验中遇到的技术问题,包括EMI接收系统的灵敏度和接收机带宽的正确选择,还叙述了该所在电磁兼容性试验方面的发展前景。 相似文献
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先进重构飞行控制技术和方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
重构飞行控制技术本质上是一种容错飞行控制技术,它使飞控系统具有适应未知故障和损伤的能力,从而可以有效地提高安全性和任务效能。先进重构飞行控制技术在原有的基础上更加强调自适应的能力,而不再依赖故障诊断和隔离(FDI)系统,因而促进了鲁棒控制、智能控制和逢适应控制技术在该领域的交叉和融合。首先回顾了重构飞行控制技术的发展现状,然后给出了几种先进重构控制方法,并总结了先进重构飞行控制技术的主要技术优势,最后展望了它的发展趋势和应用前景。 相似文献
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通过一个电磁兼容工程实例,介绍了工频电磁干扰及其解决方法,并对有关国家标准实施情况进行了探讨。 相似文献
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文章对未来攻击机通用系统实现数字化控制和监测进行说明,使用这一系统的目的在于:1)减小重量和减少与常规系统相关的发动机起 功率因子,2)减小飞行员工作负荷;3)提高维护性。4)提高生存性。5)降低用户费用,本文通过对与通用系统连接的分布式处理器和数据终端的研究来阐述系统设计的各种方法,目前,研究表明两个目标已实现,而且效果明显,例如:在双发攻击机上,能使100kg重量减小大约50%;飞行员工作负荷可以减小1/4。 相似文献
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本文介绍了国内外电磁兼容性系统工程的管理,测试标准及测试方法,以及如何用计算机技术进行干扰预测分析的方法,并对国内如何开展电磁兼容性研究,控制提出了几点可供参考的建议。 相似文献