质量方法学的整合

2003年1月《质量进展》发表了一篇有关6σ的社论后引起广泛关注，尤其是一些人抱怨过去关于6σ有不少言过其实的宣传或者缺乏负面的报导。在此背景下，《质量进展》发起了一场讨论，让那些在通常基础上使用质量工具和方法的人们自己回答一个问题：最好的质量体系是什么?讨论的结果表明，这些人使用的方法从基础的ISO9000到更复杂的鲍得里奇奖都有涉及，一些人偏爱单一的方法学，另一些人偏爱两种或两种以上方法的组合。所涉及的方法学有：1．ISO9000；2．质量操作系统；3．精益生产；4．6σ；5．精益生产和6σ组合；6．戴明思想／系统思考；7．复杂性理论；8．鲍得里奇奖；9．上述全部；10．其他。本文阐述了几种常用的方法学及其组合的实际应用情况。显然，不存在一个正确的回答“最好的质量体系是什么?”问题的答案，关键是使用一种方法学或者有意义的组合，并且对组织起作用。     

拟合摄动力函数在低轨卫星定轨算法中的应用

为降低卫星定轨中摄动运动方程计算的复杂性，根据低轨卫星动力学模型，在考虑二体作用力和地球非球形引力J2项摄动条件下，以拟合函数表示其余的摄动力，并采用扩展卡尔曼滤波（EKF）算法，提出了一种基于拟合摄动力函数的低轨卫星自主定轨滤波算法。仿真结果表明，该法可明显减少计算量，缩短滤波收敛时间，提高卫星的实时处理能力。定轨精度为：位置方向70．7m（1σ），速度方向0．16m／s（1σ），可满足一般低轨卫星的精度要求。     

陨星和月球土壤的光谱识别

文章研究了使用符号检验法和秩和检验法等数理统计方法在短波红外-长波红外光谱范围(2．0795～14．011μm)内选择识别陨星和月球土壤光谱波段的问题，并对所选出的波段进行了相关性分析，最终选择了5个多光谱遥感波段，它们是：2．23～2．66μm，3．52～3．74μm，6．97～7．12μm，8．63～9．09μm和12．84～13．64μm。该项研究对中国探月计划具有参考价值。     

军品外协件质量管理现状与对策分析

随着国有军工企业改制工作的不断深入．大部分企业已经或即将完成军民品分线工作．以前主要生产民品的车间、分厂也都相应独立为总公司下属的民品公司或子公司．这使分立后的军品公司在生产和管理方面都更加精干和核心化，给企业的军、民品生产注入了新的活力。但由于这些独立后的民品公司拥有许多特殊加工设备、工艺经验和人才，或出于军品生产的需要．都或多或少的为军品公司生产一些军工外协零部件．甚至承担着直接影响军品整机质量的关、重件生产任务。     

基于TDRSS的低轨卫星定轨方法研究

利用跟踪与数据中继卫星系统（TDRSS）组成天基测控系统对低轨卫星进行轨道确定，并讨论了低轨卫星在TDRSS系统覆盖区域的时间段，以改进的Gauss-Newton算法为基础，设计了非线性迭代的微分轨道改进算法，有效抑制了算法截断误差。仿真实验证明基于TDRSS的测控技术可显著提高测控覆盖率，减少地面测控站压力，有效确定低轨卫星轨道，定轨位置误差小于20m，速度误差小于0．01m／s，能满足一般低轨卫星的定轨精度要求。     

日本公布改进H-II飞船的设计方案

据今日航天网2010年8月15日报道，日本宇宙航空开发研究机构（JAXA）已经公布了三套无人货运飞船的基本方案，这些飞船将有能力从空间站带回货物。JAXA正在以H—II转移飞行器（HTV）为基础，研制名为HTV—R的新型飞船。这三个计划是：给HTV安装一个直径数百厘米的舱体；给HTV安装一个与俄罗斯“联盟”飞船类似的、直径2．6m的返回舱；把HTV飞船的货运空间改造为达到直径4m，     

