芬梅卡尼卡与EADS联合竞标欧洲教练机项目

<正>芬梅卡尼卡集团和EADS防务与安全分部近日组成联合团队,使用芬梅卡尼卡生产的M-346喷气教练机竞标欧洲规划已久的联合喷气机训练项目。在4月26日发表的声明中,两家公司表示已就高级欧洲喷气机飞行员训练项目(AEJPT)信息征询书呈交了基于M-346的联合方案。009年7月,欧洲防御局发布了这份信息征询书,该局是欧盟设立的联合采办机构,同时也是AEJPT     

阿莱尼亚航与空客公司签署A380货机工业合作协议

2004年12月10日,空客公司与大利芬梅卡尼卡集团的子公司阿尼亚航空公司加强工业合作,双方前就A380项目签署了合作协议,莱尼亚航空公司将参与A380货机多的制造工作。此前,阿莱尼亚航空公司已经接了A380机身中段的制造任务。莱尼亚航空公司在A380货机项中的具体任务是负责开发、制造机组人员区与货物区分隔开的复档板墙和先进合金制成的飞机格地板。阿莱尼亚航与空客公司签署A380货机工业合作协议     

荷兰皇家空军飞行员将使用芬梅卡尼卡-阿莱尼亚·马基公司的M-346飞机进行训练

<正>【译自马基公司网站2015年5月11日消息】根据上周荷兰皇家空军和意大利空军参谋长在米兰签署的协议,荷兰皇家空军飞行员将会在意大利空军现役芬梅卡尼卡-阿莱尼亚·马基公司产喷气机上进行训练。荷兰皇家空军将特派一名指导员和两名飞行学员驻扎在意大利空军莱切-格莱迪纳空军基地飞行学校。     

菲亚特航空集团加强对华合作关系

去年底,意大利贸易协会在京举办“今日意大利”大型工业博览会,26O余家意大利各行各业的参展商参加了本届规模庞大的博览会.这是意大利近年来为加强对华贸易合作关系,积极开拓中国市场采取的重要行动之一.菲亚特公司是意大利一家历史悠久的重要私人工业集团,年营业额近513亿美元.这家以汽     

数控倒立式车床EMCO VT 400

EMCO集团是欧洲领先的机床制造商之一。"欧洲制造"和"最佳性价比设计"的两个承诺是企业成功的关键因素。EMCO集团为您提供最高的生产质量和独特的功能性设计。EMCO集团总部在奥地利的哈莱恩城市,并在奥地利、德国和意大利建立了5个生产基地,拥有630多名员工。EMCO集团新近推出新型数     

阿莱尼亚积极开拓中国市场——访公司新市场发展总裁乌姆伯托·蒂·纳多先生

1.阿莱尼亚公司在国际航空航天工业中的地位如何? 阿莱尼亚公司是意大利主要的航空航天和电子公司,其总部设在芬梅喀尼卡,在世界航空航天公司中名列前茅。公司现有职工2万多人,年营业额接近5万亿里拉,业务范围很广,包括从军民用飞机的设计和生产到复杂电子防御系统、卫星、电信系统、空中交通管制系统和环境保护系统的研制。 2.阿莱尼亚公司在中国和东方(亚太地区)市场中的现状如何? 自70年代初以来,阿莱尼亚公司完全了解亚太市场的潜力,并在这些市场中立足。其空中交通管制系统已     

空客持续推进火山灰探测研究

近几年空客持续开展了对火山灰威胁探测和规避的研究,希望提供一套有效的解决方案。目前,空客与欧洲第二大廉价航空易捷航空公司和挪威尼卡尼卡航空遥感技术公司合作,研制出了机载火山灰识别探测器（AVOID）,并于2013年10月进行了飞行验证。     

EH-101生产型有改进

韦斯特兰直升机公司为英国海军制造的第一架生产型EH-101“灰背隼”直升机于1996年3月6日在尤维尔工厂正式出厂。参加出厂仪式的有英国国防大臣、意大利驻英国大使、英国政府与军队高级官员和韦斯特兰公司高级职员。     

航空科技体制改革中若干难点问题的思考

对优化航空科研体系结构、控股公司条件下科研院所的管理体制,组建航空高科技产业集团,建立富有活力的国防科研运行机制等问题和对策作了探讨。     

NH90直升机

1983～1984年在北大西洋公约组织的赞助下,由北约工业咨询小组进行了NH90的初步研究 1985年,法国、德国、意大利、荷兰和英国的国防部长签署了一项谅解备忘录,对新的海军/陆军NH90(90年代北约用直升机)进行为期14个月     

意大利顶级豪华游艇品牌FRATELLI APREA法佩游艇中华区新品首发

<正>2014年4月10日下午,在上海世博展览馆,意大利顶级豪华游艇品牌FRATELLI APREA法佩游艇中华区新品首发FA39红木版意大利FRATELLI APREA集团的掌门人GIOVANNI先生,法佩游艇意大利代表处AGOSTINO先生,FRATELLI APREA法佩游艇的大中华区总代理上海世佩游艇有限公司的董事长总经理李孟冬先生到场参与发布,法佩游艇意大利代表处AGOSTINO先生介绍了游艇品牌FRATELLI APREA法佩游艇。     

