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正埃尔比特系统公司完成了GATR半主动激光制导火箭弹的研发,现已启动订单生产阶段。埃尔比特系统公司航空部负责战略与业务拓展的负责人表示,GATR火箭弹现进行最后的资格审查,并计划在2017年后半年实现首次交付,首批火箭弹将安装在AH-64阿帕奇直升机上。GATR火箭弹由埃尔比特系统公司和ATK轨道公司联合研制。2008年, 相似文献
针对低空风切变风场特点,基于流体力学基本原理,建立微下击暴流和低空急流2种典型低空风切变的工程化模型,以外弹道理论为基础,将风场模型与火箭弹6自由度刚体弹道模型相结合。以某型尾翼火箭弹为例,研究分析了火箭弹在主动段分别受到2种低空风切变影响下的弹道特性变化。仿真结果表明,微下击暴流和低空急流对火箭弹的飞行时间、射程、侧偏、落速及攻角特性均有影响;相比于微下击暴流,低空急流对弹箭弹道特性的影响更为显著;提高风切变风场的强度和尺度,均会增大对火箭弹弹道特性的影响程度,且风场强度是决定风切变对火箭弹弹道特性影响的主要因素。 相似文献
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美国洛马公司近日与美国国防部签订获价值7940万美元的合同,启动GMLRS制导多管火箭弹替代战斗部工程与制造研发项目。 相似文献
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日前,以色列宣布已作好在其北部港口城市海法部署第4套由拉法尔先进防务系统公司研发的铁穹火箭弹防御系统的准备,以保护其炼油厂及氨水池。 相似文献
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BAE系统公司计划在2009年最后阶段试验中从无人机上试射先进精确杀伤性武器系统Ⅱ(APKWSⅡ)激光制导火箭弹。 相似文献
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正瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所最新数据显示,以色列已经向越南交付了20套EXTRA远程制导火箭武器系统,用于海岸防御。此前,越南军方在阅兵式上展示了安装在乌克兰克拉斯军用卡车上的EXTRA远程制导火箭武器系统。EXTRA制导火箭弹由以色列宇航工业公司MLM分部和以色列军事工业公司火箭系统分部联合研发。通常,EXTRA制导火箭弹以四联装发射箱的形式安装在地面平台上使用,也可以双联装的形式安装到卡车或固定发射台上使用。 相似文献
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《世界航空航天博览》2006,(3):4-9
火斯炮是发射火箭的火炮,发射管赋于火箭弹射向,火箭弹靠自身的火箭发动机动力飞抵目标区,其特点是重量轻,射速大,火力猛,富有突然性,适宜对远距离大面积目标实施密集射击,火箭炮出现于第二次世界大战之中,当今的火箭炮基本采用多联装自行式,口径大多在200毫米以上,配用多种战斗部,并已开始配用以计算机为主体的火控系统,射程在2070千米之间,用于弥补战术地地导弹与身管火炮之间的火力空白。我军非常重视提高大面积火力压制的能力,上世纪60年代以来,研制装备了不少种类的火箭炮,形成了大中小口径,远中近距离配套的完整系列,其中的T22毫米40管火箭炮是我军第团军,师两级主要压制火力,主要用于压制,歼灭敌有生力量,火力设施、拄术兵器和摧毁敌工程设施等,国产122毫米40管火箭炮的研制起步于上世纪70年代中期,现今已发展出多种型号。[编者按] 相似文献
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萧湘 《世界航空航天博览》2005,(9):26-27
枪榴弹是用枪和枪弹(或空包弹)发射的一种超口径弹药,在结构上与尾翼稳定式炮弹基本相似,所不同的是多了一个用于发射的尾管装置。单兵火箭则是一种发射火箭弹的便携式反坦克武器,主要用于近距离攻击坦克、步兵战车、装甲运输车、军事器材和野战工事等,也可用来杀伤有生目标或完成其它战术任务。 相似文献
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德国政府已经签署文件,批准购买螳螂近防武器系统。螳螂/NBS反火箭弹、炮弹和迫击炮弹(C-RAM)系统,是德国莱茵金属公司在天盾系统的基础上,研发出近防武器系统,能够有效应对 相似文献
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通过在一台实验用对旋风机上的大量性能实验,比较分析了对旋风扇在不同转速比匹配和不同轴向间隙条件下的特性曲线和失速边界的变化,并通过用球头五孔压力探针对其级间稳态流场的测量,对对旋风扇在不同转速比和轴向间隙下的流场特点作了进一步的分析.最后,在总结实验分析结果和国外类似研究的基础上,对对旋轴流压缩系统的增压、扩稳途径提出了一些新的观点. 相似文献
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钟志毅 《世界航空航天博览》2002,(6):40-43
鉴于二次大战中装备鱼雷的布里斯托尔“英俊战士”重型战斗机所取得的令人瞩目的作战效果,英国军方提出于1944年11月提出了N.11/44计划书,要求设计一种以罗尔斯.罗伊斯公司“鹰”(Eagle)式活塞发动机为动力的新型海军战斗机。同时,新飞机应可舰载,武器配置包括4门20毫米航炮,外挂点可挂8枚无控火箭弹,3枚450公斤炸弹,或者一颗825公斤水雷,或者一枚20英寸鱼雷。 相似文献
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对旋风机前后级转速比对风机气动特性影响较大,合适的转速比有利于提高对旋风机气动性能。采用数值计算和实验模拟方法研究对旋风机前后两级叶轮转速改变对风机气动特性的影响。首先,通过速度三角形定量分析转速改变对风机功率和内部流动参数的影响。之后,数值计算的结果与实验进行对比,分析基准转速下风机整体性能的变化。最后,通过数值计算结果对风机内部气体的流动进行具体分析,发现在保持进口条件不变的条件下,前后两级叶轮转速改变相同百分比时,第1级转速改变可以更加有效的改变风机的流动参数和性能,综合比较整体性能变化与实际应用确定了最优转速比为1.1∶1,此转速比下传动效率为88.4%时对旋风机效率为75%。 相似文献