仿生设计在香水容器设计中的运用

自然界孕育着万事万物，赋予它们美的形态，闪耀着生命的智慧和灵性的光芒。在香水容器设计的发展演进过程中，仿生的设计形式以自然界中的事物作为模仿对象，既亲切又生动有趣，极大的丰富了香水容器造型的设计，达到实用与审美的完美统一。各种新颖、独特、前卫、艺术性的仿生设计形式为香水容器的设计开创了新的思路，被设计师们大胆的融入到设计中去。     

空间寻的交会的自主控制

自主交会控制是当代面向21世纪的一项重要航天高技术。本文试图在分析研究国内外已有研究成果的基础上,提出适合我国交会控制发展的技术途径、方案及其制导、导航和控制系统的设计。     

论现代美学视域下的网络传播审美特征

网络传播作为数字技术发展的代表，有其自身独特的审美特征。流动变化的文本形态，对主体的审美感知产生了新的影响，能最大限度地激发主体好奇心理，不确定的随机性文本使审美的“刺激-反映”机制拓展延伸，超文本的审美感知与主体的审美形式目的相契合。碎片化传播使传统的审美结构变得陌生，打破了主体的审美接受定式，创造融合立体的意境。网络的互联功能消解了虚拟世界的边界，形成了参与主体的交互审美，主要表现为在场的隐身发言与集体的自由合声两个方面。     

从话语模式看莎剧与易剧审美特征之不同

论文从话语模式的两种类型--讲述型和展示型话语模式的对比分析人手,将莎士比亚与易卜生的戏剧创作分别归入这两种不同的话语模式.在此基础上,论文对采用两种不同的话语模式的两位剧作家的戏剧审美特征作了对比分析,指出其不同包括注重实用的与注重审美、追求似真与强调距离感、从简与尚繁.以此见出话语模式对戏剧审美特征的影响.     

多媒体技术在音乐欣赏课教学中的应用

多媒体技术在音乐欣赏课教学中的优势与特点,对教师的教学与素质有了更高的要求,需要教师在传统教学的基础上改变教学方式与方法,更好地培养高校学生的审美能力、音乐修养及人文精神。     

市场经济全球化趋势与民主全球化趋势

市场经济的出现和发展空前地拓展了人的自由和民主。市场经济全球化趋势，又使民主具有了全球化的趋势。而市场经济全球化构成了民主全球化的经济基础。在此基础上，本文还探讨了民主全球化在当代的一些主要表现。     

基于matlab的飞行器并行MDO方法的研究与实现

在Parmatlab的基础上开发出适合网络通讯的maflab工具箱MD0504 toolbox，此工具箱提供了在matlab环境下进行并行计算的函数。在此工具箱的基础上开发出进行多学科设计优化的软件GSEOPT，GSEOPT在并行环境下实现了基于全局灵敏度方程（GSE）的单级优化算法，用并行的方法求得了全局灵敏度，在系统层进行优化。最后用此软件对某飞行器进行了并行优化设计，给出了计算结果，并与参考文献结果进行了比较，得到了更好的结果。     

卫星总体与姿态控制一体化优化设计方法

针对传统卫星总体和控制串行设计过程低效、设计性能受限、设计方案冗余等问题，提出了一种卫星总体与姿态控制一体化优化设计方法。在轨道、结构、电源、推进等多学科耦合的传统总体设计模型基础上，将面向应用任务过程的卫星姿态控制仿真嵌入卫星多学科分析过程中，实现卫星总体方案与姿态控制的耦合精确分析和整体任务效能的综合评估，在此基础上进一步实现总体和控制的一体优化。最后，以某对地观测敏捷卫星为对象开展方法应用研究，优化结果表明所提方法获得了比传统设计方法目标函数性能更优、冗余度更低的设计方案，验证了卫星总体与姿态控制一体化优化设计方法的可行性和有效性。     

运用行为科学中的“双因素理论”，调动大学生的学习积极性

运用行为科学中的激励理论——“双因素理论”，就影响当代大学生学习积极性的所谓“保健因素”和“激励因素”，进行了分析研究，从中找出根本性和决定性因素，在此基础上，提出了调动学生学习积极性的相应策略，供教学人员参考。     