微型推进系统技术方案研究

将微机电系统(MEMS)技术应用于微推进系统可以降低成本，减少风险，并可满足微型航天器对性能、体积和质量等的特殊要求。本文针对微电热推力器(FMMR)和微型双组元液体火箭发动机的技术方案进行研究，采用直接蒙特卡罗(DSMC)方法，对影响FMMR工作特性的因素进行了研究，并对其进行了性能评估；应用商用FLUANT软件，计算并分析了二维喷管流场的附面层情况；对无毒液体推进剂进行点火试验选择。研究结果表明，对于FMMR当采用H2O作为推进剂工质，比冲为68．247s，推力为0．225mN，效率为52．6％。通过采取其它措施可以进一步提高比冲、推力和效率。对于微型双组元液体火箭发动机，采用醇类作燃料时，起动平稳、响应时间短。通过系统集成和一体化设计，微推进系统在未来微型航天器上具有广阔的应用前景。     

车间噪声控制途径

噪声对人们的身体健康危害是很大的，尤其是对工作在车间一线的工人。本文论述了工厂车间噪声控制的途径和方法，旨在改善车间工人的工作环境。     

我国居民贫富差距扩大的实证分析及对策探讨

本文通过居民储蓄余额结构和基尼系数指标的实证分析得知，我国居民贫富差距过大，必须予以解决。笔者从以下六个方面探讨了缩小贫富差距的对策：1．解决农民贫困问题；2．惩治腐败，严防国有资产流失；3．调整个人所得税税率和起征点，加强征管力度；4．增加政府对个人的转移性支付；5．调整行业、地区间居民实际收入的不平等；6．合理引导灰色收入。     

降低机床噪声的几点措施

目前 ,噪声污染在某些工厂车间有逐渐上升的趋势 ,给工人的身心健康带来较大影响。本文主要从齿轮传动、轴承、齿轮箱等方面提出降噪措施 ,从而降低机床噪声 ,改善车间工作环境     

超强台风“桑美”及其外围云团分析

引言2006年8月5日20时在关岛附近洋面上的热带云团发展成为第8号热带气旋"桑美",随后向西北方向移动,路径不断向左偏转。从7日开始"桑美"强度逐渐加强,9日加强为超强台风,中心最大风力17级(60m/s)以上,从热带云团发展为超强台风仅用了短短2天多时间。     

采用DSP的开关电源软件控制法

针对输出电压控制的局部延迟回路，提出了具有电流控制系统的开关电源软件控制法。在DSP软件上构建的控制系统，实际上是利用软件实行时间延时控制，故得不到所期望的电控制特性。为了解决这一问题，本文分别提出了三种方法，即用于延时补偿的电流推测法；用于实现电流控制的高速响应的高速电流控制法；用于消除电流偏差的输入直流电压推测法。为了验证这三种方法的有效性，采用DSP（TMS32C25）构建的控制系统对额定50W、24V、2．1A、开关频率140KHz的开关电源进行控制；开成了采样周期为开关周期5倍（35．6μs)的控制系统。实验结果表明：正常输出电压控制误差14．5mV以下，50／100％的负载急变时最大输出控制误差为60mV，输出电压恢复时间是0．8ms，此外，这种控制方法还具有良好的实用性。     

基于模糊逻辑的月球车逆运动学求解方法

研究了月球车逆运动学问题，即在月面数字地形图、月球车水平面坐标和航向角给定时，实时估计6轮摇臂转向架式月球车质心高度、位形（configuration）和姿态中的俯仰角和横滚角的问题。分析了6轮摇臂转向架式（rocker-bogie）月球车运动学模型，提出使用模糊逻辑结合虚拟传感器快速实时求解月球车逆运动学问题的新方法。此方法在月球车三维仿真平台中得到验证。实验结果表明此方法求解速度小于1／40s，同时保证月球车车轮到地面的距离小于0．02m。     

电弧焊的省力化,自动化：焊接自动化的特征及发展要点

焊接省力化、自动化之所以是必要的,那是因为要充分地适应必要的、满意的质量的产品生产,而且向经济的方面发展。 焊接自动化的着眼点主要集中在下述三点： ①生产的稳定，高效率； ②确保产品质景的稳定和提高； ③降低焊接成本。 当然，作为焊接省力化、自动化的目标，还要考虑下述附带因素： ①改善生产环境； ②保证操作的安全性； ③适应熟练工人的不足； ④适应劳动力质的变化（操作者的高龄化、高学历化）。 这些附带因素可根据不同场合作为自动化的主要着眼点。特别是随着“机器人”的发展， 更应作为着眼点。 本文对电弧焊的省力化、自动化发展方向，相应各阶段的水平，对其性能、机构的特点 进行整理和归纳，同时对其机械化、自动化的发展要点，概略加以说明．以供参考。     

