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固液混合火箭发动机固体燃料的燃速计算 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了固液混合火箭发动机的燃烧特点、燃烧中气相过程和固体燃料内部的传热过程,利用由传热理论得出的固体燃料燃速公式和阿累尼乌斯(Arrhenius)燃速公式耦合计算,得到了燃速与氧化剂流率、轴向距离、装药初温和时间的变化规律.计算结果表明固体燃料燃速主要受氧化剂流率和轴向距离的影响,随氧化剂流率的增加而增加,随轴向距离的增加而减小.固体燃料燃速温度敏感性小,在设计发动机时可以不考虑装药初温的影响.利用热力计算得到了绝热燃烧温度与氧化剂流率和药柱长度的变化规律,绝热燃烧温度随氧化剂流率的增加存在一最大值.计算结果与相关文献的报道比较吻合,为进一步研究固液混合火箭发动机的燃烧及流动问题打好了基础. 相似文献
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5月22日,轨道科学公司一台AJ-26火箭发动机在美航宇局斯坦尼斯航天中心进行热试车时出现故障。这台发动机拟供该公司“心宿二”火箭2015年向国际空间站发射货运飞船时使用。公司发言人称失败原因尚待确定。AJ-26是一种液氧/煤油发动机,原本是为苏联最终下马的载人登月计划建造的。 相似文献
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火箭发动机基于神经网络非线性辨识的故障检测 总被引:1,自引:0,他引:1
应用神经网络方法,提出了一种液体火箭发动机故障实时检测算法。神经网络采用非线性辨识技术贴近发动机的工作过程,并输出包合发动机故障信息的辨识误差信号。若辨识误差变大超过一定阈值,检测逻辑就预报发动机故障。在发动机启动阶段离线训练神经网络,在发动机稳态过程可以采用离线或在线学习算法。实验研究表明神经网络可以成功地应用于大型泵压式液体火箭发动机的故障检测。 相似文献
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固体燃料火箭发动机是战术导弹武器的主要动力装置,当今世界各国的160多种现役战术地地、地空、海防等战术导弹中,有137种采用固体火箭发动机,占85%。可以预计,在相当长时间内,固体发动机仍将在导弹动力装置中占据优势地位。固体发动机得到如此广泛的应用,与其本身特点有关,主要特点是: 相似文献
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<正>2014年乌克兰危机,对美国航天工业也造成了巨大的冲击。美国在参议院麦凯恩推动下,要求研制国产的大推力碳氢燃料发动机取代俄罗斯进口的RD-180发动机,以摆脱现有"宇宙神"5火箭对俄罗斯发动机的依赖。经过几个月的讨论,加上联合发射联盟(ULA)面对太空探索技术公司(Space X)越来越强的竞争压力,最终产生了"宇宙神"5火箭的换代型号,2014年9月ULA非正式公开了新一代模块化火箭NGLS的消息。 相似文献
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什么叫火箭推进剂、火箭燃料(燃烧剂)和氧化剂? 什么叫火箭推进剂?通俗地讲,就是在火箭发动机燃烧室中燃烧,以产生推力的物质。如液氢和液氧、偏二甲肼和四氧化二氮、聚硫橡胶、聚丁二烯等等。较严谨一点说,所谓火箭推进剂,是为火箭发动机提供能源和工质(工作介质)的化学剂,它包含可燃物质和氧化剂。其中的可燃物质,如液氢、偏二甲肼等叫火箭燃料,有的也叫它为燃烧剂。氧化剂的作用是为可燃物质燃烧提供所需要的氧。液氧、四氧化二氮等就是这种氧化剂。因此,火箭推进剂包括燃料(燃烧剂)和氧化剂,它是火箭的食粮。俗话说,人是铁,饭是钢。再好的火箭没有推进剂是飞不起来的。 相似文献
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液体火箭发动机是运载火箭的"心脏",它是一种通过液体推进剂在燃烧室内燃烧,形成高温高压燃气,产生反作用力,推动飞行器飞行的动力装置。发动机包括大大小小、各式各样的零部件,这些零部件通常在一个工厂的不同车间或者在各个地方的不同工厂加工生产,然后由发动机总装车间总装而 相似文献
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提出一种基于极限学习算法的离散过程神经网络模型,用于解决液体火箭发动机状态预测这一难题。首先,在历史数据的基础上建立离散过程神经网络(DPNN)预测模型;然后,根据在线更新的数据样本,采用递推极限学习(EL)算法对双并联前馈离散过程神经网络(DPFDPNN)隐层到输出层的权值进行更新,并应用权值更新后的过程神经网络对发动机状态进行预测;最后,以液体火箭发动机状态预测中氢涡轮泵扬程预测为例,分别采用有权值更新和无权值更新两种预测模型进行了试验。结果表明,通过更新过程神经网络权值可以使模型具有更高的预测精度和更好的适应能力,该方法能够为液体火箭发动机状态预测提供一种有效的解决途径。 相似文献
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对气氢/液氧/煤油火箭发动机重要部件三组元喷嘴的四种类型进行了流量竺性试验;研究了喷嘴流量随各组元喷注压缩的变化规律;分析了喷嘴结构对流量系数的影响;比较了三组元工况和双组元工况下喷嘴的流量特性;测量了离心内混式喷嘴燃料内混腔中的压力并分析了该喷嘴的流量特性。 相似文献
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《世界航空航天博览》2005,(7):80-80
由太空探测技术公司(SpaceX)研制的首枚“猎鹰”-1(The Falcon 1)火箭于5月27日在其发射台上成功进行了一次发动机试验,这是该型火箭2005年夏天首飞前的最后一次关键试验。在范登堡空军基地的发射台上,“猎鹰”-1火箭的主发动机被点火5分钟,达到了全部发射演习的最高点。太空探测技术公司称这是一次成功的发射演习及发动机试验,是火箭正式发射之前的最大里程碑。 相似文献