卫星电子产品综合设计流程研究

针对航天产品的特殊性，结合目前卫星电子产品设计过程中存在的问题，在深入研究综合设计数据流的基础上，提出了一种卫星电子产品可靠性综合设计流程。     

电力部门图形处理系统的设计与实现

在研究背景的基础上，结合电力图的特点，讨论了以电气图符为核心的图形处理系统的设计与实现，解决了其中的一些关键性技术问题。     

平板缝阵天线的等缝长设计及分析

本文在现有的平板缝阵天线阵面设计的理论基础上，通过公式推导和算法处理获得了非常简洁的求解方程，并在所设计的谐振阵的基础上通过引进一个调节因子α来得到了求解等缝长的方程，从而实现了等缝长的设计。     

多载波情况下抗微放电性能分析

在讨论多载波时域电压合成问题的基础上，以工程应用为目的，通过编程计算与分析，研究传输多载波的星载微波无源部件抗投放电性能的合理设计余量与试验考核原则。     

飞行器设计与试验的虚拟样机技术

虚拟样机是建立在CAD/CAM、系统仿真和虚拟现实基础上的一种新概念技术，它将成为未来飞行器设计、运行和实验的重要技术手段。本文探讨了飞行器虚拟样机设计与仿真环境系统框架，对虚拟样机设计环境的系统结构、建模和虚拟实验进行了详细介绍，包括研究意义、发展背景、概念定义、设计要求、系统构成和研究开发任务等内容，旨在探讨面向飞行器系统虚拟样机及设计环境的研究与开发思路。     

舱外航天服的工效学问题及其研究方法

阐述了舱外航天服在航天员出舱活动(EVA)过程中的作用、舱外航天服工效设计对保障航天员生命安全和EVA质量的意义，以及航天服设计必须考虑的各类因素。并在此基础上探讨了航天服设计研究的主要手段与方法，强调了现阶段利用虚拟人体进行舱外航天服工效学分析的可行性。     

远程空天运输系统总体设计与控制技术的科学挑战

远程空天运输系统是一种利用航天运载技术实施全球极速运输的运载工具，具有小时级洲际到达能力，可作为陆海空传统运输方式的重要补充。具有现实的社会、科技、经济应用价值。分析了远程空天运输系统的发展需求与意义，对标设计要求研究了技术实现途径，在进一步分析系统的任务特点和技术特点分析基础上，提出了远程空天运输系统总体设计与控制技术中的设计难点与科学挑战，为未来远程空天运输系统设计提供参考。     

具有频域指标约束的BTT导弹自动驾驶仪二次型法设计

本文研究了线性二次型最优控制系统的加权阵与频域指标间的对应关系，基于回路成形理论给出了加权阵选择方法，并将其应用于ＢＴＴ导弹的自动驾驶仪设计。在建立了无静差控制模型的基础上，获得了满足预定频域指标的设计结果，并通过自动驾驶仪系统的非线性仿真验证了设计方法的有效性。     

再入航天器轨迹机动控制研究

为了有效控制再人航天器的轨迹机动运动，提出了一个新的轨迹控制方法，首先建立了轨迹复合控制系统的数学模型，其次针对航天器轨迹控制系统的不确定性，基于变结构控制理论设计了轨迹机动控制律，在分析气动操纵面和侧向推力器输出特性的基础上，设计了推力器的控制方法，以获得与控制律输出量相同的控制效果，最后设计了气动力与侧向推力的复合控制规律。仿真结果表明，该控制方法能够有效地实现再入航天器的精确轨迹机动，且具有较强的鲁棒稳定性。     

飞控系统数字鲁棒控制器双自由度设计及仿真

在深入研究Ｈ∞控制基础上，提出了离散系统一类扰动前馈问题，基于Ｈ∞全信息控制问题，给出并证明了控制器的参数化描述公式。在此基础上，提出了离散双自由度系统的Ｈ∞设计方法。在这一类问题中，相应标准离散Ｈ∞设计中的第二个离散代数Ｒｉｃｃａｔｉ方程不再需要求解。且系统即具有良好的性能又具有很好的鲁棒稳定性。以此方法对一飞控系统进行了详尽的设计和仿真，得到了非常满意的结果。     

面向效能的电子信息系统可靠性分析设计

在明确电子信息系统及系统效能意义的基础上。对电子信息系统的效能要素以及相关可靠性分析设计进行了具体的归纳与阐述，有助于电子信息系统可靠性与效能目标的落实与实现。