正阳集团旗下企业与阿古斯特维斯特兰战略合作签约联手开发中国民用直升机市场

2013年9月5日上午,上海正阳投资集团有限公司旗下中美洲际直升机投资(上海)有限公司与意大利阿古斯特维斯特兰公司合作签约仪式在第二届中国天津直升机博览会举行。阿古斯特维斯特兰公司全球商业部高级副总裁Emilio Dalmasso、中国区负责人Gian Franco意大利驻华大使Alberto Bradanini、正阳集团董事长邹建明、总裁史贤俊及旗下上海金汇通用航空有限责任公司、中美洲际直     

英国吉内蒂克集团和它的试飞机队

自上个世纪90年代以来,英国航空航天国防科研机构进行了三次重大改革,将包括皇家航空航天研究院在内的4个研究院合并,组成相对独立的国防研究局(DRA),把除核武器以外的、包括英国飞机和军械评估研究院(A&AEE)在内的4个试飞鉴定机构划入DRA,并改名为国防鉴定与研究局(DERA),使研究和试验试飞鉴定工作合在一起,接着让DERA大部分民营化,组成吉内蒂克集团,形成一套独树一帜的更加面向用户、更加面向市场和为国家减负、让机构增收的双赢局面     

航空电子

位于意大利米兰的FIAR公司始建于1941年,是意大利Finmeccanica集团下属的Alenia DIFESA航空电子系统和设备分部的一部分.从60年代初开始,FIAR就一直致力于开发和制造战斗机和直升机用的各种机载雷达.30多年来,它不仅是意大利空军/海军/陆军的机载雷达供应商,而且还向一些国际用户提供产品,并参与了多项北约计划和合作项目.     

第一届航空航天月桂奖

2005年9月20日晚，首届航空航天月桂奖在北京喜来登长城饭店举行。这是一次歌颂行业精神的盛典，也是航空业内首次由非官方机构主导的对精英人士的表彰活动，来自航空工业、航天工业、。民航、国防、军队等领域的百余位各界领导、嘉宾出席了颁奖晚会。颁奖典礼由中航传媒集团总经理肖治垣主持，中国一航副总经理杨育中和中航二集团总经理张洪飚分别致辞。总装备部电子信息基础部副部长刘成海将军．航天科技集团总经理代表李旭文、工程院院士颜鸣皋、中国一航副总经理顾惠忠、美国航空周刊集团执行副总裁兼出版人葛佐拉、中航二集团总师倪先平等作为颁奖嘉宾分别为各项月桂奖得主颁发了奖杯和证书。     

令工业界头痛的NH90项目

NH工业集团有关NH90运输直升机工业化生产的会议未能按期举行,但解决了主要的生产分工和投资额问题。原计划在6月举行的巴黎航展期间,NH工业集团和4国国防领导人士能进行会谈以解决630架直升机的工装和生产问题。生产分工和各国赢利额之间的差异意味着棘手     

俄罗斯空中交通管制系统将现代化

一个由洛克维尔公司领导的工作组将依靠Nunn—Lugar行动——借款数百万美元的合同,帮助俄罗斯实现空中交通管制系统现代化,同时,帮助俄罗斯的国防工业向民用企业转产。洛克维尔工作组成员包括美国休斯飞机集团和俄罗斯航空研究院(GOSNIIAS)。作为缩减国防军费开支项目,由国防原子能机构与洛克维尔工作组签定了470万美元的合同,这也是Nunn—Lugar的具体行动。该行动于1991年通过,包括借款帮助俄罗斯选择有生产能力的军用企业向民     

NH-90开始批量生产

4个欧洲国家将获得第一批366架战术运输和海军护卫舰直升机,这是欧洲缔结的最大防御交易之一。来自意大利、德国、法国和荷兰的国防与武器负责人签署了一项政府间的协议,向NH工业公司购买295架NH—90,价植63亿美元,加上购买选择权,这次交易价值85.9亿美元。仍然要签订的合同是制造工具和所有设备,还有打算为德国制造的搜索与救援型的15套全套部件。     

由“机械军工”向“数字军工”转变

长期以来,我国航空工业存在着工程研制和形成批量生产周期长的问题,其中一个重要因素是先进制造技术的工程化水平低,批量生产转换能力较差。国防基础科研项目为成飞(集团)公司按照工程化、平台化的发展思路,开发和研究飞机结构件基于PDM的CAD/CAPP/CAM/CAQ集成应用技术提供了平     

美国军工企业合并还在继续

到1996年年底,美国航空工业界已经形成新波音、洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁门三大巨头企业。谁将是老四,美国企业界的目光已经集中于雷神公司。这个营业额达120亿美元的集团,其一半业务来自民用产品,所以要想在军用商务中站住脚,必须兼并其他公司的军用商务。前不久通用汽车公司已准备把它在80年代收购的休斯电子公司抛出,得克萨斯仪表公司也想把其军用商务售出,最近雷神公司分别以30亿和95亿美元先后收购了这两个公司。新雷神的国防电