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基于复杂环境下的电缆组件防护设计问题,以某型飞机为例,从电缆组件的组合防护、电性能防护、力学特性防护、分叉处的防护、电磁兼容防护、外部防护、与插头等部件连接处的防护等方面给出了复杂环境下的起落架舱电气线路互联系系统(EWIS)电缆组件防护设计方法,该方法已通过某型飞机装机使用和验证,证明能够满足电缆组件设计的腐蚀防护、电磁防护、防水密封、机械防护、适航等要求,并可以提高飞机电缆组件所控制系统的安全性和可靠性。 相似文献
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航空蓄电池组是我军航空兵部队某系列飞机的地面起动、机载备份应急化学电源。本文分析了我军现役某系列飞机的航空蓄电池组使用状况和温度性能后,揭示了研制稳定高效的蓄电池组自动加温装置的必要性并给出了初步的设计方案。 相似文献
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美国电缆材料及其在我国的应用(下)成都飞机工业公司骆万春,陈宣德,郭宏 DIT-MCO9501电缆测试系统使用热缩材料作外保护的电缆,最突出的问题是装机后一旦发现有制造缺陷,排除故障较为困难。因此,电缆制造质量的检测十分重要。我们根据瑞侃公司的建议,... 相似文献
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按设计要求,某型教练机油门杆电缆需跟随油门杆一起运动,由于长期运动,油门杆电缆出现了断裂。本文就断裂现象对其进行了材料特性、安装位置及形式、疲劳强度分析,研究表明,油门杆电缆运动时,电缆弯曲半径是影响电缆疲劳强度的主要因素。根据对故障原因的分析结果,提出了改进措施。 相似文献
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用壁板颤振理论解决某系列飞机的方向舵蒙皮裂纹故障 总被引:6,自引:0,他引:6
简要介绍了壁板颤振的基本概念和计算理论,并对一个典型的檗板颤振故障-某系列飞机的方向舵蒙皮裂纹问题进行了分析,在综合采取各项措施的基础上,用壁板颤振理论对方向舵蒙皮进行了计算分析,比较好地解决了方向舵蒙皮裂纹这一严重影响某系列飞机正常飞行使用的外场故障,并在多年的飞行使用中得到了成功的验证,文章最后给出了几点结论和建议。 相似文献
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对军用航空发动机可靠性参数体系选择和指标确定的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在对国外军用航空发动机可靠性参数体系和指标的统计及应用原则进行探讨、分析的基础上,对国内某系列发动机的使用情况和故障进行了统计分折,借鉴国外对军用航空发动机可靠性定量要求的经验,综合国情提出了我国军用航空发动机可靠性参数体系和指标的建议。 相似文献
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范东浩 《民用飞机设计与研究》2010,(2):45-50
飞机电缆布线中的屏蔽接地设计是影响飞机系统电磁兼容性的一个重要因素。除特殊区域外,电缆屏蔽接地优先选择连接器尾附件接地形式。主要介绍了飞机布线设计中用于屏蔽接地设计的连接器尾附件系列种类的对比和选择,希望对飞机布线系统设计有所帮助。 相似文献
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易格斯拖链轴承仓储贸易 《航空制造技术》2008,(18)
CFLG2H系列产品机械工程和工厂生产设备对拖链系统的要求越来越高,其中就包括安全无故障的电缆。易格斯公司的玻璃纤维光缆允许在电缆长度不断增加的情况下,进行大批量的数据传输。CFLG.2HG系列玻璃纤维光缆在易格斯实验室中经过了长达2年的测试。整个测试的实验条件为:行程2m,电缆弯曲半径仅为100mm, 相似文献
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AMistakeCorrectioninApplyingtheSpecialCableoftheNavigationAidedLightNeeded在机场助航灯光改造工程施工过程中,笔者发现进出铸铁灯箱的一次电缆(即助航灯光专用电缆,以下均简称电缆)需更换,这就必须先清除保护管内的封堵物,抽出原电缆后,新电缆方能穿入。在进行这一施工时,由于管内封堵物异常坚固和施工条件等多种因素的限制,要把管内封堵物清除得非常干净是极为困难的,常常出现新电缆穿入困难或根本就无法穿入的情况,这时有人就想出了一种‘访法”,就是将新电缆末端部分(长度约80-110cm)的外护套、铜带屏蔽和绝缘… 相似文献
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本文介绍了从美国引进的各种电缆材料和9501型电缆测试系统,以及它们在我国飞机电缆制造中的应用情况。 相似文献
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针对航空电缆在布局空间安装中存在的可靠性差,效率低和成本高等问题,提出了一种基于改进蚁群算法的航空电缆布局路径规划优化方法。对布线安装空间进行栅格化处理,通过分析航空布线要求与约束条件,对待布线安装空间进行模拟真实环境建模,获得的建模空间用于航空电缆的二维布线路径优化。采用了向终点方向引导的转移规则,并增加转弯拐角惩罚因子,来改进启发函数,减少了路径搜索的盲目性,提高了规划路径平滑度;采用一种自适应调整方式的信息素挥发因子,提高算法的搜索效率和后期收敛速度;引入了遗传变异,避免算法陷入局部最优。在仿真实验中,将所提出的方法与其他算法进行了对比分析并表明:应用该算法优化后总体电缆的路径布局电缆路径明显减少、即电缆长度用量减少;拐点数明显减少、即电缆电器性能变好,能够提供航空发动机系统的稳定性。验证了该算法的可行性和有效性。 相似文献