三菱重工为生产新火箭做准备

三菱重工公司准备用504L日元（4400万美元）来完备H-2B下一代火箭的生产设施。它将改造和扩建其爱知县主厂区的贮箱焊接设施．并将在附近新建一座建筑面积约900平方米的新厂房，定于明年2月启用．该公司广岛县的工厂已留出空间来启动贮箱封头的生产．因要以很高的精度加工成球形，H-2A火箭用的这种封头现依赖进口。H-2B直径5米，长56米．运载能力两倍于H-2A．     

谈如何把握生产环节的质量体系审核

生产环节的质量体系审核是整个质量体系审核或认证过程中的重中之重。生产环节的体系审核与其他环节的体系审核相比有着其自身的现场性、灵活性和随机性．把握好生产环节及生产车间的质量体系审核要点．对承制方的整个体系审核和认证有着极其重要的作用。如何正确把握好生产环节的质量体系审核，有效实施现场审核。对于承制方的整个体系审核过程的全面性和结果的有效性有着极其重要的意义。本文对生产环节审核过程中，对管理部门、生产现场这两个主要部分如何有针对性地开展审核重点进行了阐述。     

立式捏合机搅拌槽内混合机理

以立式捏合机桨叶为研究对象,重点研究桨叶的搅拌过程机理。结合混沌混合理论,阐述了立式捏合机桨叶偏心布置及桨叶行星运动是促使产生混沌混合的必要条件。采用UV示踪实验证实了立式捏合机搅拌槽内混沌混合的存在,对比立式捏合机桨叶正、反向转动模式,发现桨叶反向转动模式下混合物料的平均应变速率较大,更有利于物料的分散式混合和分布式混合。依据Poincaré截面判定准则,立式捏合机搅拌过程中搅拌槽内搅拌物料处于混沌状态。     

微小卫星绕飞空间站的动力学和控制

研究微小卫星围绕空间站飞行，监视空间站运行和外现状态，减少航天员舱外活动。这是小卫星一种新的应用概念。本文主要研究绕飞轨道动力学和稳定性，以及在有摄动情况下保持绕飞轨道的控制策略。这种控制策略所消耗燃料非常少，根据仿真实验结果，绕飞卫星飞行一个月时间仅消耗燃料的速度增量约为3～4m／s。     

AVIDM向制造延伸——航天制造企业信息化整体解决方案

在分析航天制造企业信息化需求的基础上,给出了AVIDM向制造延伸的信息化整体解决方案,实现覆盖一个面、打通两条线、管好三个点的“1-2-3”信息化体系,将AVIDM的产品数据管理功能延伸到制造环节,提供数据的分类组织、可控共享、多维查询和多视图展现;打通工艺和计划两条主线,实现基于AVIDM的工艺设计、工艺管理、计划编制和计划管理;提供相应的组件模块,实现生产过程质量管理、物资配套管理和车间现场管理,连通全过程的质量控制流、内部和外部的物料流、从计划层到执行层的信息流,为提升型号研制和批产能力提供系统支撑。     

闭式循环液体火箭发动机

本文主要介绍萨莫拉国家科研生产联合体(TRUD)研制的 NK—33、NK—43、NK—39和 NK—31可重复使用的闭式循环液氧煤油发动机方面的经验。这些发动机结构布局经济合理,具有真空比冲为3247.11m/s～3462.93m/s(对应于 NK—33和 NK—31发动机的比冲),质推比约为0.000815kg/N(对应于 NK—33和 NK—43发动机)的最佳性能参数。本文探讨了在这几种发动机的研制和主要组合件的研究过程中产生的主要问题。此外本文也介绍了燃气发生器、涡轮泵组件、推力室和发动机总体结构的主要参数、试验数据和试车数据的处理方法。